Die Sonne schickt übrigens keine Rechnung und zockt uns an der #Tankstelle auch nicht ab, aber irgendwelche Spezies wollten lieber technologieoffen den Verbrenner-Absatz steigern statt für eine europäische Verkehrswende zu kämpfen.
Die #Bahn-Strecke #Hamburg - #Hannover ist stark überlastet. Folge: Unpünktliche #Züge, unzureichende Angebote und zu viele #Güter auf der Straße.
Pläne für eine Neubaustrecke liegen ebenso vor wie Forderungen aus den Regionen.
Zeit für Entscheidung!
https://t.co/Cf3O8gzIDj
Während der #Pfaffensteigtunnel in irrationaler Weise priorisiert wird, kommt die Planung für den 2-gleisigen Ausbau der #Gäubahn im Süden kaum voran. Zudem entsteht ein Engpass zwischen #Böblingen und dem Abzweig zum neuen Tunnel, der ignoriert wird.
https://t.co/N28qLHtIB2
400 Mrd. € #Sondervermögen für zusätzliche Investitionen in die #Infrastruktur, doch baureife Projekte sind nicht finanziert.
Das ist ein Skandal!
Klientelgeschenke werden finanziert. Bauprojekte für pünktliche #Züge sind nicht finanziert.
Politik von #CDU#CSU und #SPD.
@reitschuster@SBahnBerlin Stark betrunkene Person beläsitigt reihenweise Fahrgäste. Gerade in die S42 am Bundesplatz Richtung Innsbrucker Platz eingestiegen.
@zukunftschiene@MatthiasGastel Wer A sagt sollte dann aber auch B sagen :-). Die Umschlagleistung oder die Leistungsfähigkeit im #Gleisanschluss kann nur dann auch adäquat ins Netz gebracht werden, wenn auch netzseitig etwas getan wird. LST-Einbindung, Nutzlängen, Errei chbarkeit.
@bmdv Ist das jetzt eine gute oder schlechte Nachricht? Und ist es wirklich KI, oder "nur" big data? Ich hoffe es wird dennoch weiter an der Vermeidung von Ur- und Folgeverspätung "gearbeitet". #Infrastrukturengpässe löst auch keine #KI auf. #Bahn#SBahnBerlin#Sbahn
@bahnoev Unsinn: Ausbau dauert ewig, siehe Nürnberg-Bamberg, führt zu jahrelangen Einschränkungen im Regionalverkehr und verschandelt die Städte und Gemeinden mit gewaltigen Lärmschutzwänden.
@Schienenallianz Bei den Forderungen ist am wichtigsten die Kindermitnahme-Möglichkeit. Fährt ein Erwachsener mit Deutschlandticket mit zwei Kindern von Berlin zur Ostsee, kosten die Kinderfahrkarten hin und zurück einen Hunderter!