Terima kasih sudah menemani perjalanan bersama 10D dan 1N 💙
Mulai 1 Juli 2026, kedua rute ini akan resmi berpamitan. Penyesuaian dilakukan agar layanan Transjakarta semakin optimal. Meski 10D dan 1N berpamitan, perjalananmu bersama Transjakarta akan terus berlanjut.
Profil & peta rencana pembangunan jalur MRT Jakarta Lin Timur-Barat (TB).
Fase 1 Tahap 1 :
• Tomang - Medan Satria (±24,5 km)
• Depo MRT Rorotan - Medan Satria (±5,9 km)
────────
Fase 1 Tahap 2 :
• Kembangan - Tomang (±9,2 km)
────────
Fase 2 :
• Balaraja - Kembangan (±29,9 km)
• Medan Satria - Cikarang (±20 km)
Have you heard this train simulation game called RUNNING TRAIN | 走ル列車 by @rts_trainsim
The public information i can found the team is made and led by Indonesian game developer 🇮🇩
Give some appreciation for the most eye catching visuals of a simulation game in RUNNING TRAIN
Perkenalkan dia adalah Open Dining of Jakarta
Sebuah bus tingkat Transjakarta yang di mana kalian bisa melihat pemandangan Kota Jakarta sambil menikmati santap makanan.
Ini merupakan kolaborasi Transjakarta dan House of Tugu Jakarta.(1)
BACK IN KOREA!
Usai antar Jakarta Pertamina Enduro back to back Champions Proliga, Megawati Hangestri Pertiwi akhirnya akan kembali melanjutkan karirnya di Korea dengan bergabung bersama Hyundai Hillstate untuk KOVO League 2026/2027.
화이팅!
#KoreanVLeague
Udah mulai aja nih proyek extended concourse dan new entrance st MRT Bundaran HI…
Infonya sih bakal jadi area multifungsi (mungkin semacam underground mall) dan bakal nyambung ke hotel dan gedung sekitar
Isunya KAI akan mengganti nama KA Argo Bromo Anggrek menjadi KA Anggrek mulai tanggal 9 Mei 2026.
Atas dasar apa merubah nama kereta api yang sudah melekat & melegenda di kalangan masyarakat? Mana branding Argo-nya hilang lagi 😣
Stasiun Monas bakal punya fasilitas yang belum ada di Fase 1👀
Per 25 April 2026, progres pembangunan Stasiun Thamrin-Monas sebagai bagian dari CP201 MRT Jakarta Lin Utara-Selatan telah mencapai 92,58%. Nantinya, stasiun ini akan dilengkapi dengan travelator, fasilitas yang hadir untuk pertama kalinya di stasiun MRT Jakarta.
Kehadiran travelator ini dirancang untuk mendukung kenyamanan mobilitas Pelanggan, terutama karena area concourse yang lebih luas dan terhubung. Rasanya seperti di bandara, tapi kali ini bisa kamu temui di perjalanan sehari-hari di dalam kota Jakarta. Menarik, ya?
#MRTJakarta
#UbahJakarta
@SukamotoJourney Nambahin ya. Ini gambaran sistem persinyalan yang serupa seperti di petak BKS-BKST yaitu Sinyal Blok Otomatis/Open Block Signal. Persinyalan seperti ini akan merubah aspek secara otomatis menjadi merah bila petak jalan terdapat kereta didalamnya (cont)