David JB

Antisoterramientos y antigraffiteros

[Terrádez @terradez_]

Muy bonita la estación, pero nace pequeña. Actualmente hay, entre Nord y Sorolla, 6 vías UIC y 13 de ibérico. La nueva estación tendrá 6 de UIC terminales y 2 mixto + 4 ibérico pasantes por el nuevo túnel urbano. ¿De verdad es suficiente para todo el tráfico del c. mediterráneo?

[David JB @dvdkun]

Les millores en mobilitat i ferrocarril = Un soterrament que no millora la mobilitat i molt menys el ferrocarril, que només és un pou, literal en aquest cas, on abocar milions que es podrien invertir en millorar de veritat el servei ferroviari desastrós que té Catalunya.

[Sílvia Paneque @SilviaPaneque]

Les millores en mobilitat i ferrocarril són una prioritat del Govern perquè beneficien la majoria de catalans i catalanes.

[David JB @dvdkun]

Opinión impopular: el apeadero del Polideportivo Aluche debería clausurarse. Con la ampliación de andenes va a quedar más encajonado aún. Y haciendo nuevos accesos en Aluche y Las Águilas por el lado sur y norte respectivamente acercas esas estaciones a esos vecinos.

[Adif @Adif_es]

👷 Renovación C-5 de Cercanías Madrid · Licitamos la redacción de los proyectos para modernizar los accesos en las estaciones Doce de Octubre, Embajadores, Maestra Justa Freire-Polideportivo Aluche y Las Águilas.

Toda la info: https://t.co/4DtLN4kvRE

[Mikeldalies ⁴ ⁴ ⁷ @mikeldalies447]

La incompetencia de las administraciones de solo tener 1 de las 2 vías operativas para acceder a Can Tunis nos deja imágenes como esta…

[David JB @dvdkun]

Somos conscientes que ninguno de los que estamos hoy aquí veremos construida en vida la línea orbital al 100%, no?

[EM-electomania.es @electo_mania]

Illa 🌹 y Junqueras 🍋 firman el acuerdo de Presupuestos para #Cataluña 🟡🔴🟡

🚆 El Estado financiará íntegramente la línea orbital ferroviaria
💰 527 millones para reforzar la Agencia Tributaria catalana
🏢 Generalitat y Ayto. con mayoría en la Zona Franca de Barcelona

👇
https://t.co/6GTr3v8Ri1

[Westcode900 @Siger42]

Mientras sucumbimos a patochadas políticas que dilapidan barbaridades de las arcas públicas, nuestra red ferroviaria está en esencia, decrépita, abandonada a su suerte. Muy por debajo del mínimo de las condiciones y capacidades que deberia ofrecer...

[David JB @dvdkun]

@ioconcentric Les seves vides valen el mateix que qualsevol persona que és atropellada per un cotxe per un carrer per no mirar abans. Les imprudències és el que tenen, i sobre tot en un pas a nivell, on els trens no s'aturen i tenen preferència.

[David JB @dvdkun]

Vaja, a Montcada la contaminació s'ha disparat. Per què serà? Quines seran aquestes obres que han fet augmentar les PM10 d'aquesta manera tan brutal? Tindrà a veure amb el meravellós soterrament mil milionari que s'hi està fent? 🤔

[elcritic.cat @SentitCritic]

🔴 EN OBERT | Aquests són els llocs de Catalunya on s’ha respirat pitjor durant el 2025

L’any es tanca amb augments preocupants de contaminació en municipis com Montcada i Reixac, Manlleu, Manresa o Sant Vicenç dels Horts.

✍️ Per Manel Riu
https://t.co/vUGVkCnIFu

[volker wissing fans stuttgart🇪🇺🇵🇸 @bwboi1]

esto es DISCRIMINACIÓN! el Museo del Ferrocarril de Galicia prohíbe la entrada a los habitantes de Montcada y Reixac al obligar a cruzar las vías por un punto autorizado

[Nieldelamar @Vakapiupiuu]

Prometen i puedo prometer...en 15 anys 68 kmh= 4.53 km cada any de mitjana! Una vergonya en la Catalunya dels 10 o 12 milions. Inoperància!

[David JB @dvdkun]

Menudos zánganos estáis hechos si os habéis enterado ahora de esto, se nota que trabajáis poco. Y por si tampoco lo sabíais, las obras para alargar los andenes se dejaron en suspenso para acometer el soterramiento de la A5 en Madrid.

[PP Comunidad de Madrid @ppmadrid]

Nos acabamos de enterar de que los nuevos trenes de Cercanías no van a entrar por la C-5.

Una nueva decepción.

@n_catala

[David JB @dvdkun]

Hasta en @Ryanair_ES han adoptado las costumbres españolas: uno trabajando y los demás mirando

[David JB @dvdkun]

Feia temps que no veia algú tan allunyat de la realitat com aquesta senyora. És evident que segueix un guió preestablert: fer creure que tot està bé, silenciar problemes i incidències, i així vendre la moto que ells ho han solucionat tot.

[Sílvia Paneque @SilviaPaneque]

R4: ✅ Normal (tram Terrassa-Manresa amb llançadora + bus)
R8: ✅ Normal (tram Martorell–Rubí amb bus)
R11 / RL3 / RL4 / R15: ✅ Normal
Regionals Sud: ✅ Normal (servei adaptat amb busos)

[maaarc ;) @enmaaarc]

Com si no n'hi hagués prou amb tenir trens cada 60' fins a Sant Celoni que, a sobre, els suprimeixen per falta de maquinista.

Per cert, sabeu perfectament els següents trens que suprimireu. Els podríeu anunciar perquè la gent no es quedés una hora esperant a l'andana. 🙃

[David JB @dvdkun]

Oye, y tan normal. Ni un aviso ni nada de información por ningún lado. Pero según @SilviaPaneque ya se está volviendo a la normalidad. Es evidente, porque esta es la normalidad desde hace años.

[idCoradia @aguardiam]

La idea principal que planteja l’AMB demostra el desconeixement del sistema ferroviari (una vegada més) de la classe política catalana.
I es presenta, casualment, a uns mesos vista de la posada en servei de la R-Aeroport…
(Fil)

[Mario 🌙🍊 @MarioAlga01]

Ahir hem vaig trobar amb aquesta Birria de gràfic completament desproporcionat fet per Territori, sobre el vandalisme a Rodalies aixi que m'he permès corregirlo de forma que no es maquilli de forma ABSURDA el problema greu que hi ha a Rodalies.

[RODALIES ENJOYER 📸 @TrolDalies]

La R-Aeroport es una cagada y esto lo puede ver cualquiera que tenga dos dedos de frente.

+ Saturación en los túneles
+ Fragmentación de la red (Transbordos para hacer la actual R2 Nord)
- Capacidad en los trenes
…

En fin, lo que pasa con las decisiones políticas

[jvega @jvg101]

La R-Aeroport es un disparate desde el punto de vista operativo. Por el nuevo ramal, deberían circular la R2N y la R11. Y así se daría en cuanto a frecuencias, un buen servicio.

[Westcode900 @Siger42]

Siempre tuvo que ser indispensable exigir calidad y experiencia, tanto en servicio público como en AV.
Tener pliegos de condiciones estrictos es fundamental si queremos orgullo y no vergüenza.

Y ahora a ver que hacemos con treinta despropósitos rodantes buenos para nada...