Muhammad Diva Faundra

ジャカルタで鉄道ファン。すべての写真はスマホで撮影したものです、ご不便をおかけして申し訳ありません。

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

ジャカルタへようこそ元武蔵野線205系^_^

タンジュンプリユック駅、ジャカルタ

[Muhammad Noval Al R🍉 @MusashinoLine5F]

203系と205系を追いかけながら、Rangkasbitung線の撮影スポットを巡ってきました。カーブやアップダウンのある線路、そしてのどかな集落の風景がとても魅力的です。都会から田んぼや木々が広がる景色の中へ走っていく電車を眺めていると、とても癒されます。

[ニュー酔っ払いさん @tadanoyopparai]

#ジャカルタ での運行も終了した #203系
#神奈川臨海鉄道 #水江線 を進む日本最後の鉄路

#みんなの甲種輸送見せて

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

ジャカルタにおける6000系の運行状況。

2026/07/24 16:10

ボゴール線
6121F
6132F

チカラン線
6118F
6120F
6122F

ランカス線
6117F

プリオク線
6130F

[マキナ @vzxBSBNZyo40702]

京急1000ドレミファインバータ。VVVF装置真上マイク直置き録音

VVVF
G1450D1130/560M5-1「A」

GTOパワーモジュール、フィルタコンデンサ、リアクトル、断流器等を1つの筐体に収めたトラクションコンテナは長さ3.5m、重量1998キロあります。

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

@VVVF_tokyu2000 もしかしたら、まだ有楽町線タイプを使用しているのか、それともオリジナルタイプに変更されたのか、もう一度確認してみようと思う。

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

@VVVF_tokyu2000 https://t.co/f8vQMuJ11j

最後にこのタイプの曲を聴いたのは2023年頃だった。2024年から今まで、おそらく一度も聴いていない。

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

2023/08/09
5724レ
元東京メトロ6000系 BUD 6101F
デゥリ駅、ジャカルタ

6000系試作2号は制御方式を従来のチョッパ制御から三菱製IGBT-VVVF制御に変更しました。ただし、この編成は他3レベルの6000系とは異なるサウンドを持っています。つまり、6101Fは550hzを使用し、他の編成は400hzを使用します。

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

@davaarvarabi9 Mangkanya kan, kali 6117 modar duluan wkwk

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

日立製の3レベルIGBT-VVVFはジャカルタから姿を消したのか？

なんと、6321にはまだ完全に残っているのです！

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

@davaarvarabi9 Hehe lupa wkwk

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

@gyogyo2728 そうですね、6121Fに搭載されている日立製の装置は別の編成の装置です。
1～2ヶ月前のもののようで、中古の6108Fと6119Fのどちらかかもしれない。

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

ジャカルタにおける6000系の運行状況。

2026/07/22 16:30

ボゴール線
6117F
6121F
6122F
6132F

チカラン線
6118F
6120F

プリオク線
6130F

[包子(Bāozǐ) @40BK32407]

うわわわぁぁん💦💦💦

スルポン(ランカス)線でいくら待っても6000系が全く来ない筈だ・・・・

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

ジャカルタにおける6000系の運行状況。

2026/07/21 17:00

ボゴール線
6117F
6120F
6121F
6132F

チカラン線
6118F

タングラン線
6122F

プリオク線
6130F

[マキナ @vzxBSBNZyo40702]

東京メトロ03系の高周波分巻チョッパの素晴らしい音。当時の営団を代表する音でしたね。
三菱、日立タイプの2種類がありそれぞれが微妙に違う音を奏でてました。

日立タイプはチョッパ装置本体から甲高い音を出しますよ

[一般通過3688F @tetu_keisei3688]

音からしてモーターも無くなってそう。205-105もしかり部品が足りて無いな...

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

@prstyjho Standarisasi juga ga ya? Soale kebanyakan make 4m6t, yg 6m4t cuma si 205-6 sama 205-105 dulu.

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

どなたか助けていただけませんか?

中で耳を澄ませてみたが、モータの音は全く聞こえなかった。

それとも、VVVFは完全にオフの状態になっているのでしょうか?

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

@Princess_Liner ジャカルタでは、6M4Tを搭載した10両編成を組むのは非常に稀で、ほとんどの車両は4M6Tを使用している。

彼らは標準化を進めたいのかもしれないが、VVVF装置を完全に廃止したいわけではないのかもしれない。

[ロメロ @Princess_Liner]

VVVFの冷却ユニットが撤去されてるからT車扱いになっているのかな🤔
サハ204-5000ですな😅

[Muhammad Diva Faundra @diva_faoendra]

@AU75GM これらはモハ205とモハ204でT車に改造されたようです。。