He leído tantas cosas de @ABDELAESPRIELLA pero ninguno a mencionado lo paradójico.
Fue abogado de las comunidades de Cerromatoso pidiendo indemnización por los daños de la minería y logró exigir consulta previa, la que hoy pretende acabar 👇🏽
@El_Andropausico Un eufemismo tremendo decir que van a hacer el trabajo para el que se formaron... Les dan trabajo para que firmen la sombra de estudio correspondiente, con cero ética profesional y responsabilidad social y moral inexistentes.
@SectorMovilidad El auto BSY 245 pone en peligro la vida de personas que se movilizan en Sitp. Maniobra peligrosa después de intentar hacer una incorporación incorrecta. Calle 45 con CRA 13.
@Pata_Leo@jsanchezcristo El artículo del que salió ese cuento es una absoluta vergüenza, hasta para ser escrito por un economista (que no es que se les pueda pedir mucho), replicado de manera mediocre por @elespectador y llevado ahora al límite de taradez en la interpretación por ese tipo
@monica_higuerag@bangelc Y ese caso va a quedar así... @SFCsupervisor no sirve ni para poner mensajes genéricos en redes. Cualquier reclamo por esa vía se redirige al banco, y por ahí toca con el defensor del consumidor financiero que pongan en la página.
@paramo_presenta pifia bastante haciendo un concierto en The Bonfire. Ese chuzo no es adecuado para eso, mala inclinación, cero acústica. Encima es ridículo que luego presionen la salida pese a que siguen vendiendo.
1/6. #Denuncia 📢 Mientras en Bogotá alrededor de 18 mil hogares no cuentan con una vivienda, la alcaldía de @CarlosFGalan, a través de TransMilenio SA, está feriando la tierra pública mejor servida en transporte en favor del negocio de las grandes constructoras y en función de mantener el negocio de los operadores privados de Transmilenio y el SITP. Esta tierra que fue adquirida y seguramente expropiada para construir el sistema de transporte colectivo, hoy se está volteando formalmente para la renovación urbana por medio de los PRUMS (Proyectos de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible), con tal de que la adquiera o desarrolle alguna constructora, y, el dinero que recibe Transmilenio SA a cambio, se destine a la sostenibilidad del SITP.
@AcueductoBogota impone una espera forzada de más de 3 minutos al iniciar una llamada para reportar un daño. Siendo el único canal para ese trámite, la línea parece diseñada para que la gente se canse y desista de reportar daños.
Otra vez @MetroBogota deja todo el sector alrededor de la calle 8 sur entre Cra 27 y NQS. Seguramente los de @AcueductoBogota esperan que haya muchos reportes para medio asomar por la zona.
@avianca aerolínea de cuarta, suspende vuelos de la nada... Todo para tapar que sobrevenden siempre... No compensan a la gente, ponen adultos mayores a esperar 7 horas en aeropuertos de mentiras como el de Santa Marta sin darles ni siquiera agua.
@elespectador Cero planeación, no existe nada de diseño de paisaje previo ni durante la marcha, porque quieren imponer su modelo de ciudad a punta de edificios con Oxxo en el primer piso.
@avianca es una aerolínea de cuarta, mueve 3 horas de la nada vuelos que se supone que están confirmados, y tienen un grupo de montones de estiércol para administrar sus páginas, de modo que es imposible comprar un equipaje por anticipado.
@LaComeWaWitas@Forever7925@periodispublico@TransMilenio El de la cicla se supone que denigra de usar ese sistema, y se va entrando sin pagar a ocupar espacio que es para personas en un bus que definitivamente no está diseñado para meter ese aparato ahí.
@dgbernal@JaimeRomeroL@josestalinrojas Usó la palabra clave: "motero"... Eso es una especie de homúnculos que son alérgicos a todo lo que propone que hagan por el bien común.
@andresmarocco Uno por años ha estado convencido de la taradez de Marocco, pero es impresionante cómo él cede a ese impulso de ser un subnormal en regla y reafirmar su imbecilidad. En eso el tipo es ejemplo de perseverancia.