Erick J. Kassongo

Avocat près la Cour/RDCONGO,
Elaw-US, Legal Team,
Centre Durable, CODED,
CISDL SDGs, Energy Matters Expert.

[Erick J. Kassongo @erkassk]

À la grande surprise, le ministre s’arrange le samedi 13 juin dans l’après midi pour démolir sans presenter Un document legal autorisant la demolition, sans notification préable de démolition, ni d’avertissement au propriétaire, il n’a même pas accordé aux occupants la chance de récupérer leurs effets personnels.

Aussitôt démoli, l’espace est entrain d’être clôturé pour accueillir une nouvelle construction!!! @na_bosolo @DebatTop @Presidence_RDC

[Erick J. Kassongo @erkassk]

#démolition de l’immeuble FIZI situé sur l’avenue colonel ebeya N 7255,non loin de l’ifasic dans la commune de la Gombe, le 8 juin dernier, par Leon mulumba provincial de l’environnement, sur la base d’une simple sommation a exécuté, sans requerir l’avis des ministres nationaux.

[Erick J. Kassongo @erkassk]

🌍👧🏾👦🏾 #Journée de l'Enfant Africain 2026

À l'occasion de la Journée de l'Enfant Africain, le Centre Congolais pour le Droit du Développement Durable (CODED) met en lumière l'importance de garantir à chaque enfant l'accès à une éducation de qualité, à l'information, à un environnement sain et aux services essentiels nécessaires à son développement.

Parce que les enfants d'aujourd'hui sont les acteurs du changement de demain, il est de notre responsabilité collective de leur offrir les conditions nécessaires pour grandir, apprendre et s'épanouir pleinement.

✨ Chaque enfant a droit à un avenir éclairé.

#JournéeDeLEnfantAfricain #CODED #DroitsDeLEnfant #DéveloppementDurable #RDC #Éducation #Environnement

[Erick J. Kassongo @erkassk]

https://t.co/dDxmQ5jZmK
Journée mondiale de l’environnement 2026, CODED appelle la RDC de cesser de se comporter comme un simple variable d’ajustement du confort climatique pour le monde. Il l’a fait savoir au cours d’une déclaration en Marge de la journee.

[Zoom Eco @Zoom_eco]

#RDC: Le gouvernement annonce, à l’immédiat, la réouverture de l’Aéroport de Bunia par VPM des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba.

Cette mesure intervient à la suite des évaluations sanitaires liées à la surveillance d’Ebola, confirmant une reprise progressive et sécurisée des activités aériennes.

Des dispositions sanitaires strictes demeurent en vigueur dans les aéroports et ports : contrôle de température, hygiène des mains et prise en charge immédiate des cas suspects par les services compétents. | via @Zoom_eco

[Erick J. Kassongo @erkassk]

#GrandInga pression de la Banque Mondiale pour pousser a des grandes reformes en RDC, notamment l’adoption d’une Loi sur Inga. La Societe civile exprime ses preoccupations quant caractere derogatoire au cadre legal existant de ce projet de Loi. Oui pour une Loi sur Inga mais conforme au cadre legal en vigueur @DebatTop @TopCongo @honorekab @na_bosolo @CongoCorap @Africa_Conf @LFUTCFM

[Erick J. Kassongo @erkassk]

#GrandInga pour électrifier la pays & soutenir son industrialisation. Mais des questions pendantes en termes de montage institutionnel et le rôle que chaque institution devrait jouer afin d préparer le pays pour la projet CODED en parle dans cette émission https://t.co/toh8gp0nrh

[Erick J. Kassongo @erkassk]

Boma : L’ONG ADEV mobilise les leaders communautaires autour des normes sociales et environnementales du projet Inga 3 https://t.co/BcPz93IKHF Rédaction contact whatsapp : [phone]

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*Mondial 2026 : l’Asbl Elikya G90 célèbre Tony Mbongo Mbongolo à travers « EG90 Inspiration »*

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*Nutrition sportive : EG90 met en lumière le savoir-faire de Tony Mbongo, chef cuisinier des Léopards*
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[Erick J. Kassongo @erkassk]

Allez les leopards!!!!

[Erick J. Kassongo @erkassk]

Le projet repose sur une répartition précise des activités entre les trois partenaires. EGC fournirait l’hydroxyde de cobalt issu de l’exploitation artisanale encadrée par l’État congolais. Trafigura assurerait les opérations logistiques, le transport et la commercialisation, tandis qu’EVelution Energy transformerait ce cobalt aux États-Unis dans son futur complexe industriel de Yuma, en Arizona. L’entreprise prévoit d’y produire du sulfate de cobalt et du cobalt métallique destinés notamment aux fabricants américains de batteries, aux industries de défense et au secteur aéronautique. L’usine, présentée comme la première raffinerie de cobalt à échelle commerciale aux États-Unis, devrait entrer en chantier début 2027 pour une mise en service annoncée fin 2029. Voir le point

[Erick J. Kassongo @erkassk]

#DRCCobalt EGC, Trafigura et EVelution Energyont signé le 13 mai 2026 à Madrid un mémorandum d’entente destiné à créer une chaîne d’approvisionnement directe en cobalt entre la RDC et les États-Unis. L’accord prévoit, à terme, l’approvisionnement du marché américain en hydroxyde de cobalt congolais, avec un objectif pouvant atteindre jusqu’à 40 % de la demande américaine projetée en cobalt. Cette initiative s’inscrit dans le prolongement du partenariat stratégique conclu entre Washington et Kinshasa sur les minerais critiques, dans un contexte de forte concurrence mondiale autour des métaux utilisés dans les batteries électriques, l’aéronautique, la défense et plusieurs industries technologiques.

[Erick J. Kassongo @erkassk]

*RDC : Kongo-central abrite un forum sur l'amélioration du respect des droits des communautés locales dans le cadre du projet Grand Inga*

https://t.co/QwKS923wfk

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@bakababene47939 @MartinFayulu @DSESANGA @Mapon_Matata @moise_katumbi @FansJeanMark Meme moral

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Forum provincial des OSC et des autorites publiques sur le respect des droits des communautes locales dans la mise en oeuvre du Projet Grand Inga.

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https://t.co/T5jRJo8z1a

[Erick J. Kassongo @erkassk]

#Embouteillages #Kinshasa doit investir serieusement dans le transport de MASSES en milieu urbain, pour:
1. Réduire les embouteillages: Un seul bus ou tram peut remplacer jusqu’à 50 voitures. Moins de voitures = moins de bouchons, surtout aux heures de pointe.
2. Améliorer la qualité de l’air: Les transports collectifs émettent moins de CO₂ et de particules fines par passager. Moins de pollution = meilleure santé pour tous.
3. Rendre la ville de Kinshasa accessible à tous: Tout le monde n’a pas de voiture : étudiants, personnes âgées, à mobilité réduite, ou à bas revenus. Le transport en masse garantit à chacun de se déplacer pour travailler, étudier ou voir un médecin.
4. Gagner de la place: Une voie de tram transporte autant de personnes que 4 à 6 voies de voitures. L’espace libere des pistes cyclables, parcs, terrasses de café – une ville plus agréable à vivre.
5. Permettre aux Kinois de faire des Économies: Posséder une voiture coûte cher : essence, assurance, entretien, stationnement. Le transport collectif revient moins cher. La ville économise aussi sur les routes et parkings.

Les trains urbains, métro ou bus permettront aux commerces et aux entreprises d’avoir des employés et clients qui arrivent facilement. Les quartiers mal desservis perdent en attractivité.

Les transports en masse sont bien plus sûrs que la voiture (moins d’accidents mortels par voyage). La ville est asphixiee !! Il est plus urgent d’investir dans les transports collectifs crée des villes plus fluides, vertes et égalitaires.
Le transport en masse, c’est l’oxygène de la ville moderne. Sans cela Kinshasa est invivable!!! @PrimatureRDC @Presidence_RDC @na_bosolo @acp_cd @Zoom_eco @TransportsRDC @GouvernoratK @jckatende @mputujeanclaude @CNEWS @VoiceOfKinshasa @congobuzz_tv @DebatTop @topcongofm

[Erick J. Kassongo @erkassk]

@LitsaniChoukran Fanfaronade!!!!

[Erick J. Kassongo @erkassk]

Le CODED organise un : Atelier d’harmonisation et de toilettage des observations de la société civile relatives à la proposition de loi sur l’accès à l’information en RDC.

Jeudi 14 mai 2026 À 09h00
CEPAS, en face du Ministère des Affaires Étrangères
#CODED #AccèsALInformation