Musk didn’t invent Tesla, he bought it
Musk didn’t invent SpaceX, he bought it
Musk didn’t invent Starlink, he bought it
Musk didn’t invent “X,” he bought it
Musk didn’t invent Trump, he bought him
@Essen_Ruhr Und wie wollt ihr euer Mobilitätskonzept ernsthaft umsetzen, wenn ihr die Ausgaben für Radwege kürzt? Gibt schon Gründe warum ich Essen nach dem Studium verlassen habe. In so einer toxischen Umgebung lass ich mich nicht freiwillig nieder
"Das Ausmaß der Verantwortungslosigkeit, mit der deutsche Spitzenpolitiker unterwegs sind, ist inakzeptabel. Wir reden längst nicht mehr von einer fernen Zukunft, in der die Klimakrise unsere Lebensweise bedroht."
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@LamimaGC Wat is mit den Leuten? Ich fahre frühmorgens in einer relativ leeren S-Bahn zur Arbeit, um Nachmittags die Strecke ganz/teils mit dem Rad zurückzulegen. Der Zug hat eine maximale Auswahl an Sitzplätzen und es vergeht selten ein Tag, an dem ich um Platz bitten muss. Notsitze weg!
@schmittistrip Auch interessant: kein einziger https://t.co/rCZyx74PFe Standort in Köln. Warum zur Hölle nich? Ich würd, wie zig 1000e ohne Garage und ohne großen Raddeko-im-Wihnzimmer-Bock-weil-eher-notgedrungen sofort ne Box buchen
@ardenthistorian I mean.. I gotta hand it to him (no pun intended). It‘s kind of a great defense being so disgusting nobody wants to touch or be touched by you 🥹
Can we now please stop the paternalistic Vibecession talk, as if people don’t understand their own pocket books, their own existential worries and instead try to understand how an anti-fascist economic policy for the working majority can look like?
Deutsche fahren nach drei Bier mit 220km/h einem Fiat Punto bis auf die Stoßstange auf, aber bekommen Todesangst wenn jemand in ihrer Nähe eine Sprache spricht, die sie nicht verstehen
"Wenn Sie 2025 kein E-Mobil für unter 20.000 Euro anbieten, dann werden Sie - so fürchte ich - im Markt scheitern." (Robert Habeck zu #VW, 2019)
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