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HONDA CIVIC(FK7)/JPXGENZ/iM@S/346/765/283/Perfume/坂本真綾/ClariS ヲタク、DJ垢→(@ei_matsu)

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昨日のサーキットの写真、映えるな…！！

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今回、この穴から運転席方向へシンサレートを詰めていったけれども、車のフロント側にもうちょっと詰めても効果ありそう

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フレーム内部で共鳴音が鳴ってるのはわかっていたので、どう手を出すか迷ってたけどもここからのアクセスにした。

雨水入るといけないので入れた後に穴は塞いだが、他のところからここって水入るんだろうか？

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響いていた音が遠く感じるようになったのでかなり効果あり

ただし、本当に雨水の侵入だけ怖いのでリスクありなのが難点

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隅の方を綺麗にしようと思ってミネラルクリーナーかけたら、パッと見では白いのに液がかかった所がまだら模様になって全面綺麗にするハメになりましたが本当に綺麗になった

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NeedaのN-2ミネラルクリーナー使ったらめっちゃリアのナンバープレート綺麗になった

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シビック、やっぱりフレーム内部で共鳴音鳴ってるよね

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Aピラーは内張を外すの簡単だし、お手軽かも

Bピラーは上側の内張が厄介で、外からハンマーでぶっ叩かないと取れないピンがあるので面倒でした

FK8乗りの方の外し方解説がみんカラに上がってたのでそれを参考にしてください

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色々弄ってもノイズがうるさいFK7ですが、AピラーとBピラー内部にシンサレート詰めたらだいぶ良くなりました

(インナーフェンダー、ラゲッジ、ドア諸々デッドニング済み)

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あとピラーの付け根だけでも効果はあるにせよ、おすすめはピラー内部に入れられるだけシンサレートを詰めた方が良い

Aピラーの根本だけ詰めた時より、Aピラー内部を全部詰めた時の方が明らかに効果が大きい

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Bピラーの中にシンサレート突っ込んだら騒音に効果があったのでAピラーにも詰めたらかなり良い感じ

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やはり共鳴音が気になるのでまだ手をつけていなかったBピラーの内部にシンサレートを詰めたらかなり改善した。Bピラーだったのか

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右フェンダーライナー制振吸音
フェンダー内部空間の吸音材埋め
ドア内張吸音材フロントリア
(フロント車室側ドア配線穴塞ぎ)
リア、ハッチを除き全体的に制振吸音
フロア遮音(シート外さず出来る範囲)

ここまでやってかなり静かになった実感はあるけど、静かにはなりきらない

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また、リアシート横(下部)の内張も制振と吸音加工を実施。どちらが効いたのかはよくわからないが、まだ右側しか施工していなので、左側も同様に施工すれば静粛性がアップすると信じたい

[【公式】Honda クルマタイムライン @HondaKurumaTL]

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Hondaのチャレンジ精神を象徴するINSIGHTがこの春、電気自動車となって帰ってきます。

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#INSIGHT

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ただ、ここの内張、下が10mmのボルトで止まっているのと、上の分割パーツを外しておかないと元に戻せなくなっちゃうので結構面倒なんですよね

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リアのシートサイド、画像の通りめちゃめちゃ空間があるので埋めるのが良いです

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超今更ではありますが、備忘録としてみんカラ辺りにシビックの静音化加工の記録を投下したい所存…やる気と時間があれば…