Preocupa el alto índice de la accidentalidad de motorizados en la ciudad, cada día se lee por las RRSS y portales de noticia un número preocupante de accidentes que involucran a motorizados; algo se debe hacer para minimizar esta situación. Ojo Alcaldía y Policía Municipal.
Y no es solo el personal al motorizado sino las consecuencias legales y económicas que se generan y que involucran a los conductores de los vehículos, aún siendo actor pasivo del accidente. De inmediato terminas detenido y en muchos casos chantajeado y amenazado por familiares.
Preocupa el alto índice de la accidentalidad de motorizados en la ciudad, cada día se lee por las RRSS y portales de noticia un número preocupante de accidentes que involucran a motorizados; algo se debe hacer para minimizar esta situación. Ojo Alcaldía y Policía Municipal.
Quién quiera un breve curso de macroeconomía con uno de los mejores economistas de todos los tiempos, está a sólo un click de distancia:
"Libre para elegir" por Milton Friedman
10 capítulos, de una hora cada uno.
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Leído el hoy afamado "procedimiento" acordado para el disfrute de los derechos políticos, sobre quienes pese una inhabilitación administrativa, surge, de inicio, la inquietud de si Gerardo Blyde, como firmante, conocía de sus extremos porque, según el documento, se habría...
@itriago_camejo Y de verdad alguno de los que pasó por éste escrito de @itriago_camejo cree que Blyde es ingenuo?
En Venezuela nadie pasa agachado, lo dice el dominó...
El insólito bloqueo del crédito en Vzla.
La política de un elevadísimo encaje impide el crédito en el país. Al respecto, la cartera de préstamos ascendió a $ 1.309 millones, según datos oficiales del 17/11/23, lo que equivale a 1,3% del PIB.
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@EconPerez El gobierno tiene entrampado al país estimado @EconPerez . Tímidamente están dando créditos anclados al dólar pero tipo pagaré a 6 meses, lo cual es insuficiente y muy costoso. Tal vez eso ayuda a solucionar algunos problemas puntuales pero está lejos de ser la solución.
@ajcaleca Que va @ajcaleca por hay unos que dicen que solo han pasado 24 años y que hay dictaduras que duran más de 70 años. Según esa lógica entonces vamos muy rápido jeje
¡#FelizLunes para todas y todos! Está de cumpleaños nuestro querido @Nahumfernandezm, y para él deseo las mayores bendiciones.
Hemos trabajado como uno solo para transformar a Caracas y así seguirá siendo, con fuerza, constancia y amor ¡Adelante! 🎂
#SerVenezolanoEsSerEsequibo
El Dia en que Venezuela, Salvo a los Judios, de la Persecucion Nazi.!
Una madrugada de febrero de 1939 Puerto Cabello entero, con los faros de sus automóviles encendidos, guiaron al barco de judíos perseguidos por Hitler para poder atracar y salvar sus vidas. Venezuela siempre recibió a los migrantes con los brazos abiertos. Uno de los casos más emblemáticos y con un alto costo político y militar para Venezuela se dio en 1938, durante el gobierno del general Eleazar López Contreras (1935 y 1941); cuando dos barcos de bandera alemana, el Caribia y el Koenigstein, partieron del puerto de Hamburgo con intenciones de atracar en Trinidad y Barbados, con 251 judíos entre ambos barcos, todos llenos de esperanza de encontrar refugio en América, pero ninguno de estos barcos pudo atracar en sus destinos porque, antes de hacerlo, sus permisos fueron revocados, pues ningún país quería problemas con el poderoso Hitler.
Otras naciones simplemente eran cómplices y les importaba poco que los pasajeros a bordo fueran devueltos para encerrarlos en campos de exterminio o simplemente fueran arrojados al mar, como era la bárbara intención de Hitler. Por lo que algunos intentos de atracar en varios países fueron irremediablemente negados.
Fueron rechazados en la Guayana Inglesa, Trinidad y Tobago, Barbados, República Dominicana, Brasil y Curazao. Nadie quería a los judíos.
Pero Venezuela fue diferente, ya desde 1831, recién nacida la República, el presidente José Antonio Páez promueve el primer decreto de inmigración que facilitó la entrada de emigrantes europeos. Entonces a inicios de 1939, el Caribia arriba a costas venezolanas por La Guaira, puerto que le sirve a la ciudad de Caracas, y como la autorización de atraque y desembarco no había llegado se dirige a Puerto Cabello, estado Carabobo, y luego a la cercana isla de Aruba.
Los pobladores que esperaban, enterados de las noticias, sorprendidos, vieron partir al buque.
Pero navegando hacia Aruba, el capitán recibe la autorización del gobierno venezolano y regresan a costas nacionales. Fueron muchas las gestiones por salvar a esos viajeros. La comunidad judía en primer lugar, también otras personalidades y organizaciones. Pero una en especial tuvo un efecto definitivo: los ruegos de la primera dama de Venezuela, María Teresa Núñez Tovar de López Contreras, quien asombrada por la insensibilidad de tantas naciones que negaron sus territorios a tantas familias en desgracia convenció al su esposo, el presidente de Venezuela, para que recibiera a los hijos de Abraham.
Fue la madrugada del 3 de febrero de 1939 que aquella gente, que venía escapando del odio y la repulsión, presencia un hecho conmovedor: Puerto Cabello salió de sus casas hacia el puerto y, con los faros de sus automóviles encendidos, guiaron al barco que pudo atracar.
Aquellos seres humanos, cansados, desesperanzados y tristes por tanto desprecio, se vieron recibidos por una muchedumbre en medio de aplausos y frutas. Las luces de camiones de pobladores y de las casas alumbraron su paso. Todos los atribulados judíos fueron recibidos en las casas de los pobladores venezolanos.
Veinticuatro días después, el 27 de febrero de 1939, más de 150 judíos a bordo del Koenigstein llegaron a La Guaira, tras ser aceptados, y se establecen en la Hacienda Mampote, donde fueron recibidos con todos los honores.
A los pocos días la primera dama envía un cargamento de víveres, alimentos y enseres. Ambos buques fueron recibidos, sus pasajeros acogidos con el cariño, la espontaneidad y la natural solidaridad que en Venezuela siempre ha sido característico. A todos se les otorgó la ciudadanía venezolana y la estadía indefinida. Todo esto, sin importar la amenaza de la mayor potencia militar del momento: la Alemania de Hitler.
Pronto salió en la prensa la lista de nombres de los judíos llegados al país con sus correspondientes profesiones y oficios. Rápidamente encontraron trabajos dignos y comenzaron a prosperar.
El Dia en que Venezuela, Salvo a los Judios, de la Persecucion Nazi.!
Una madrugada de febrero de 1939 Puerto Cabello entero, con los faros de sus automóviles encendidos, guiaron al barco de judíos perseguidos por Hitler para poder atracar y salvar sus vidas. Venezuela siempre recibió a los migrantes con los brazos abiertos. Uno de los casos más emblemáticos y con un alto costo político y militar para Venezuela se dio en 1938, durante el gobierno del general Eleazar López Contreras (1935 y 1941); cuando dos barcos de bandera alemana, el Caribia y el Koenigstein, partieron del puerto de Hamburgo con intenciones de atracar en Trinidad y Barbados, con 251 judíos entre ambos barcos, todos llenos de esperanza de encontrar refugio en América, pero ninguno de estos barcos pudo atracar en sus destinos porque, antes de hacerlo, sus permisos fueron revocados, pues ningún país quería problemas con el poderoso Hitler.
Otras naciones simplemente eran cómplices y les importaba poco que los pasajeros a bordo fueran devueltos para encerrarlos en campos de exterminio o simplemente fueran arrojados al mar, como era la bárbara intención de Hitler. Por lo que algunos intentos de atracar en varios países fueron irremediablemente negados.
Fueron rechazados en la Guayana Inglesa, Trinidad y Tobago, Barbados, República Dominicana, Brasil y Curazao. Nadie quería a los judíos.
Pero Venezuela fue diferente, ya desde 1831, recién nacida la República, el presidente José Antonio Páez promueve el primer decreto de inmigración que facilitó la entrada de emigrantes europeos. Entonces a inicios de 1939, el Caribia arriba a costas venezolanas por La Guaira, puerto que le sirve a la ciudad de Caracas, y como la autorización de atraque y desembarco no había llegado se dirige a Puerto Cabello, estado Carabobo, y luego a la cercana isla de Aruba.
Los pobladores que esperaban, enterados de las noticias, sorprendidos, vieron partir al buque.
Pero navegando hacia Aruba, el capitán recibe la autorización del gobierno venezolano y regresan a costas nacionales. Fueron muchas las gestiones por salvar a esos viajeros. La comunidad judía en primer lugar, también otras personalidades y organizaciones. Pero una en especial tuvo un efecto definitivo: los ruegos de la primera dama de Venezuela, María Teresa Núñez Tovar de López Contreras, quien asombrada por la insensibilidad de tantas naciones que negaron sus territorios a tantas familias en desgracia convenció al su esposo, el presidente de Venezuela, para que recibiera a los hijos de Abraham.
Fue la madrugada del 3 de febrero de 1939 que aquella gente, que venía escapando del odio y la repulsión, presencia un hecho conmovedor: Puerto Cabello salió de sus casas hacia el puerto y, con los faros de sus automóviles encendidos, guiaron al barco que pudo atracar.
Aquellos seres humanos, cansados, desesperanzados y tristes por tanto desprecio, se vieron recibidos por una muchedumbre en medio de aplausos y frutas. Las luces de camiones de pobladores y de las casas alumbraron su paso. Todos los atribulados judíos fueron recibidos en las casas de los pobladores venezolanos.
Veinticuatro días después, el 27 de febrero de 1939, más de 150 judíos a bordo del Koenigstein llegaron a La Guaira, tras ser aceptados, y se establecen en la Hacienda Mampote, donde fueron recibidos con todos los honores.
A los pocos días la primera dama envía un cargamento de víveres, alimentos y enseres. Ambos buques fueron recibidos, sus pasajeros acogidos con el cariño, la espontaneidad y la natural solidaridad que en Venezuela siempre ha sido característico. A todos se les otorgó la ciudadanía venezolana y la estadía indefinida. Todo esto, sin importar la amenaza de la mayor potencia militar del momento: la Alemania de Hitler.
Pronto salió en la prensa la lista de nombres de los judíos llegados al país con sus correspondientes profesiones y oficios. Rápidamente encontraron trabajos dignos y comenzaron a prosperar.
Es así tal cual. Quien no lo crea solo vea ésto.
Enero 2023 1$=Bs 17,49
Nov. 2023 1$=Bs 35,15
Eso es dólar BCV. Ni hablar del dólar negro.
El costo de todo se ha duplicado y un poquito más.
100 puntos para María g.
La inflación en Venezuela es brutal. Gasto en comida exactamente el doble que hace 2 meses. Comprando lo mismo.
Fuera de la burbuja del régimen, la gente pasa hambre, no tiene agua, ni luz. ¿Que vida es esta?
Así también es la vida en Irán. Los iguales se juntan.
Hola Ricardo. Obviamente que no estás en Venezuela. Aquí hay de todo. Lo que si te puedo asegurar es que no hay dólares para todos y allí es donde fallamos muchos en poder comprar lo que queremos. Las aduanas son puerta franca.
Si hubo algo de lo cual me enamoré con mas intensidad cada día desde que, siendo todavía adolescente, llegué a Venezuela, ha sido de la melódica lengua española.
Y hoy, al aproximarme a su literatura, en especial la poesía, la encuentro tan rica como el árabe, mi legua madre.