Euro Pare-Brise + Sélestat

Remplacement de pare-brise, vitrage, optique, nettoyage et désinfection des véhicules.

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#UtilitairesElectriques #CEE #TransitionEnergetique https://t.co/dEKUQoJGxE (4/4)

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Jusqu’à 10 000 euros d’aide pour un utilitaire électrique : quel effet sur les décisions d’achat en 2026 ? Dès juin 2026, l’accès aux bonifications CEE pourrait dépendre d’un critère simple : produire le véhicule dans l’Espace économique européen. L’Ademe vérifierait les (1/4)

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pourraient approcher 10 000 euros. Le point à traiter dès maintenant : vérifier l’origine de fabrication, classer chaque modèle par tranche de poids et préparer les dépôts avant le 10 mai 2026. Les aides vont-elles accélérer votre passage à l’électrique ? (3/4)

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dossiers et publierait chaque mois la liste des modèles conformes. Autre changement clé : le calcul serait basé sur le poids. Les modèles les plus légers tourneraient autour de 3 000 euros d’aide, la tranche intermédiaire autour de 5 000 euros, et les plus de 2 tonnes (2/4)

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https://t.co/rnkJsdbzYe (4/4)

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Jusqu’à 50 % de décote en 3 ans : est-ce le meilleur moment pour une électrique d’occasion en 2026 ? 📉 Le prix moyen est passé sous 20 000 €, et certains modèles démarrent dès 6 000 à 6 500 € (Renault Zoé, Dacia Spring). 🚗 De quoi accéder à l’électrique sans viser un (1/4)

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polyvalents. Avant l’achat, demandez un diagnostic batterie : un SOH (état de santé de la batterie) > 80 % est un bon repère, pour 100 à 200 €. ✅ Quel modèle et quelle autonomie correspondent à vos trajets ? #voitureelectrique #voitureoccasion #mobilite (3/4)

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véhicule neuf. Au quotidien, l’entretien coûte 20 à 30 % de moins qu’un modèle thermique, et la vignette Crit’Air 0 facilite l’accès aux ZFE. 🔋 Pour aller plus loin que la ville, des modèles comme la Nissan Leaf II (270 km WLTP) ou la Peugeot e-208 (340 km WLTP) restent (2/4)

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énergétique. #VoituresHybrides #TransitionÉnergétique #MarchéAutomobile #Automobile #Concessionnaire https://t.co/8hUzfAwkzR (4/4)

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📈 Saviez-vous que les ventes de voitures hybrides rechargeables ont bondi de 19,5 % en Europe ? Les hybrides rechargeables, après une période de stagnation, connaissent un regain de popularité. Avec une croissance de 19,5 %, elles surpassent même les hybrides simples (1/4)

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km en mode 100 % électrique. Pour les trajets domicile-travail, cela se traduit par des économies considérables sur le carburant. Bien que le coût réel de ravitaillement soit parfois sous-estimé, l'hybride rechargeable reste une option attractive dans la transition (3/4)

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qui affichent une hausse de 17,1 %. Cette tendance est particulièrement marquée en Allemagne, qui représente près de 30 % du marché européen des hybrides rechargeables. Ces véhicules offrent des avantages significatifs, notamment la possibilité de parcourir plus de 100 (2/4)

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preuve que le véhicule est bien immatriculé à son nom. 🔎 #SécuritéRoutière #Responsabilité #Entreprise (5/5)

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Un excès de vitesse au volant d'un véhicule d'entreprise peut soulever des questions quant à qui doit payer l'amende. 💨 La réponse dépend de l'immatriculation du véhicule : est-il au nom de l'entreprise ou de la personne morale ? Le dirigeant est tenu de révéler (1/5)

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événement exceptionnel et imprévisible. Il est important pour les entreprises de connaître ces règles pour éviter des sanctions financières inattendues et potentiellement lourdes. 🚙 Si le véhicule est immatriculé au nom d'une personne morale, il faudra apporter la (4/5)

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respecter ces obligations peut entraîner des amendes conséquentes, allant jusqu'à 3750€. L'amende habituelle pour la non-dénonciation du conducteur est de 675€. 📈 Des preuves de force majeure peuvent inclure un vol, une usurpation de plaque d'immatriculation ou un autre (3/5)

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l'identité du conducteur aux autorités compétentes, ou de fournir des preuves d'une force majeure, dans un délai de 45 jours à compter de la réception de l'avis de contravention. Cette déclaration peut être effectuée par courrier recommandé ou en ligne. ⏳ Ne pas (2/5)

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différences soient minimes. 📊 Et vous, avez-vous déjà ressenti une différence en changeant de type de carburant ? Partagez votre expérience en commentaire ! 👇 #Carburant #Automobile (5/5)

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🚗 Saviez-vous que le choix entre l'essence sans plomb 95 et 98 peut avoir un impact sur le fonctionnement de votre moteur ? Ces deux types de carburants se différencient par leur taux d'octane : 95% pour l'essence sans plomb 95 et 98% pour l'essence sans plomb 98. (1/5)

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ne sont compatibles qu'avec le 98. Utiliser un carburant inapproprié peut donc endommager votre moteur. Mais rassurez-vous, si votre moteur est conçu pour du 95, utiliser du 98 peut même permettre de gagner quelques points de consommation et de puissance, bien que les (4/5)

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air/essence peut s'enflammer de manière incontrôlée et endommager le moteur. Plus le taux d'octane est élevé, plus le carburant résiste à cette pression. 💥 Alors que la plupart des moteurs actuels sont conçus pour fonctionner avec les deux types de carburant, certains (3/5)