Ricardo | Entrando em Órbita

• Criador do canal Entrando em Órbita
• Apaixonado pela exploração da fronteira final - o espaço

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

Esse demorou um pouco, mas foi por um bom motivo! 🥳

Com mais de uma hora de duração, nesse vídeo eu exploro os acontecimentos do teste de voo integrado nos mínimos detalhes - sério, não tem enrolação aqui. É pura informação!

➡️ https://t.co/2N9e1NzmtQ

[Benedikt @Benedikt_3D]

Good Morning, #Starship fans!
OLIT Foundation Thread is here!

In the following posts I will give you a detailed description of how the foundation for the third Orbital Launch and Integration Tower was built and how the finished product looks like.
🧵1/13

[Ryan Hansen Space @RyanHansenSpace]

#Starship Flight 4 is almost here! Good luck #SpaceX!

Check out the High-Quality 2K YouTube version linked below!

[Zack Golden @CSI_Starbase]

New CSI Starbase Special Report Premiering in 30minutes!

🔗:https://t.co/Z8jb9XaYOP

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

@CSI_Starbase Happy birthday Zack!

[Zack Golden @CSI_Starbase]

Hey #StarshipAddicts!

🚨It's almost time for our 80 minute Ultra-Deep Dive analysis of Hot Staging on the Starship.

The premier will be at 7pm central time so don't forget to set your reminders!

🔗 https://t.co/u871N5ITEu

In this episode we will examine the critical design considerations that had to be addressed in order to pull this off without obliterating both vehicles in the process.

After that we will examine the truly unique features of Starship Hot Staging. This is guaranteed to include details that you have not previously considered!

Finally, we will attempt to address all of the speculative explanations for what caused Booster 9 to explode shortly after initiating its boost back burn.

To help with these explanations we have more than 100 unique renders and animations from @ChameleonCir and @RyanHansenSpace!

★ Please give them a follow if you haven't already, the amount of work they put into this episode was UNREAL. This was a culmination of nearly 3 months of work!

Special shoutout to @JaxLR07 from the @Ringwatchers who assisted us heavily with a lot of the topics covered in this investigation.

You don't want to miss this one!

Written by: Zack Golden
Produced by: @DeffGeff

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

@CSI_Starbase Exceptional work Zack! Really appreciate the insane amount of work you and your team do to get such high quality content in our hands.

[dino - dobra espacial 🚀 @tomatosmat]

VÍDEO NOVO!
O primeiro voo do Saturno V
https://t.co/pqoBvhrdV5
https://t.co/pqoBvhrdV5
https://t.co/pqoBvhrdV5

[The Ringwatchers @Ringwatchers]

A redesigned dome, heatshield changes, structural improvements, and more, are all debuting on Starship Flight 3. Our new article is live, covering all of the publically known changes on Ship 28 and Booster 10.

🔗-> https://t.co/yrzz13b4wX

📸@GroundTruthPics for @FelixSchlang

[The Ringwatchers @Ringwatchers]

The Starship upper stage has to do some pretty complex maneuvers, and it needs internal systems that can support them. Our new article is live, providing an in-depth analysis of the propellant distribution and header tank system. Enjoy!

🔗-> https://t.co/kLiWwvIOyy

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

@AlessandroDryd1 Sensacional Alessandro! Uma obra que não pode faltar na biblioteca de todo amante de exploração espacial.

[Zack Golden @CSI_Starbase]

Hey #StarshipAddicts, its time for another deep dive investigation.

In this 54 minute episode we will analyze every single aspect of the new Super Heavy Booster Bidet system.

By the end of this you will have a better understanding of how this system is designed - and more importantly - how its intended to work.

There is a lot of general misunderstanding when it comes to the purpose of this flame deflector that needs to be clarified.

Its important to mention that this episode WOULD NOT BE POSSIBLE without the ridiculous amount of work done by @RyanHansenSpace over the past 4 months.

We also have some amazing animations thanks to the Virtual Space 3D team (@Lolomatico3d ) & @StarbaseSim

Join us for the premier at 6:45pm CST!

https://t.co/CLITwyc2cb

[Zack Golden @CSI_Starbase]

Hey #StarshipAddicts, its time for another deep dive investigation!

SpaceX's new water cooled steel plates might be the perfect solution to prevent Starship from destroying the Launch Pad!

For this system to work it will need a drastically upgraded foundation in order to prevent the same outcome from occurring again.

In this deep dive investigation we will examine the step by step process for completing the massive upgrades to the foundation of the Orbital Launch Mount.

Shoutout to @RyanHansenSpace & @AshleyKillip for putting together all of the renders for this episode!

Join us for the premier at @ 7pm CST or watch it on your own time after!

🔗 https://t.co/LW2mfCrEss

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

No fim da tarde de ontem a SpaceX conduziu um teste estático do Ship 25 com a ignição de todos os 6 Raptors.

Lembrando que esses motores foram instalados há 7 meses e ficaram todo esse tempo expostos ao calor e umidade do sul do Texas - e mesmo assim, funcionaram perfeitamente.

[SpaceX @SpaceX]

Ship 25 completes a six-engine static fire test at Starbase in Texas

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

@Anderson041404 Como que o Elon chegou nesse valor de ~10% de carga útil adicional é um cálculo que eu gostaria muito de ver. Mas o motivo é esse - reduzir perdas por gravidade.

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

O Elon revelou ontem em um Twitter Spaces com o escritor @ashleevance que a estratégia de separação de estágios da Starship vai mudar completamente, e passar a usar uma abordagem conhecida como "hot-staging", ou separação quente em bom português.

Segue o fio. 1/n

[Jeff Foust @jeff_foust]

Musk said SpaceX has made a "late-breaking" change to Starship/Super Heavy stage separation, switching to a hot-staging approach where the ship lights its engines while a few booster engines are still firing. He estimates a ~10% increase in payload performance with this.

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

@Anderson041404 Tradicionalmente, o primeiro estágio desliga seus motores seguido pela separação do segundo estágio, que só então liga seus motores.

Durante esse tempo em que ambos os estágios não estão acelerando, a gravidade continua atuando sobre ambos e "desacelerando" eles.

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

@brunodrade2 Os 6 motores são ligados na separação de estágios.

Na altitude em que os estágios são reparados, o Raptor atmosférico perde um pouco de eficiência. Mas ainda assim vale a pena ligar todos os 6 pra reduzir as perdas por gravidade.

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

Por outro lado, adiciona-se complexidade no quesito reusabilidade, já que agora o SuperHeavy também precisa ter um interestágio capaz de aguentar a ignição de 6 motores Raptor sem sofrer danos.

7/n

[Ricardo | Entrando em Órbita @EntrandoOrbita]

Na minha opinião, é uma mudança bastante interessante.

Por um lado, ganha-se carga útil e a capacidade de abortar um lançamento ligando os motores do segundo estágio caso o primeiro estágio sofra algum problema.

6/n