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@DannyTyler1118 ロズベルグの呪いは、F1ドライバーとチームのみが対象であって、それ以外の人には関係な…あっ!

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@neetally You know nothing about our history in Motorsports. It was NOT brought by Americans after 1945. You'd better stop posting tiresome gibberish here because you are only pretending to know about history, you ignorant bigot.

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@sachafenestraz I salute you for staying so clean and playing fair when you are close to other competitors. As much as we appreciate you racing in Japan, I hope an opportunity arises for you in the world.

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@DannyTyler1118 色々な事業の売り買いが始まったのは90年代ですが、アクゾノーベルによる買収によって、ICIという会社が無くなったのは、2008年でした。

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@DannyTyler1118 ICI。イギリス老舗化学メーカーだが、80年代は多角化を極めていた時期で、ナイロン繊維Tactelをメインにウィリアムズのスポンサーだった事はあまりに有名。翼端版のロゴはレース毎に変わり、提携アパレル企業だった事も。だが、90年代に入って全部門を外国企業に身売りし、あっさり消滅する。

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@gt_statistics ご投稿の趣旨からは外れますが、現役優勝経験者25名の内、チャンピオン獲得者は僅か8名、そして、野尻選手が｢無冠の帝王｣であることに、驚きました。

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@NicoMorPy @000_three HKS still uses it for its promotion, displaying it in a highway rest area. I drove there after a race at Fuji Speedway and took pictures four days ago.

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@headcrablove 1956年F1最終戦モンツァ。コリンズはチャンピオンになるため勝つ必要があったが、途中モスに敵わず、諦め、唯一壊れなかったフェラーリをファンジオに譲ってしまう。モスは終盤にガス欠、チームメートに押されてピットインという失態を犯すがお咎めなし。そしてコリンズの行為は未だ美談とされている。

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@headcrablove イタリアの乳製品会社パルマラットは、70年代からニキ･ラウダを支援するなどF1と深く係わったが、実は長年にわたって巨額の赤字や隠し負債、私的な流用（名画収集等）を隠蔽し続け、2003年に約140億ユーロという、欧州最高の負債を抱えて破産した、とんでもないスポンサーだった。

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@nerunodaisuki Chur, Switzerland

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@A_Shina1974 鈴鹿の交通アクセスについて偉そうにコメントしている連中が、三重交通による直通バスについて一言も触れないのが腹立たしい。自分が運転しての渋滞や駐車、そして駅での行列を考えたら、割安だと思う。特に、インバンド客に名古屋に泊まってもらえるのが重要。変な記事に惑わされている輩が多すぎ。

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@nediyordumben Have you heard the Genesis Hypercar’s V8 sound? It’s muted, but it still sounds miles better than the other Hypercar’s V6, so any V8 is promising. Personally, I don’t want to hear 22 NA V10 engines for 60-some laps at a track.

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@tetchan_med_123 Blindという英単語は、英語圏では差別用語でもなんでもなく、例えばBlind Spot(死角)のように使われる。Blind Typing も同様。差別云々は、日本で勝手に決めつけただけだろうが、元々ブラインドタッチは英語圏では通用しない和製英語だから、使われなくても無問題。

[LienhardBildwerke © ⛽ @by_Lienhard]

The I.C.E. St. Moritz 2026

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@F1seibu_Vader USにFORDは含まれないようですよ。

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@DannyTyler1118 マシンが広告塔になった1968年以後、真っ先に思いつく緑のF1って、ウィリアムズFW07なのだけど、皆そうは思わないらしい。というのも、21年アストンマーティンのF1参戦が発表された時、F1公式がクールな緑色のF1八選、という記事を出したのですが、選ばれたマシンが？。

https://t.co/f5lUDyuwgR

[burak @saintsmaniac]

Red Bull’un aldığı en iyi kararlardan birisi o 2022-2025 era’sındaki siyaha kaçan çok koyu lacivert renginden kurtulmak. Bu sezonki parlak lacivert özellikle gece yarışlarında mükemmel gözüküyor.

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@Ain_Macdougal They don’t want us easily recognizing them as KIA or KILLED IN ACTION.

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@Burgrid16 His record for the most consecutive Q3 appearances with 103 straight sessions speaks for itself.