🛵⚡ ¡Más de 100.000 #motoselectricas circulan por España! Dato de final de 2022 con un aumento del 6,73% respecto al año anterior, recabado por @UNESPA, en colaboración con #ANESDOR y TIREA, para la iniciativa @EstamosSeguros_.
Conoce más datos: https://t.co/HVykMmanmh
La batería en números:
72V y 156Ah son 11,2kWh nominales de la tecnología más innovadora de CATL.
Homologa 220km, dando autonomías reales de 200km urbanos, 160km con uso mixto y 135km autopista a 120km/h.
Y para más tranquilidad: ¡8 años de garantía en batería!
@Juanjoluna18 El fuego de litio no se extingue con extintores de polvo. Pueden ayudar a bajar temperatura pero no lo extinguen. Apartar los vehículos colindantes y aislar la batería son garantía de seguridad mientras la energía de la batería se extingue.
No hay nada que nos complazca más que ver usuarios satisfechos.
Es el caso de Joaquín, repartidor de Giraldent, que lleva más de 6 años con su #EFUN#PUMA y ya supera los 95.000 km recorridos por la provincia de Sevilla.
¡Ejemplo de que la opción sostenible es un ahorro! ⚡
¡La mejor forma de reducir emisiones es no emitiendo! Hoy en Sevilla damos la bienvenida a la declaración europea sobre movilidad urbana ciclista.
Y en el caso de que moverte andando o en bicicleta no encaje con tu rutina: deja el coche aparcado y pásate a la movilidad eléctrica
#HappeningNow 📝🚴♂️
EIT Urban Mobility welcomes the new #EU Cycling #Declaration, inked in #Sevilla!
With cycling saving more than 16M tons of CO2 per year, it is time to recognise its advantages - sustainable, efficient, and modern!
Let’s pedal towards a greener future! #UMD23
Y para los que no les valen las especificaciones, aquí una prueba a fondo: autopista a 100km/h hasta agotar batería, obteniendo 147km de autonomía real en condiciones desfavorables.
https://t.co/8GlORMhbJ2