דוחות המכון הטכנולוגי של מסצ'��סטס (MIT) המזעזעים: הבינה המלאכותית מפרקת את מודל ההשכלה הגבוהה המסורתי מהשורש!
דוח חדש ומקיף פורסם על ידי ועדה המורכבת מחברי סגל וסטודנטים מאוניברסיטת MIT לאחר 5 חודשים של מחקר מעמיק על מה שהבינה המלאכותית עושה בתוך הקמפוס:
🔹 קבוצות לימוד ושעות חזרה כמעט נעלמו.
🔹 מבחנים ושיעורי בית חובה כבר לא מודדים דבר, כי הבינה המלאכותית פותרת כל משימה אקדמית בשלמות!
🔹 תופעת "הכניעה הקוגניטיבית": סטודנטים פונים לבינה המלאכותית מיד עם התמודדות עם כל קושי, לפני אפי��ו שהם חושבים!
נתונים שחושפים את המציאות בMIT:
📊 46% מהסטודנטים משתמשים במודלים לשוניים באופן יומיומי.
📊 90% מודאגים מאוד מהתלות המוגזמת שלהם בהם.
📊 אחוז הסטודנטים שמאמינים שהבינה המלאכותית הופכת אותם ל"חליפיים" גבוה יותר מאלה שרואים בה יכולת לשפר את יכולותיהם!
איך התמודדה MIT עם המכה הזו?
האוניברסיטה חסמה כלי ריגול, גלאי בינה מלאכותית ודפדפנים חוסמים, כי הם בונים חומה של חוסר אמון ולא עובדים במדויק.
החלופה הרדיקלית:
חזרה לבחינות בעל פה, פרויקטים של כיתה שלמה, עבודה מעשית ישירה, וביטול תואר הצטברות (GPA) כדי למנוע דחף לרמאות!
המכון הטכנולוגי המפורסם בעולם מודה שהמכונות שברו אותו
באיסלאם, אם תקיים יחסי מין עם נערה זרה שאתה אוהב ובהסכמתה, זה אסור וניאוף, אבל אם תילחם ותפלוש למדינתה, תיקח את אותה נערה כשפחה ותקיים איתה יחסי מין בכפייה, זה מותר!!
איך יכול אדם רציונלי להאמין בלוגיקה כזאת?!
התשובה פשוטה: כל שקר, אם הוא עטוף במעטפת דתית, הופך לקדוש🧐
בשנת 1997 לסין הייתה בעיה גדולה.
פרויקטי המטרו והרכבות צמחו במהירות בתוך המדינה, אבל לא היו מכונות חפירת מנהרה ראויות לשמם.
חיפשו וחקרו, לבסוף מצאו שתיים בגרמניה.
המכונות היו יד שנייה.
הגרמנים ביקשו 700 מיליון יואן עבור שתי המכונות.
לסינים לא היה מצב להתמקח במיוחד.
שילמו את הכסף, קנו את שתי המכונות והביאו אותן למדינה.
אבל העניין לא נגמר בקניית המכונה.
עבור ההתקנה, מהנדסים גרמנים גם נדרשו לבוא לסין.
עבור כל מהנדס גרמני שנשלח, נדרש תשלום של 800 אירו ליום.
בתקופה ההיא, פועל סיני רגיל בקושי הרוויח 4,000 יואן בשנה.
כלומר, המהנדס הגרמני מגיע לסין, וביום אחד מכניס לכיסו כמעט פי שניים ממה שהפועל הסיני מרוויח בשנה שלמה.
הדבר שהכעיס את הסינים באמת לא היה 700 מיליון היואן.
המכונה לא שלך.
הטכנולוגיה לא שלך.
משהו מתקלקל, אתה קורא לגרמני.
צריך חלק, אתה קונה מהגרמני.
אתה משלם מה שהוא אומר.
סין לא שכחה את החשבון הזה.
בשנת 2002 הם שלחו את המהנדסים לשולחן ופיתחו מכונת חפירת מנהרה משלהם, מאפס.
זה לא היה עניין פשוט.
במכונה אחת היו יותר מ-30,000 חלקים מדויקים.
ראש החיתוך היה בעיה נפרדת, מערכת הידראולית בעיה נפרדת, מערכת הבקרה בעיה נפר��ת.
הם התאמצו 6 שנים.
בשנת 2008 יצאה לאור מכונת חפירת המנהרה הראשונה שיוצרה לחלוטין בסין.
אבל עבור הסינים, העניין האמיתי לא היה לבנות את המכונה.
זה היה לראות אם הם יכולים לעשות את אותה עבודה כמו הגרמנים.
בשנת 2012 הם הפעילו את המכונות שלהם לצד מכונות של יצרניות הטובות בעולם באותו פרויקט.
התוצאה?
המכונה הסינית לא נשא��ה מאחור.
אחר כך התחילה הסיפור הקלאסי של סין.
קודם עשו לעצמם.
אחר כך עברו לייצור המוני.
הורידו את העלויות.
אחר כך התחילו למכור לעולם.
היום, כ-70% ממכונות חפירת המנהרות שמשמשות בעולם מיוצרות בסין.
המדינה ש-25 שנה קודם לכן שילמה 700 מיליון יואן כדי למצוא שתי מכונות יד שנייה מגרמניה, היום היא המדינה שמייצרת את הכי הרבה מכונות חפירת מנהרה בעולם.
למעשה, מה שסין עושה בתחום הרכבים החשמליים, בסוללות, ברחפנים ועכשיו ברובוטים דמויי אדם, לא שונה הרבה מזה.
קודם הם קונים מבחוץ.
אחר כך לומדים איך עושים את זה.
אחר כך מייצרים בעצמם.
ובסוף מוכרים לך בזול יותר ממך.
פעם הגרמני�� נסעו לסין להתקנות.
עכשיו הסינים נוסעים לגרמניה להתקנות.
בסין אין דבר כזה "אנחנו לא יכולים לעשות, לא יכולים לייצר, קשה".
אם הממשלה הסינית רוצה מכם לפתח מכונה, אין לכם ברירה מלבד לעשות את זה.
למעשה, אין צורך להסביר את מדיניות התעשייה של סין בדוחות של מאות עמודים.
שתי מכונות גרמניות יד שנייה מספרות את כל הסיפור.