蛯澤 征剛（参政党／三鷹市議会議員）

元小学校教員です。自分の国に誇りをもてるような教育、子ども達が未来に希望を持てる社会を創っていきたいという想いで活動しています。このアカウントでは日々の活動や私の考え、想いを発信しています。ブログもやっています👉

[蛯澤 征剛（参政党／三鷹市議会議員） @ebisei1]

このオンライン署名に賛同をお願いします！「日本のジャガイモを守りたい！#米国産の生ジャガイモの輸入に反対します」 https://t.co/GmKCE9twI8

[神谷宗幣【参政党】 @jinkamiya]

アムステルダム郊外の認知症の方々が暮らすホームHogeweykを視察してきました。

180名が7人のグループに分かれて
27のハウスに暮らしておられました。

ホームというより村になっていて、
池や噴水、レストランやスーパーもあり、
居住者は自由に散策できます。

驚いたのは毎年平均70名が亡くなるのに、
寝たきりの方がほとんどいないこと。
0〜2人くらいが医療ケアを受けて、4日ほどで亡くなるそうです。

日本の施設と比べると信じられませんね。

人間の尊厳、死、医療のあり方を
だいぶ考えさせられました。
経営者の理念は私と近いものでしたから、
日本でもやろうと思えばできます。

人生の最後をどう迎えるかを
もっと政治で議論すべきですね。

[蛯澤 征剛（参政党／三鷹市議会議員） @ebisei1]

よろしければご視聴ください！

[参政党 東京多摩都連【公認】 @sanseito_tama]

📣三鷹市議会 令和8年第3回定例会一般質問のお知らせです！

インターネット中継、アーカイブあり。ぜひご視聴ください！

🔶蛯澤征剛（えびさわせいごう）登壇
日時：8月31日(月)13:00以降～

🔶質問テーマ
『三鷹市の小・中一貫教育について』

📍会場：三鷹市役所議場（傍聴席あり）
🎥ライブ配信、アーカイブはこちらから
　https://t.co/nNG3XEzhqA

参政党東京多摩都連所属
三鷹市議会議員
#蛯澤征剛

[参政党 東京多摩都連【公認】 @sanseito_tama]

🍊東京第22支部 街宣報告🍊
令和8年8月27日(木)
調布駅大街宣　18時～19時

大街宣が始まる前には、雨がポツポツと降っていましたが、18時頃には雨も上がり、無事に街宣をスタートすることができました✨
週末と比べると通行人は少なめでしたが、足を止めてくださる方や、耳を傾けてくださる方も大勢いらっしゃ��ました❗️

街頭ではさまざまな反応がありますが、そんな中でも演説は熱く、私たちの想いを力強くお届けしました🔥

【登壇者】
衆議院議員 鈴木美香
東京都議会議員 江崎さなえ
三鷹市議会議員 蛯澤征剛
府中市議会議員 山本真美
三鷹市政改革委員 大塚よしひさ
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🙋‍♀️🙋‍♂️一緒に活動できる党員さん、随時募集中です。
ご興味がある方はぜひお声がください❗

#調布駅
#参政党

[蛯澤 征剛（参政党／三鷹市議会議員） @ebisei1]

ご参加頂きありがとうございました！
次回は会場の関係で10月開催となります。
よろしくお願いします！

📣次回開催予定
🗓️10月3日（土） 14:30〜16:30
📍三鷹市協働センター2階　第2会議室

[参政党 東京多摩都連【公認】 @sanseito_tama]

🦐東京22支部活動報告🦐
蛯澤市議による第35回交流勉強会（市政���告会）
日時: 8月23日（日）14:30〜16:30
場所: 三鷹市協働センター2階 第2会議室

9月定例議会に向けて、情報共有と意見交換を行いました。
市政に関するさまざまなテーマについて学び、それぞれの視点から意見を交わす、充実した時間となりました。
今回の学びや気づきも、今後の活動に活かしていきたいと思います。
ご参加いただいた皆さま、ありがとうございました！

📣交流勉強会とは？
三鷹市政についての報告や、蛯澤市議が研修などで学んだことを共有します。
みんなで意見交換をしながら理解を深める勉強会です。自由な発言も大歓迎！
ご興味のある方は、どなたでもお気軽にご参加ください。

📣次回開催予定
🗓️10月3日（土） 14:30〜16:30
📍三鷹市協働センター2階　第2会議室

#蛯澤征剛
#交流勉強会
#参政党

[Tasogare🇯🇵たそがれ @tasogare_plus]

学校の掃除の時間、続けてほしい。
子供たちはあれで日本人になっていく。

外国���が日本の学校を見学して、
いちばん驚くことのひとつがある。

掃除をしているのが、先生じゃなく
子供たちだということ。

雑巾がけも、ほうきも、トイレ掃除も。

「なぜ自分たちで？」と聞かれたら、
きっとこう答える。
使った場所は、使った人が整える。

それが、当たり前だから。

誰かにやらせるんじゃなく、
自分の場所は、自分で守る。

この感覚は、黒板の前では教えられない。

体を動かしてはじめて、染み込んでいく。

だから、あの15分は、
授業よりも大事なのかもしれない。

[蛯澤 征剛（参政党／三鷹市議会議員） @ebisei1]

教育関係者だけでなく多くの方に読んで欲しい内容です。
あまり悪く言いたくはないですが…。反省すべき点は潔く認めて、改善に努めて欲しいです。

[三鷹市 中泉きよし @nakaizumikiyo]

私・中泉きよし が、三鷹市民の協力を得ながら、この一年余り追及している三鷹市の不登校出現率の疑義について、法政大学���辻本昭彦先生が、「三鷹市の不登校データが問いかけるもの」として、noteにまとめていただいています。動画もあり、とても分かりやすく、引用ソースとして、私のblogもリンク紹介いただいています。
辻本先生、ありがとうございます。
皆さまにも読んでいただき、声をお聞かせください。
https://t.co/jxdPuCdDzx

[三鷹市 中泉きよし @nakaizumikiyo]

8月20日、気持ちの良い朝、三鷹駅に立つ。声を掛けていただいた市民の皆さま、ありがとうございま���た。
「不登校出現率を追及されている議員の中泉さんですよね。三鷹市教育委員会は隠蔽体質が強すぎる。私は令和◯年まで△△学校のPTA会長をしていましたが、本当におかしかった。数字に基づく追及ですから間違いない。がんばってください」と声を掛けていただいたOさん。
また、「不登校問題を追求していただき、ありがとうございます。私の子どもも不登校で、本人も家族も本当につらい。教育委員会が数字を誤魔化すなんてひどい」と声を振り絞っていただいた方。
明日21日の朝も三鷹駅に立ちます。
三鷹市民の皆さま、声をお聞かせください。
https://t.co/lXU2mJeOgr

[大塚よしひさ🟠参政党／東京都 三鷹市政改革委員 @otsukayoshihisa]

【DIYタイムズ号外到着‼️】

東京22支部のTさんにプロの技を発動いただき、お盆返上でご協力いただいたおかげで、DIYタイムズ号外が完成・納品されました🙌
20日から配布可能になります‼️

多くの応援して下さる方の真心と下支えの元、これからも誠実にコツコツと頑張って参ります💪

[ぽっぴんここ🇯🇵 @PoppinCoco3]

【歴史の真実】
北方領土、ソ連が勝手に占領したんじゃなかった。
2017年の北海道新聞が報じてる。 1945年、アメリカが艦船を貸して、兵まで訓練して、米ソ合同の極秘作戦（ヤルタ会談とプロジェクト・フラ）で四島を占領した。
「ソ連���独断ではなかった」
根室振興局の調査で判明した事実。
アメリカが扇動して、ソ連に船まで貸してやらせた。 それなのに戦後アメリカはソ連に対して「不法占拠」と言い出して梯子を外した。
これが教科書に載っていない『歴史の真実』なのです。

#北方領土 #ソ連四島占領 #アメリカの援助 #歴史の真実

[大塚よしひさ🟠参政党／東京都 三鷹市政改革委員 @otsukayoshihisa]

2026年8月13日(木)の夕方@三鷹駅南口駅前デッキの街宣は、ゲリラ豪雨のため、安全優先で中止となりました🥲

現在、私の広報ツールを作成中です！今月末からはDIY号外、2連ポスター、2連ノボリなども使用しなが��の街宣活動になります！

名刺も印刷中！いよいよ活動が本格化します！

[蛯澤 征剛（参政党／三鷹市議会議員） @ebisei1]

今月も開催します！
三鷹市民の方、市外の方どなたでもご参加いただけます。
お気軽にお越しください。

[参政党 東京多摩都連【公認】 @sanseito_tama]

📣交流勉強会のお知らせ

交流勉強会は、毎月開催中です📚🔥
市政の“今”を知って、一緒に考えてみませんか？
🔸三鷹市の現状報告
🔸蛯澤市議の学びのシェア
🔸そして自由に意見交換🙋‍♀️

✔️ 発言自由
✔��� 聞くだけOK
✔️ 市外の方も大歓迎
「ちょっと気になる」でOKです🙌
ぜひ一度のぞきに来てください！

🗓️8/23(日)14:30～16:30
📍：三鷹市協働センター　2階第2会議室
※参加ご希望の方は直接会場にお越しください。

みなさまのご来場をお待ちしております😊

#三鷹市議会議員
#蛯澤征剛
#参政党

[三鷹市 中泉きよし @nakaizumikiyo]

三鷹市の「不登校出現率」について、8月31日開会の三鷹市議会定例会における一般質問で、改めて取り上げる予定です。

私が問題にしているのは、「昔の数字が恣意的に歪められていたのではないか」という単純な話ではありません。

平成11年から平成30年までの20年間を見ると、三鷹市と東京都の長期欠席率は大きくは違わない。一方で、三鷹市の「不登校」として区分計上された割合だけが急激に低下し、平成30年には三鷹市0.28％、東京都4.33％。実に東京都の約15分の1です。

さらに、「不登校」が減った一方で、「病気」や「その他」など別の区分には、毎年大きく増減するといった特徴的かつ不自然な数字が現れています。

では、この数字は本当に「三鷹の教育の成果」を意味していたのでしょうか。

6月10日の一般質問で、教育長は当時の教育委員会がこうした状況を把握していたことを認めています。

把握していたのなら、なぜ検証しなかったのか。
なぜ「不登校が少ない」という数字を、教育の成果として評価・発信し続けたのか。
そして、その認識は不登校支援の施策や予算に影響しなかったのか。

私は、過去の教育行政を責めるためだけに、この問題を1年余りも追及し続けているのではありません。

統計は、子どもたちの実態を把握し、必要な支援を届けるためのものです。
数字の見方を誤れば、見えなくなる子どもが生まれます。

過去の統計と政策評価を改めて検証し、そこから何を学び、これからの不登校支援にどう生かすのか。
次回の一般質問で、丁寧に確認します。

すでに複数の情報提供を得ています。
関連情報やご意見をお持ちの方がいらしたら、声をお聞かせください。

[参政党 東京多摩都連【公認】 @sanseito_tama]

開催日が近づいています‼️
お申込はお済みですか？

『地域の声を国政に届ける対話セッション』
是非お気軽にご参加下さい✨️

[ゆる麻生｜再挑戦者募集中 @piyong_digilogi]

ヤマト運輸がベトナム人���ライバー500人採用へ。

最初に言っておきます。

制度に則って採用し、教育し、日本人と同等以上の待遇で働いてもらうのであれば、
企業として外国人を採用すること自体に何の問題もないと思います。

むしろ問題は、その先です。

なぜ日本人が来なくなった仕事を直さないまま、
海外から500人連れてくる必要があるところまで来たのか。

私は、そこが怖い。

昔のトラックドライバーはキツい仕事でした。

長時間労働。
手積み手卸し。
家に帰れない。
事故を起こせば人生が変わる。

でも、
「キツいけど稼げる」
という明確な交換条件がありました。

大型に乗る。
長距離へ行く。
人より働く。

そのリスクと時間が、
ちゃんと収入になった。

だから人が集ま��たんです。

ところが今は、

事故のリスクはそのまま。

荷役もある。
拘束時間も長い。
責任も重い。

なのに、昔ほど稼げない。

物価上昇まで考えれば、
実質的な豊かさは当時とは比較になりません。

「危険でキツい。でも稼げる」
から、

「危険でキツい。そして稼げない」
へ変わった。

そりゃ人がいなくなります。

そこで、

「日本人が来ないなら外国人」

となる。

ちょっと待ってほしい。
外国人なら、この条件でいいのでしょうか。

ベトナム人なら耐えられる？
外国人なら安い待遇でも来てくれる？

もしそんな発想が少しでもあるなら、
完全に順番が逆です。

外国人ドライバーを入れる前に、

日本人でも外国人でも、
「この仕事をやりたい」
と思える待遇にするべきでしょう。

そして、もう一つ��

運送会社を経営していた側として、
現実的に気になるリスクがあります。

大型トラックのドライバーへ会社が預けるものは、

ハンドルだけではありません。

数千万円する大型車。
高額な積荷。
燃料カード。
ETCカード。
取引先情報。
��品先情報。

場合によっては、
積荷だけで数千万円ということもあります。

つまりドライバー一人に、

とんでもない金額の動産と情報を預ける仕事なんです。

だから外国人採用を大規模に進めるなら、

「外国人だから盗むかもしれない」

という雑な話ではなく、

国籍を問わず、

失踪や連絡不能が起きた時にどうするのか。
車両位置を即座に把握できるのか。
カード類を停止できるのか。
積荷を追跡できるのか。
車両の不正利用を防げるのか。
身元確認や緊急連絡体制は十分なのか。

ここまでセットで設計する必要があります。

500人採用するなら、

500人分の採用だけではなく、
500人分のリスク管理も必要です。

さらに重要なのは教育です。

大型免許を持っている。

日本語の試験に合格している。

それだけでプ���ドライバーが完成するわけではありません。

日本独特の道路環境。
高速道路。
狭い納品先。
雪道。
荷崩れ。
事故対応。

配送先ごとのローカルルール。

日本人ですら、
大型ドライバーとして一人前になるには時間が���かります。

ここを人手不足だからと急げば、

危険にさらされるのは本人だけではありません。

同じ道路を走る私たち全員です。

だから私は外国人ドライバー受入れに、
単純に賛成とも反対とも言えません。

ちゃんと育てる。
ちゃんと払う。
ちゃんと休ませる。
ちゃんと守る。

そして日本人と同じ条件で、
プロとして評価する。

そこまでやるなら、
物流を支える大切な仲間になると思います。

でも、

日本人が逃げ出した待遇をそのままにして、
不足した人数だけ海外から補充する。

それは物流改革ではありません。
単なる延命です。

今やるべきことは、

日本人を外国人へ置き換えることではなく、

「トラックドライバーになれば、責任と技術に見合うだけ稼げる」

という仕事へ戻すことではないでしょうか��

モノが届かない時代が来る。
だから外国人を入れる。

ではなく、

なぜ運ぶ人がいなくなったのか。

そこを直さない限り、
次は外国人ドライバーからも選ばれなくなると思います。

皆さんはどう思いますか？

外国人ドライバー500人採用。

人手不足を救う一手になると思いますか？

それとも、

まず日本人すら戻ってくる給与と労働環境を作る方が先でしょうか。

そして一般ドライバーの皆さん。

これから高速道路で外国人ドライバーが���えるとして、

どんな教育・日本語力・安全管理があれば安心できますか？

国籍の話だけで終わらせず、

「誰なら25トンの大型車を安心して任せられるのか」

そこを議論したいです。

[lapiew @ysw31120588]

というか、日本人の3大義務の一つに「納税の義務」がありますよね？

これも凄く勘違い���ている人が多いんですけど、

税の目的は「政府がお金を集めること」ではありません。

税の役割は本来、
・景気や需要の調整
・所得の再分配
・望ましくない行動の抑制
・通貨制度の維持

です。

そう考えると、最も違和感がある税があります。

そう。消費税です。

景気調整ならGDPギャップやインフレ率などに応じて税率を動かす仕組みが必要ですが、消費税は政治判断で上げるか下げるか話し合うだけ。

逆進性があるので再分配にも向かず、
消費という最も望ましい経済活動に、
広く課税する。

消費税は税の本来の役割から最も外れた税なんですよね。

[ami @AmiSnugglebug]

🚨小渕優子氏：『日本が抱える約1300兆円の莫大な債務が次世代以降の負担になることを政治家として危惧している。全額返済は不可能でも、現役世代の責任として少しでも負担を軽減すべく財政問題に取り組む。』

日本円は日本が発行している紙です。紙を印刷したら、なんで子供や孫の借金になるんですか⁉️😩悪いですけど、何のしがらみがあるのか知りませんが、もう無知な人を国家議員にするのはやめませんか⁉️😅

[あんどう裕(ひろし) 参政党参議院議員・税理士 @andouhiroshi]

やってしまいましたね。

国民が期待しているのは、食料品の消費税率を下げることによって、食料品の価格が下がることだ。

しかし、総理自身が国会で答弁した通り、消費税率を引き下げても、税率通りに価格が下がる保証はない。

価格は需要と供給の関係で決まる。

『価格に消費税が必ず上乗せされている』というのは幻想。

上乗せできていない、つまり十分な値上げができていないお店はたくさんある。

お弁当屋さんやケーキ屋さん、和菓子屋さん。個人経営のところほど、コストが上がっても値上げせずに頑張っている。そういうお店は、自分の利益を削って、場合によっては赤字でも借金して消費税の納税をしている。

そんなお店が、消費税率が1%になったからと値下げを強要されたらどうなるか。

間違いなく潰れ���いく。
だから値段は下げられない。

さらに、飲食店は仕入税額控除が取れなくなるので、必ず増税になる。

食材の仕入れ価格が税率通りキレイに値下がりすれば、増税分は取り戻せるが、値下がりする保証はどこにもない。諸外国の事例を見ても、税率通りには下がらない。

個人経営の飲食店は、間違いなく経営が悪化する。

簡易課税や免税事業者が多い農家などは、還付が受けられず、資金繰りが悪化。課税事業者に転換して還付を受けるとしても、その間の資金繰りは悪化するし事務処理負担が激増。

それに加えて、足りない1%分は現金給付ときた。

役所の事務処理負担も激増。
コストは膨大である。

政治家のメンツと見栄のために、国民を苦しめる。

食料品の価格が値下げするという幻想を国民に見せて、本当に経営が苦しいお弁当屋さんやケーキ屋さん���和菓子屋さんなどに値下げを強要し、国民間の分断を引き起こす。

このままでいけば、来年4月には、食料品関係業種は阿鼻叫喚の地獄となるだろう。

こんなことやるよりも、一律8%に減税だ。
できれば5%に減税。最善なのは消費税廃止。

これなら、誰も苦しまない。すべての国民に恩恵が行く。
内閣支持率も急上昇するだろう。

なぜこれができないのだろうか。

https://t.co/ZwTI2WuRj3