@brendanq85@bronwynp_ I agree with you and I’m not saying 2010-2013 were perfect. But it was much better. I think nobody wants to see 20 winners in 20 races, but current winning percentage is awful (as 2002-2004 or 1988). And Bottas.. I do not have any words for him 🤦🏻♂️
@brendanq85@bronwynp_ Nope. These two eras are not comparable and they’re completely different. In 2012 we had 8 winners with 5 different cars. Yeah at the end RedBull won 4 championship but at least there were various drivers at the podium ceremonies.
@Miragenz@brendanq85 @JE7G_KlX9_LFT7 @F1 It’s not about let him past, it’s more about late move. Obviously he has to close the door but it shouldn’t be after rival’s move. It was same in 2016 Hungary with Kimi, 2018 Baku with Ric.
@srmathms@F1Padok Yönetim hatalarına gelirsek, üstte de belirttiğim gibi 2009 (ki bence en kritiği buydu), 2010 ve 2014 kurallarıyla F1 çoktan kabuk değiştirdi ve her biri F1’in çekiciliğini biraz daha yitirmesine sebep oldu.
@srmathms@F1Padok Kimse Mercedes’in hakkını yemiyor ki? Olağan dışı planlanan 2 yarış için böyle ekstra bir format sportmenlik ve sporun daha zevkli olması açısından kabul edilebilirdi. Aynı bakış açısıyla Avusturya ve Britanya’da teoride yavaş olması beklenen X takımının da hakkı yenmiş oluyor.
@srmathms@F1Padok Her yarışı 1-2 bitiren herhangi bir X takımını takdir edebiliriz; ama bu sinir bozucu davrandıkları ve sporu sıkıcı hale getirdikleri gerçeğini değiştirmez 🤷🏻♂️
@srmathms@F1Padok Her türlü kazanacaklar zaten, 2 tane eğlenceli yarışı çok gördüler. En iyisi olmak Mercedes’in suçu değil, Ferrari ve Red Bull’un bu kadar kaynakla yakalayamıyor olması da bambaşka bi olay zaten. Ama böyle bir sezonda bu sistemi denemek kimseye zarar vermezdi.