ヤム(山本)

ラジねたヤムさんTAKE tuber Ch内動画：下記URL 2020年7月〜 #ラジコン #Dayz 2019年1月〜 #ミニ四駆 #ヤシマホビー 2018年7月〜 #APS #BaseExchange 趣味：カメラ #D500 車 #スーパーワン #ホンダｅ #CB200X #Brompton

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

むかーしむかし、ラジコンでコンデレ賞もらったのを思い出した☺️
使ってる色が変わってないのが何ともw
懐かしい写真が出てきた☺️
RC時代には村松和男のメカニックをやっていて、Dr.yam. の名とロゴはタカシマデザインさんから頂いた。
ミニ四駆は長く(現役で)続けられたら良いなぁ、息子共々😃

[ミニ四駆【タミヤ公式】🚗🏁 @mini4wd]

【結果発表 #ネオVQSコンデレ 】『カラーリング賞🏁』ヤム(山本)さんの『ネオVQS』です。おめでとうございます👏😆💯 #ボディにホイールさらにはモーターのカラーまで同系色で統一✨#目を惹くカラーリングです😳 #筆塗りがいい味出してます👍 #m4condele #ミニ四駆 #ウチ四駆 https://t.co/WnpSFnYKxO

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@sudapyon 楽しみです！

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@yoppi_K20A 似合っていて格好良いですね！
バネ下の大きな軽量化で乗った感じは変わりましたか？
私も欲しいホイールなので感想をお願いします。

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@Ke64574061 じゃあ目指すは巨神兵！w

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@DAIKUN_FK7 OKホンダの音声指示とかアプリ追加等が終わってますね。
でも元々あまり使わないのでw
基本性能のRR駆動と32キロのトルク、小回りは不変なので満足です。
8年16万kmのバッテリー保証があるうちに楽しんでおくのも良いと思います。
バッテリーのヘタリは感じません。
パナソニックの高級電池を信じてw

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

スーパーワンとホンダｅの両方が使える状況で選んだのはスーパーワン
納車されて日が浅いのもあるけど、つい乗りたくなる
ブーストモードで楽しんでも思ったよりスピードが出ていないのも良い
ホンダｅで加速を楽しむとすぐにスピードオーバーw
車体サイズとパワーのバランスが良くて楽しい車です😃

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@BarisTimer46 C40とC60、他にも色々なミルを持ってます。
C60に慣れてしまうと他は使わなくなりますね。
特にC40は倍近く回さないと挽けないのでたまに使うとイラッとしますw
K-ultraをマキネッタで使い分けする以外はC60を愛用です。
結局C60が気になるなら買ったほうが良いという感想です😃

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

今日は岡崎花火大会。
ベランダで生配信の説明を見ながら遠くの花火を見る。
バーベキューをする予定だったけど暑さで中止
また涼しい時にやります😃

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@M1Ltaka ミトは今まで3年で乗り換えていたのに珍しく5年乗りました。
R35 GT-Rからの乗り換えでしたが、ミトの方が好きです。
本当に良い車でした。
ミトの次はアルトターボRSに8年乗ったので、軽くて小さな車が好きですね😊

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@RC_racer_samuel @sudapyon 毎周録画予約サイトで探します

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@firststar201011 次世代バッテリーには期待してます。
良いバッテリーが出た時に交換可能なら、一生そのメーカーについていきますw

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@DC51T よく動く足回りで剛性感もあって良いですよ。
試乗して乗り心地が悪いと言ってるのは、空気圧高すぎ？
私は最初の試乗でタイヤが硬いと感じたので空気圧チェックしてもらいました。
指定が2.1キロなのに3キロ以上入ってましたw
指定空気圧でもう一度試乗したら良い感じでした。

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

#スーパーワン インプレ
軽い！
バッテリーだけでも約300kgあるはずなのに低重心・ワイドトレッドでイメージ的には過去の愛車のバラードスポーツCR-X
暇があれば幡豆広域農道と幸田サーキットに行ってしまう
車体サイズと軽さからくる自由自在感で運転中はニヤニヤが止まらない
乗り心地もベストです

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@tachigoke_ryu こんなに乗って楽しい車は久々です。
若い時に購入したCR-XやNAロードスター以来かも。
できれば買う時に補助金が多いと嬉しいですね。

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@daruyanagi ホンダｅは次世代バッテリーが出た時に進化させて欲しいですね。
あとは軽量化を。
スーパーワンよりも500kg重いのは実感します。
でもRRの蹴り出す感じと小回り性能は凄いです。
この外観からか、妻が「周りの車が優しく感じる」という点も気に入ってますね。
乗り味が滑らかで優しい車です😃

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@banapamotion1 この2台の主な用途は
ホンダｅ：妻の通勤用
スーパーワン：息子の通学用
です。
妻も息子もとても喜んで乗ってます。
私は定年退職したので車が空いている隙に乗り回してます。
普段はバイクかブロンプトン、電動アシスト自転車で充分ですw
RX-8も好きな車です😃

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@suikyo88 ブルドッグは先輩が乗っていたので懐かしいです。
白色で屋根も白い方がレトロで良いかと思って注文しました。
屋根が黒いと暑そうですしねw

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

@bug19741 試乗してみてピンとこないというか、乗ってワクワクしないのが理由です。
最近多いのが基本設計が甘くても電子制御で誤魔化した車が多く感じます。
あとは重い車が苦手で感覚がズレると疲れます。
意のままに走る車やバイクは最高です！

[ヤム(山本) @dr_yam_rc]

BEV2台での感想
航続距離の短かさは慣れる
給油、暖機運転、オイル交換から解放されてストレス減
車を大事にするほどにシビアコンディションが気になってしまうので
深夜割引で充電すれば30kWhが500円
ガソリン代の約4分の1
自動車税は5年免除
乗って楽しい両車で満足です！
#スーパーワン #ホンダｅ