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「一生、夢中。」
1957年から1976年生まれのための、懐かしくて、あたたかくて、ワクワクする“蘊蓄”コミュニティメディア

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本日、『DUAD』ローンチ。

1957年から1976年生まれのための、懐かしくて、あたたかくて、ワクワクするコミュニティメディアです。

「シティ ターボIIのスクランブル・ブーストは、なぜ10秒なのか。」
「リーバイス501の耳は、どこを見れば年代が判るのか。」

まずは12本。
https://t.co/ihrpnCNvfN

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【ポルシェ 944ターボ】
前640kg、後ろ640kg。
944ターボが、ギアボックスを後ろに置いた理由。
SERIES ポルシェ 944ターボ 解体新書 VOL.1
#duadjp #ポルシェ944 #Porsche944
https://t.co/e3bz57jyXo

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【ヤマハ RZ350】
RZ350、伝説の45PS。
3.17kg/PSが生んだ、ナナハンキラーの正体
#duadjp #RZ350
https://t.co/VFO7nAimxt

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【集英社 週刊少年ジャンプ】
653万部が、未来を創造した。
あの合併号から、アニメ3兆8,407億円まで
#duadjp #週刊少年ジャンプ #WeeklyShonenJump
https://t.co/Q6ewBZuTPv

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【ニコン F3】
20年間売られた、ニコンF3。
F4、F5が出ても、F3はカタログから消えなかった。
SERIES ニコン F3 解体新書 VOL.3
#duadjp #ニコンF3 #NikonF3
https://t.co/36ACLULl6G

[映画『あの日、宇宙を抱きしめた。』公式 @mojaumamovie]

＼🌠❗️情･報･解･禁❗️ 📣／

CAELUM（@caelumjp）製作
マルチメディアプロジェクト “Moja PROJECT” 最新作
長編映画『あの日、宇宙を抱きしめた。』
制作決定＆豪華キャスト解禁！🪐★

主演 #絢寧 をはじめ、#福本大晴、#アオイヤマダ��#喜矢武豊、#関哲汰 らの出演が決定！
さらに『みーんな、宇宙人。』キャスト陣の友情出演も🤝

詳しくはこちら🔗 https://t.co/xcFV8sLVMU

#あの宇宙 #モジャ #mojamovie

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【ニコン F3】
ニコンに、赤���線を引いた男。
プロ機F3と普及機EMをつないだ、ジウジアーロの仕事。
SERIES ニコン F3 解体新書 VOL.2
#duadjp #ニコンF3 #NikonF3
https://t.co/LIEDTJvv7J

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【ニコン F3】
ニコンF3が残した、1/60秒。
F3、New F-1、LX。電池が切れたあとの三者三様。
SERIES ニコン F3 解体新書 VOL.1
#duadjp #ニコンF3 #NikonF3
https://t.co/ZTRCBekuve

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【ホンダ シティターボⅡ】
提供：ttさん
DUAD記事 https://t.co/Czo9cgb0eb
https://t.co/Czo9cgb0eb

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【セイコー クオーツ アストロン 35SQ】
アストロンの水晶は、8192Hz
世界初のクオーツ腕時計が選んだ2の13乗
#duadjp #アストロン #ASTRON
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ダイハツ ハイゼットトラック、5MTはCVTより5万5000円安い。2WDは全グレードで同額差なのに、4WDの下位だけ7万7000円に跳ねる。「新車のMT比率1.4%」に軽トラは一度も数えられていない。
#duadjp #ハイゼットトラック #HIJET
https://t.co/2Gy9s3DWHb

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タミヤ ミリタリーミニチュアシリーズNo.1、1968年9月発売。品番35001の箱に、戦車は入っていない。中身は���イツ戦車兵の人形3体だけ。なぜ分母が35なのかも、ここから見えてくる。
#duadjp #タミヤ #TAMIYA
https://t.co/HGqtcQGir4

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1日4基。日産 S20型は、ポートの段差を手研磨で消す工程を市販ラインに入れていた。7000rpmで吸気の慣性を使い切る設計なら、鋳物の公差は無視できない。工場ではなく工房の速度である。
#duadjp #S20型エンジン #NissanS20
https://t.co/YI4ECwfR3t

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DL-103の適正針圧は2.5±0.3g。1964年の設計値が、いまも同じ数字で載っている。問題は、その2.5gを自分のアームで本当に出せているか。25年ぶりに針を降ろすなら、最初に買うのはカートリッジではない。
#duadjp #DL103 #DENON
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408ccを398ccに落として、最高出力は37PSから36PSへ。10ccのために1PS削った。1975年10月1日、ホンダ CB400FOURが作り���された理由は、性能ではなく免許証の条件欄にある。
#duadjp #CB400FOUR
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1983年、シティ ターボIIのCMで鉄の鎧を着た犬を描いたのは、『AKIRA』発表前の大友克洋だった。音楽は井上鑑。企画は社内で3度はねられている。40年後、ホンダのEVに付く純正外装の名はBULLDOG STYLE。
#duadjp #シティターボII #CityTurboII
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古書店でかけてもらったパラフィン紙。あれは一般的なグラシン紙で、酸性である。かけたままにすると酸が本へ移り、劣化を促す。守っているつもりのカバーが、寿命を削っている場合がある。
#duadjp #酸性紙 #ACIDPAPER
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1980年のゲーム&ウオッチ「ボール」は5,800円。同じ年のテーブル筐体は1プレイ100円だから、58回ぶんで板が手に入った。画面はドットではなくセグメント液晶で、球の通り道は電極を焼いた時点で確定していた。
#duadjp #ゲームアンドウオッチ #GameAndWatch
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「ブルドッグ」はファンが付けた愛称ではない。1983年10月26日、ホンダが発売前の資料に自分から書いていた。あの張り出しも造形が先ではなく、前輪を30mm広げた結果。包むものが先で、板は後から来た。
#duadjp #シティターボII #CityTurboII
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1970年のダイヤトーン DS-251。スペック表でいちばん語られなかった数字は、ツイーターの最低共振周波数600Hz。2kHzクロスは、その3.33倍の位置に置かれている。偶然ではない。
#duadjp #ダイヤトーン #DIATONE
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下北沢の吊り棚に2,000円で積まれていた赤耳の501が、いまは3〜5万円台。ただし棚の個体は赤タブが擦れ紙パッチも剥がれている。年代を確定できるのは、履いていては見えない2本の縫い目のほう��った。
#duadjp #リーバイス501 #Levis501
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