😓 Air India 🇮🇳 Flight AI171 with fully loaded Boeing 787-7 Dreamliner fatal accident:
I‘m an airline pilot with >15‘000h of experience and a physics institute:
My brief PRELIMINARY analysis of the visible facts from the video of the takeoff:
* The flaps are only slightly extended, presumably to position 1 instead of 5.
* The landing gear is still extended, which should have been retracted at this altitude and causes additional drag.
* The aircraft is at a high angle of attack, which confirms the insufficient flap setting.
* From the video and witness accounts, only low engine noise is audible.
* Neither smoke nor fire is visible.
* An engine failure is less likely.
The most probable cause is presumably a human factor, an incorrectly chosen, insufficient flap setting for takeoff, and consequently an inadequately selected thrust.
In this context, the correlated speeds were too low because they were calculated for a larger flap setting or a lighter aircraft.
As a result, the aircraft took off with insufficient speed and intentionally but falsely derated thrust, was therefore on the unstable side, and rapidly lost more speed and altitude due to the additional failure to retract the landing gear in a timely manner, leading to a subsequent stall at low altitude and crash.
For the experts: the aircraft got onto the wrong side of the speed vs drag curve and maneuvered itself into a corner from where there is no escape.
Another possible cause could also have been an incorrect input of a wrong takeoff weight into the Flight Management System, resulting in too low thrust and too low speeds.
The pilots got startled after takeoff, couldn’t wrap their head around what went wrong and incorrectly prioritized making an emergency call instead of flying the aircraft first, manually increasing thrust immediately to maximum, and retracting the landing gear.
In summary of this very early and preliminary assessment (your confidence level should be as low as mine):
The most probable cause is human error 😓 - as most of the time these days. Not because the pilots got worse (although that effect can be observed as well with prioritization of diversity over competence) - but because technology got so much better.
@AliYerlikaya Whatsapp ihbar hattı açarsanız trafik güvenliğine aykırı durumların foto/video yoluyla bildirilmesini sağlayabilirsiniz. Hem daha pratik, hem de kanıtı elinizde olur.
@ErE58487@erolozvar@YuksekogretimK Ne dediğinizin farkında değilsiniz. Asıl YKS şartı olursa, eğitimini Türkiye’de yapmak isteyenlerin kontenjanını dolduracaklar.
@erolozvar Başkanım öncelikle duyarsızkalmadığınız ve sesimizi duyduğunuz için müteşekkiriz.15 Martta yeni bir düzenleme yaptınız.Yasal olarak yeni yapılan yönetmelik yürürlükte şu an.Herhalde yeni yapılan açıklama ve duyurular bir yönetmelik değişikliği ile yasal bir zemine oturtulacaktır
@erolozvar Sayın başkan yeni yönetmeliğin usul ve esasları resmi gazetede yayınlaninca içimiz bir nebze ferahliyacak. Yeniliklerin artarak bu ülke ve gençlerine sunulmasını umuyor ve diliyoruz. #YÖKdenlikadalet
@erolozvar Yönetmelik ile uygulama usulleri birbiri ile uyuşmuyor. Açıkladığınız usul ve uygulama değişikliklerini resmi gazetede yayınlayacak mısınız?
@erolozvar Sayın Özvar yönetmelikteki karışıklığı gideren usul ve esaslar için teşekkür ederiz. Bu değişikliklerin Resmi Gazetede de yayınlandığının duyurusunu da paylaşmanızı bekliyoruz. #YÖKdenklikadalet
@ErE58487@erolozvar@YuksekogretimK Dünya sıralamasında ilk 400’de olan üniversitelerden kaliteli eğitim alabilmek için gidiyorlar. Türkiye’den sadece 1 (yazıyla bir) üniversite var o listede. Önce ülkenizin gerçeklerinin farkına varın. Ayrıca Avrupa’da eğitim parasız!!!
@Mevlut392194 @erolozvar@YuksekogretimK Saçmalamışsınız. Harvard, Stanford, MIT vs mezunları denklik alabilirsin diye bu değişiklik yapıldı. Harvard mezunu “Doğal selection”a mı uğrar sizce. Herhalde bu ülkenin eziyetlerinden bıkıp Amerika’ya geri dönmesini kastettiniz.
@erolozvar YÖK genel sıralamaya göre mi karar verecek yoksa fakülte bazlı sıralamaya göre mi karar verecek,En az 2 liste diyor peki onlarca liste arasından en az 2 listeyi öğrenci tercihinemi bırakacak, yoksa, öğrenci aleyhine olan enaz 2 listeye mi bakacak bu da diğer soru
@erolozvar Sayın başkan, Düzeltilmiş usul ve esasların resmi gazetede yayınlanması öğrenci ve velilerin tereddütlerini tamamen ortadan kaldıracaktır. @erolozvar@YuksekogretimK
@erolozvar Tereddütleri gideren usul ve esaslar için teşekkürler Başkanım. İlk 400’e başka hiç bir kritere bakmaksızın direkt denklik vermek tam anlamıyla olması gerekendi. Saygılar.