KaSumi

JBCF E1　AJJOC ME2
Shiga Village Raving
🎓Astronomy (1/5)

[KaSumi @Erakle_Air]

頑張って体脂肪減らす

[KaSumi @Erakle_Air]

いままでシクロは年2戦くらいしか出てなかったけど、翌日以降心肺の調子があがって、かなり有用な気がしたので、積極的に出ようかな

[���F1 @MADCOINX]

モータースポーツは「危険を承知で命を懸ける文化」だから存続しているわけではありません。むしろ、その危険を科学的に分析し、工学的にリスクを低減し続けてきた歴史があります。

安全工学の基本は、危険を個人の覚悟や技量で受け��めることではなく、そもそも事故が起きにくく、起きても致命的な結果になりにくいシステムを設計することです。

その象徴が、2020年F1バーレーンGPでのロマン・グロージャンの事故です。

マシンは時��192kmでガードレールを突き破り、最大67Gの衝撃で大破、グロージャンは約1000℃の炎に包まれました。

しかし彼は27秒後、自力で脱出し、生還しました。

彼の生還を可能にしたのは勇気だけではありません。Halo、サバイバルセル、HANS、耐火装備、迅速な救助体制など、長年にわたって積み重ねられてきた安全技術が、致命的な衝撃と炎から彼を守り、脱出する時間と可能性を与えたのです。

そして重要なのは、モータースポーツがこの事故を「奇跡の生還」で終わらせなかったことです。事故を詳細に調査し、防護柵や燃料系統、耐火装備などの問題点を洗い出し、さらなる安全対策につなげました。

これこそがモータースポーツにおける安全工学の考え方です。

だんじりにおいては、重心の高い巨大構造物を人力で高速旋回させる以上、転倒や衝突のリスクが構造的に存在します。問われるべきは、その危険をどこまで工学的に制御し、許容可能な水準まで低減できているかでしょう。

参加者たちが危険を承知していることは、観客や市民を危険にさらしてよい理由にはなりません。

「伝統だから」「人生を懸けているから」という精神論は、リスクアセスメントの代わりにはなりません。

モータースポーツが教えてくれるのは、危険を美化することではなく、伝統や競技の魅力を守るためにこそ、安全性を徹底的に追求する必要があるということです。

文化への敬意と、安全性への批判は両立します。

命を懸けるほど大切な文化なら、なおさら命を失わずに続けられる仕組みを作るべきでありましょう。

[浜松ホトニクス株式会社 - Hamamatsu Photonics K.K. @hama_photon_pr]

このたび、フランシス・ハルツェン博士がノーベル物理学賞を受賞されましたことを、心よりお祝い申し上げます。
今回の受賞は、長年にわたる研究活動とその卓越した成果が世界的に高く評価されたものであり、��く敬意を表します。
弊社は、2005年に建設が開始された南極のニュートリノ観測施設「IceCube」に向けて、極めて高感度な光センサである光電子増倍管の専用製品を開発し、5,000本を超える数量を納入しました。2011年からの観測においては、多くの高エネルギーニュートリノの検出に成功しています。また、「IceCube Upgrade」においても弊社光電子増倍管をご採用いただいており、さらに次世代計画である「IceCube-Gen2」についてもご検討いただいています。
光の未知未踏領域を追求し、科学技術の発展に貢献することを企業理念とする弊社にとって、この偉大な研究に参画できたことは大きな喜びであり、関係者の皆様に心より感謝申し上げます。今後も光技術の提供を通じて、科学の進歩と人類の発展に貢献してまいります。https://t.co/wM5Oa652NF

[鈍速丸 @teisoku_eagle]

はー…。こんだけキープレフトしてて、特に後ろに渋滞を作ってるわけでもない人が危険な追い抜きをされた動画にロード側を叩くリプつける奴が何人も。とりもなおさず、「ロードバイク＝ヘイトを向けてもよい」と考えてるキチガイがこの世には確実に居ることの証左か。気ぃつけよ

[集 @ken29013459]

道志で事故るかと思った...
追い越しは勿論構わないけどカーブでは辞めてくれ
朝の8時台で交通量は少なめ
キューっと言う音は危険回避の為、僕が急ブレーキを掛けた音です☝️接触はしていません。

※後続を塞き止めてない事を証明する為、長めの動画になります

[ねむ @_Nemu156]

友達神すぎる

[音��ナタリー @natalie_mu]

TOMOOが新曲「バースデイ」をリリース、史上最速のBPMで駆け抜ける
https://t.co/WucokE1r2t

[小惑星探査機「はやぶさ２」 @haya2_jaxa]

「はやぶさ2」の運用ですが、ここまで頑張ってきたイオンエンジンBの劣化が進み、単体での継続噴射が難しい状態となりました。今後はクロス運転に切り替え、探査機の能力を最大���活用しながら、次の挑戦に向けた運用を進めます。はやぶさ2#のWeb記事もご覧ください。
https://t.co/2FFQ9UYgja

[KaSumi @Erakle_Air]

まさかマクナルティだったとは

[UCI @UCI_cycling]

Cyclocross mode: ON. 👀

Thibau Nys 🇧🇪 swaps bikes mid-race bringing a little bit of cyclocross to the road.

You don’t see that too often! 🚲

#Montréal2026

[ぱすた @yt_pasuta]

中国のことをC国って言う人は中国語の事をC言語っていうんかなというすごく百済ない事を思い浮かべた

[KaSumi @Erakle_Air]

ショートじゃなくて座面フラットなモデルってアリオネ以外に何があるんだろう。あまり型落ちのモデルで走り続けるのもよくないし、そろそろ変えないと、

[Luc Grefte @LucGrefte]

This is why you wear gloves, kids

[ْ @shonan_113]

大井町でりんかい線に乗り遅れた時のワイ

[KaSumi @Erakle_Air]

ブエルタ、急に話が変わってきたな

[TOMOO STAFF @TOMOO_staff]

TOMOO - 大人になったら
MVメイキング映像公開💐

▼Behind The Scenes
https://t.co/dchT6G6Lh3

▼Introduction
https://t.co/Xm0FGXuYKI

▼Music Video
https://t.co/dBQfx7EZ1C

『映画クレヨンしんちゃん 奇々怪々！オラの妖怪バケ～ション』主題歌

[L'Équipe @lequipe]

Julian Alaphilippe (34 ans) a décidé de mettre un terme à sa carrière et renonce à sa dernière année de contrat chez Tudor. Le Tour de France était sa dernière course. https://t.co/A1si94OIdn

[吉高由里子 @ystk_yrk]

誰にも会わない日と思って
打ちっぱなし🏌️‍♀️で汗だくになって
お風呂入って1人でご飯作って食べてたら
突然仕事終わりの奈々ちゃんが遊びにきて
一緒にご飯🍚😆
そして
突然の電話に巻き込まれた優子🤣

タラレバ娘から🏃‍♀️‍➡️🏃‍♂️‍➡️🏃‍➡️
タラレバ婆になるまで
見守っててくださいな😚

[TOMOO @Tomoo_628]

「大人になったら」

MV公開しました！！

『映画クレヨンしんちゃん
奇々怪々！オラの妖怪バケ〜ション』
主題歌

🎥 🍃🌅
https://t.co/0aqNVEygM8

[TOMOO STAFF @TOMOO_staff]

7月31日(金)夏休み公開🍉
『#映画クレヨンしんちゃん
奇々怪々！#オラの妖怪バケ～ション』

主題歌
TOMOO「大人になったら」

ぜひ映画館でご覧ください！