Eduardo Fernandez de la Pradilla

He construido puentes, me gustan. I have built bridges, I like them.
Leo muchos mas Tweets que los que escribo. I read many more tweets than I write.

[Eduardo Fernandez de la Pradilla @E_Pradilla]

@vyepesp @LinkedIn Muy buen articulo Victor. No podria estar mas de acuerdo contigo. Lectura obligada!

[Massimo @Rainmaker1973]

Firefighter putting out a fire using Bernoulli's principle.

A clever way to remove the oxygen by creating a pressure differential that accelerates airflow out the window, effectively starving the flames and lowering the temperature.

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@alejandronico https://t.co/qXqGZfJte8

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@alejandronico https://t.co/C4BZobW5Lh

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@subtel_chile como hago un reclamo contra @MovistarChile , el formulario en su pagina web no funciona y @movistarchile me esta ignorando desde Noviembre y me dice que no se pueden realizar reclamaciones mas alla de dejar constancia con ellos. No me parece correcto

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@NaoCasanova Mithbusters ya trato el tema e hizo un experimento al respecto https://t.co/XTomb3rJU8

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@pontdefer Y por cierto... A tiro de piedra de la batalla de Lepanto

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@pontdefer Pase dos años muy buenos trabajando en el. Gran proyecto y precioso país. Muy buenos recuerdos.... Gracias por la foto.

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@mssprovenance This is insane! The whole story, their attitude and the lengths they are prepared to go for their grift. You have my support. It cannot have been easy or pleasant for you.
I, for one, I would be happy to read the inside story if you get around to write it.

[Eduardo Fernandez de la Pradilla @E_Pradilla]

@pontdefer Fantastico! Muchas gracias por la información. Muy interesante y muy apreciada

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@ASCETweets "Never underestimate the power of ignorance"

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@ToniCladeraUIB Muy cierto. Por cierto, no lo mencionaste pero el informe esta disponible online en inglés

https://t.co/mW3WvH6Htu

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@macajo @NaoCasanova @DoppelmayrGmbH El concepto esta bastante desarrollado ya. Hay otros temas, algunos de ellos constructivos, que a mi me parecen complejos, pero la ingeniería esta muy avanzada

https://t.co/arrXt5a0yC

[TED Talks @TEDTalks]

This floating, multi-span suspension bridge in Norway will traverse extremely deep waters. It will float on pontoons tethered to the sea floor with steel cables. In order to maintain stability, the tops of the towers will be tied together. @i_firth #TED2018

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@macajo @NaoCasanova @DoppelmayrGmbH Hay muchos puentes a la entrada de puertos con intenso tráfico marítimo. No debiera ser problema, y el estrecho ya debe tener canales de navegación delimitados. Incluso submarinos nucleares prefieren evitar obstáculos

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@ToniCladeraUIB En cualquier caso ese detalle constructivo siempre ha sido muy malo para mantenimiento y evacuación del agua.

[Eduardo Fernandez de la Pradilla @E_Pradilla]

@ToniCladeraUIB Otra de las recomendaciones que se implemento es que la colocación de la armadura de refuerzo del hormigón armado esta sujeta a inspección y firma de un Ingeniero antes de la colocación del hormigón. Siendo Quebec el único sitio que conozco en el que esto es un requisito.

[Eduardo Fernandez de la Pradilla @E_Pradilla]

@macajo @NaoCasanova @DoppelmayrGmbH Mucho mejor un puente

https://t.co/dTwKEM4PYl

[Eduardo Fernandez de la Pradilla @E_Pradilla]

@macajo @NaoCasanova Quiza sea el momento de resucitar la idea de un puente. Ha habido avances considerables y el concepto de puente colgante multivano con pilas flotantes como el propuesto para un cruce en Noruega debiera ser viable en el estrecho (yo barriendo para casa)

[Eduardo Fernandez de la Pradilla @E_Pradilla]

@EstherBolekia Todas plantas de interior. Realmente no sé cuántas. En un momento contamos 105 pero después de eso seguimos acumulando. Más el jardín delantero y el trasero... Fui muy feliz ahí... Echo de menos la casa y los amigos con los que la compartía. La vida da muchas vueltas.