@EDUCACINPR28453@marianocejasr 22.000€ contando con todas las ayudas que da el gobierno y el hecho de que en Canarias tenemos 0% IGIC para VE. Por ese precio creo que ya no compras ni un Dacia Sandero 😂
tenemos un grupo en Canarias de más de 200 propietarios que nos ayudamos unos a otros cuando hay incidencias.
Yo y todos los que conozco en Canarias estamos super contentos. Es un gran coche por un precio absurdo. Pero siempre hay que tener bien atado que el seguro cubra traslado, para evitar dolores de cabeza.
Terafab aims for 10x cut on iteration times. TouCAD offers quantum device simulation, 3d parametric design and full parameter sweeps in hours. @elonmusk https://t.co/W1NWolAge7
@TodosElectricos Creo que estos post activistas antimusk te van a salir caros a largo plazo. Yo, por ejemplo, que he seguido tu trabajo desde hace años ya estoy cansado de oir tu opinión sobre el CEO de Tesla, y al igual que Saul Lopez, ya me despido de tí. Un saludo y me voy apenado.
en realidad eso es una cuestión de números, y tradicionalmente tener pistones por ambos lados nunca ha sido por solucionar un problema de presión (todos, todos los coches hoy en día son capaces de bloquear la ruedas al sobreponer la fuerza de frenado a la fuerza de agarre del neumático). Siempre ha sido por ofrecer un mejor tacto de frenada al disminuir el trayecto total de las pastillas (a la mitad)
Puede ser. Échale un vistazo a @comma_ai . El uso de datasets virtuales puede suplantar la gran ventaja que Tesla les lleva al resto, aunque en mi opinión generar uno que sea diverso y con una distribución de casos de uso real completa llevará un *montón* de computo, quizá más de lo necesario para los LLM sota.