Ratón Pérez

Vendedor de humo a sueldo del Estado, procrastinador, wendigo y de Clásicas. Lloro con la música de organillo y siempre, siempre, estaré del lado de Héctor.

[Ratón Pérez @eimerico]

Importante

[Rubén Sánchez @RubenSanchezTW]

Así se certifica un tuit para demostrar su existencia y evitar que su posterior borrado sirva al autor para eludir que prospere una causa judicial contra él:

Correo a [email protected]

Asunto: la URL del tuit

Recibirás un correo con la certificación en formato PDF.

[Ratón Pérez @eimerico]

Honores a un grande que se va. Último salto de Kamil Stoch y Planica se viene abajo. ¡Qué emocionante, @jlcorralp !

[Ratón Pérez @eimerico]

@jlcorralp Una locura todo!!!

[Ratón Pérez @eimerico]

Estamos dentro! @jlcorralp

[Ratón Pérez @eimerico]

@jlcorralp Una locura todo!!!

[Ratón Pérez @eimerico]

@Eurosport_ES , ¿qué pasa con los saltos de esquí de Planica? No veo ni un poquitito de cobertura...

[Ratón Pérez @eimerico]

Planica, día 1. Tarde de reposo y de presentación de lo que todavía queda... ¿Qué te ha parecido la jornada @jlcorralp ?

[Ratón Pérez @eimerico]

@jlcorralp ¿preparado ya para Planica? Aquí te escriben dos que se engancharon hace unos añitos ya, al deporte y a tus comentarios. Y este año, por fin, vamos a verlo en directo! A ver si conseguimos que nos enfoquen... Por si acaso... acuérdate de nosotros! Un abrazo fuerte!

[Vive con Propósito. @PropositoyVida]

La reacción de los animales ante el hombre que los curó es realmente digna de ver. 🐾

[MALACARA @malacarasev]

ER MURTIVERSO

[ℂ𝕣𝕚𝕤𝕥𝕚𝕟𝕒 ℙ. 𝕄𝕒𝕣𝕔𝕠𝕥𝕖 @crispmarcote]

OJO 👁️ 🔴 *DESINFORMACIÓN SOBRE EL ACCIDENTE FERROVIARIO EN ADAMUZ*

❌ BULO: El mal estado de las vías, el abandono y la falta de inversión del Gobierno provocaron el accidente.

✅ CERTEZA: El tramo Córdoba–Villanueva de Córdoba fue renovado recientemente, con una inversión prevista de 700 M€ hasta 2026.
✅ CERTEZA: Las obras finalizaron en mayo de 2025 y se realizaron con criterios de mantenimiento preventivo y altos estándares de calidad.
✅ CERTEZA: El tramo estaba sometido a controles periódicos sin detección de anomalías.
✅ CERTEZA: Entre 2017 y 2024 los accidentes graves se redujeron de 26 a 18 y la tasa por viajero bajó un 7%. España tiene menos accidentes ferroviarios que Alemania, Francia o Italia, pese a tener la mayor red de alta velocidad de Europa.

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❌ BULO: ADIF llevaba 3 años alertando de incidencias en Adamuz y el Gobierno no actuó.

✅ CERTEZA: Las incidencias registradas eran habituales de la operativa diaria y fueron resueltas.
✅ CERTEZA: No hubo incidencias significativas el día del accidente ni en jornadas previas. Ni el tren explorador ni los más de 100 trenes que circularon ese día reportaron problemas.

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❌ BULO: La red ferroviaria española es tercermundista por culpa del Gobierno.

✅ CERTEZA: La inversión ferroviaria alcanzó niveles históricos: 7.397 M€ en 2023 (+72% respecto a 2018).
✅ CERTEZA: Se han invertido 1.512 M€ en nuevo material rodante, multiplicando por diez la inversión de gobiernos anteriores.
✅ CERTEZA: El aumento de tráfico y viajeros no ha incrementado la siniestralidad.

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❌ BULO: Se ignoraron advertencias de maquinistas sobre vibraciones a 250 km/h.

✅ CERTEZA: El tramo ya tiene limitación a 250 km/h y los trenes circulaban por debajo (205 y 210 km/h).
✅ CERTEZA: Los sistemas de seguridad detectan vibraciones y activan el frenado automático.
✅ CERTEZA: La Agencia de Seguridad Ferroviaria no ha detectado problemas de seguridad por vibraciones en estos tramos.

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❌ BULO: “El dinero se manda fuera mientras los trenes se caen”.

✅ CERTEZA: La información citada es de 2019.
✅ CERTEZA: Son créditos reembolsables del FIEM, no ayudas a fondo perdido.
✅ CERTEZA: Solo se activan si empresas españolas ganan los contratos.
✅ CERTEZA: En Marruecos y Uzbekistán hubo alta participación de empresas españolas y producción “made in Spain”.

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❌ BULO: El ministro Óscar Puente reaccionó tarde.

✅ CERTEZA:
• Primer mensaje público: 21:13 h (menos de 2 horas después).
• Presencia en el centro de control de ADIF: 21:15 h.
• Rueda de prensa: 00:45 h.

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❌ BULO: El ministro dirige la investigación y habrá injerencias.

✅ CERTEZA: La investigación corresponde a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), un organismo independiente con expertos externos y autonomía total.

[Ratón Pérez @eimerico]

@grok , ¿puedes generar una imagen de una mangosta enfrentándose a una cobra?

[Ratón Pérez @eimerico]

@tranviatenerife , ¿por qué la aplicación genera tranvías fantasma que luego nunca pasan? ¿Es una forma de maquillar el desajuste de los servicios? Se los reconoce fácilmente, porque siempre van al 3%, pero me parece que como siempre, solo perjudica al usuario.

[Ratón Pérez @eimerico]

@diostuitero ¿Como Cristo entre los ladrones? ¿O, por lo que sea, esto lo ves distinto?

[Ratón Pérez @eimerico]

@EducacionGobC La alerta máxima ha sido emitida por la DGE a las 14:00. El protocolo dice explícitamente que, en ese caso "se aplicarán las medidas excepcionales" (es decir, modo telemático). ¿Por qué han esperado hasta la noche para informar?

[AQUÍ HAY DRAGONES @aquihaydragones]

Lo mismo os queréis volver a escuchar el programa desde el principio. O en sentido inverso. O escucharlo por primera vez.

Aivox: https://t.co/2iiDWyrm5z
Spoty: https://t.co/tRjhCCNQJq
Apol: https://t.co/S2q3YgsZGj

¿Un RT?

[Ratón Pérez @eimerico]

@Inforenfe ¿Pueden aclararme algo?

[Ratón Pérez @eimerico]

@Inforenfe , hay retraso en el AVLO Valladolid-Madrid con salida a las 15:50?

[Ratón Pérez @eimerico]

@Inforenfe Casi una hora de retraso

[Ratón Pérez @eimerico]

@Inforenfe Pues no es eso lo que dice aquí

[Ratón Pérez @eimerico]

@Inforenfe AVLO 05178