@Acarogullari10 "Beni bu güzel havalar mahvetti, böyle havada istifa ettim evkaftaki memuriyetimden "
Yaşınız yetiyorsa Necdet Evliyagil in sesinden dinlediğiniz hayal edin.
@mrcargourmet@value_geek Nerede seyahat ediyorsunuz bilmiyorum ama benim gittiğim yerde otoyol yok. 110 ve 90 hız sınırlı yollar var ki 10-20 km de bir 50-70 e düşülüyor. Yol boyu sürekli ortalama hız radarı ve radar kontrolü vardi
@elektriklihayat Hocam ben de Tesla ile uzun yol yaptım. Ekstra kayıt gerektirmedigi için ve yüksek hız nedeniyle Tesla tercih ettim. Sıra olsa biraz beklerdim. Ama yoktu. Gittiğim yerde 400 luk istasyona girdim 60-70, 180lik istasyona girdim 30-60 hız vardı. Tesla ise 120-130 ile şarj etti.
@temsyatirim Yılda sadece bir kez uzun yol yapıyorum . 825 km gidiş 825 geliş. Ekstra 45 (20+25) dk şarj molası veriyorum. Aslında 30 dk mola ile de giderim ama riske atmıyorum. Inanılmaz avantajları yanında çok küçük bir dezavantaj.
@EVTR__ Arka kanat şarttı. Ancak böyle formula aracı gibi oluyor. Bakalım tüm bu geliştirmeler ile formula 1 araçlarınin tur zamanlarina ne kadar yaklasabilecekler.
@eneskanbur@sarpergunsal Bence Vingo çok akıllıca yarışıyor,2 sebepten.1)giro son hafta kazanılır veya kaybedilir(adın tadej değilse) son haftaya kuvvetli girmek istiyor 2)giroyu kazanmak değil mümkün olduğunca fazla enerji save ederek kazanmak istiyorki TDFde başarılı olabilsin
@omersen147@kosegluemre sene başında visma FBta yarışçılarımızin adı nasıl söylenir diye bir video yayınladı 2 parça halinde. Jonas kendi adini kesinlikle "Vingo" diye okuyor
https://t.co/WjtDqAn3ke