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CRISIS EN DOS BOCAS
1 Acto: Derrame en el litoral.
01 marzo
Se detecta mancha de crudo masiva que impacta 230 km de costa entre Veracruz y Tabasco
Se recolectan entre 91 y 95 toneladas de crudo (chapopote) en las playas de la zona.
LA MARINA (SEMAR) no identifica ni informa quién es el responsable (hasta hoy y después de 24 días transcurridos), pero lo atribuye a un "buque privado" en la zona de Pajaritos. La magnitud del derrame (95 toneladas) sugiere que: o bien fue una descarga ilegal no detectada por el sistema AIS, o es la primera señal de una enorme fuga por ruptura en la red de ductos de toda esa zona industrial.
¿Por qué es tan importante el acontecimiento y las circunstancias de este, además de su innegable impacto ambiental catalogado como ecocidio?
Primero debo decir que el sistema AIS (Automatic Indentification System) que utiliza LA ARMADA de México para monitorear 24/7 toda el área, es obligatorio para todo buque de gran calado. Desactivarlo por parte de la tripulación, constituye un delito.
Este sistema AIS, hace que el buque en cuestión reporte a las autoridades y de manera constante: nombre, número indetificador oficial, y señal de llamada; posición exacta, velocidad, rumbo y destino; Además de que reporta siempre sus dimensiones: eslora, manga y calado.
Es pues una identificación obligatoria detallada, completa y continua, y su señal es automática por parte del sistema.
Ahora bien, el sistema AIS, es independiente del sistema RADAR. El RADAR es la medida básica y redundante de vigilancia o monitoreo marítimo. EL RADAR es el que siempre vemos en las películas: ondas de radio que rebotan en un objeto y vuelven al emisor (eco) para avisar que hay alguien ahí, sea en movimiento o estático. Este sistema no le dice a LA MARINA qué es ese objeto, ni cómo es, ni mucho menos quién es. Pero sabe que hay algo ahí que no se está identificando via AIS.
¿Cómo se explica usted entonces que en una zona marítima catalogada de Alta Seguridad Nacional, con ambos sistemas de identificación y localización continuos, nuestras flamantes autoridades no hayan podido detectar e identificar a ese supuesto buque fantasma después de 24 días?
Ahhh, porque sepa usted también que el sistena AIS guarda el historial de navegación de cada buque en el área. Si hubo un derrame de 95 toneladas de mierda, LA MARINA puede revisar qué barcos estuvieron estáticos o navegando a baja velocidad en esa coordenada exacta, en esa fecha exacta y, a esa hora exacta. Pero además, si el AIS fue apagado ilegalmente o simplemente dejó de funcionar, el sistema RADAR debió aplicar como emergente y activar el protocolo de búsqueda e identificación de un navío no activo en AIS, sobre todo si al cabrón va vomitando toneladas de chapopote al mar.
Finalmente, contamos con una tercer señal de vigilancia y monitoreo marítimo: SAR (Radar de Apertura Sintética). Y este es el que usan los satélites para "ver" manchas de aceite en el mar incluso de noche o con nubes. Por lo que el cuento de que el buque es "desconocido" y no lo han podido encontrar es practicamente una patada en los ojos.
Así, en una zona de seguridad nacional como Dos Bocas, la Marina tiene acceso a:
AIS: Para saber quién está ahí.
RADAR: Para ubicar que hay algo ahí.
SAR: Para ver exactamente en qué coordenadas y a qué hora empezó a salir la mancha del barco o del ducto.
Que las autoridades no puedan identificar a un barco o ducto responsable de 95 toneladas de crudo en una zona militarizada, implica: o una incapacidad tecnológica alarmante, o una decisión política deplorable para no señalar al culpable.
La omisión de estos datos en los reportes oficiales no es un "error de comunicación", es evidentemente una decisión de diseño de la información.
Y éste, solo y apenas es el 1er acto...
⚠️Comienzo a sospechar que los policías de @SSC_CDMX y @UCS_GCDMX en coordinación con @LuisMendozaBJ y @BJAlcaldia tienen una arreglo con el comercio “Mi Linda Michoacán” y la gasolinera de en frente, ubicados en Albert esquina P Elías Calles. 7 meses denunciando que usan la banqueta para estacionar sus coches sin importarles el paso de los peatones. Y como en toda la #CDMX , donde apartan lugares: los policías de @PabloVazC y @ClaraBrugadaM hasta pasan y saludan a los franeleros ¿curioso no?, son una mafia, claro está. Lo peor es que tanto la jefa de gobierno @ClaraBrugadaM de #Morena y el alcalde @LuisMendozaBJ del #PAN pregonan que “liberan el espacio público”. O sea no importa de qué partido sean, son la misma mentira, o tal vez mientras haya moche no hay bronca ellos además se mueven en sus Suburban y hasta choferes traen 🤔
Está científicamente comprobado que los hot dogs de @Costco son infinitamente mejores que las Big Mac de @McDonaldsMexico por las siguientes razones:
-Cuesta $35 pesos con todo y refresco con refill y no $129 pesos.
-Tiene 3 veces más proteína que la Big Mac
-Le puedes poner cualquier cantidad de cebolla, jalapeños, catsup y TODA LA MOSTAZA QUE QUIERAS.
El PIB crecerá, a lo mucho 0.5% en 2025. Esto es inviable.
Necesitamos con urgencia una #AgendaParaCrecer:
- Con Trump,
- Sin Trump,
- O a pesar de Trump.
Hay 5 fórmulas que yo pondría sobre la mesa:
1. Modificar los Títulos de Concesión que ha otorgado el @CIIT_mx de @SEMAR_mx a los 12 #PODEBIS, para acelerar la construcción de infraestructura pública y privada (paripaso) y desplegar la estrategia de generación de electricidad de @SENER_mx, acelerando la IED en este sector.
2. Lanzar un Programa Temporal de #Factoraje con @Banobras_mx y la IP en favor de los miles de proveedores a los que @Pemex les debe 430 mil millones de pesos, con énfasis en (a) las empresas más vulnerables y (b) aquellas que más empleos tienen registrados ante @Tu_IMSS.
3. Iniciar un programa de #CréditosMiPyme a tasa baja (según riesgo / capacidad de generar empleos), aprovechando la infraestructura del Banco de Bienestar @bienestar.
4. Lanzar un ambicioso programa de infraestructura y transporte urbano con
Visión #CPTED en las 10 ciudades que más recibirán turistas por la @FIFAWorldCup.
5. Activar un Programa de #ResilienciaExportadora, con énfasis en que las 3 industrias más dañadas en 2025 (automotriz, aluminio, acero) reciban apoyo para exportar sus productos a otros países con los que México tiene un TLC, a través de un taskorce basado en inteligencia artificial, con @AltagraciaGome, y funcionarios de la SE/ SHCP/ SRE, siendo liderado por la @SE_mx de @m_ebrard.
Esta semana publicaré una propuesta de ‘cómo’ lograr estos 5 puntos. ¡No hay tiempo que perder!
@LagoBusiness agrego un asterisco a la plata, donde el cashback es 1% pagando plata+ y 0.5% sin pagar.
Me parece más conveniente poner la Banregio "Banregio" que la "Más" porque da el doble de cashback en compras con TDC digital