etecrob

Macht irgendwas mit Energiespeichern, Elektronik, E-Mobilität, C3, Katschutz und Gedöns

[etecrob @etecrob]

@TouchBenny Habe mich bewusst gegen die Wärmepumpe entschieden da diese nochmal +1000€ gekostet hätte, umgerechnet mit Stromkosten, der geringen Reichweiteneinbuße usw. einfach nicht nötig.
Dafür dann aber 77kWh um die Reichweite und die Anhängelast zu ermöglichen

[etecrob @etecrob]

@TouchBenny Kommt sehr auf die Anwendung an…
Mir waren folgende Punkte wichtig:
-Anhängelast >= 1,6t (sind zum Glück 1,8t geworden)
-600km Autobahn >=130km/h mit einem Stop
-Ladeleistung nicht zu knapp
-Sitzheizung
-CarPlay
-Gewähr. >5J
Vor >3Jahren viel somit die Entscheidung für einen EV6

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@DCloudchaser @RMogyorosy @volkspartei Wer billig kauft kauft zweimal…

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@ONRedaktion Schau dir mal Ostrom an, Ich habe nun seit knapp zwei Jahren den SimplyFair Tarif.
Gab Senkungen und minimale Erhöhungen seit dem ich dort bin, allerdings alles sehr im Rahmen und scheint mir Fair und realistisch.
Orientiert sich am Börsenpreis und ist trotzdem nicht zu dynamisch

[etecrob @etecrob]

@eugen707 @AndreasMemmer Tatsächlich ist was bis in die 50kW Region interessant, findet man nur leider sehr selten und dann meist auch nicht annähernd bezahlbar :/

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@TAB_48 @HaraldFunk @TDrygala @EchteFreiheit Smart 5 z.B.
beim EV6 passt das auch recht gut
Realer Test war bei 1,8min

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@TAB_48 @HaraldFunk @TDrygala @EchteFreiheit 1,5min sind halt schon lange für 100m
In Summe braucht man auf einem Rasthof ca. 5min zum pinkeln, das sind zumindest schonmal etwa 30% (je nach Auto)
Sollte ich dann noch einen Kaffee holen oder mich etwas bewegen um die nächsten 400km durchzuhalten braucht ca. 20min (Auto voll)

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@PeterSinse Ohja, bin selber mit dem i3 (60Ah/20kWh) vor 6/7Jahren eingestiegen.
Das war echt was mit ca. 100km Reichweite und täglicher Pendelstrecke von 95km (Hin und Zurück)
Schon ein immenser Unterschied zu nun fast 80kWh 🫣

[etecrob @etecrob]

@Typbuerst @VQuaschning Wie wäre es dann mit Innenaufstellung, Häuserverbund oder Sole?

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@sbernd78 @MaximalesD So genannte REEV (Range Extended Electric Vehicle)
Sehr selten, geht in D allerdings als PHEV durch (z.B. beim i3, auch wenn der so gut wie nie genutzt werden muss, Effizienz war ehr mäßig)
Meines Wissens nach gibt es auch nur 3-4Modelle mit dieser Technik, EV ist ohne weit genug

[etecrob @etecrob]

@FrauGausB Ggf. Eine Stelle zu viel gemeldet?
Kenne da einen Fall wo aus 5432,1 54321kWh wurden (Zahlen sind beispielhaft)
Damit wurden die letzten Abrechnungen als unplausibel bewertet und es kam eine sehr hohe Rechnung.
Direkt schriftlich Widerspruch und ggf. Anrufen, meist gehts schnell

[etecrob @etecrob]

@OSiffrin @worrius In WKA wird es meines Wissens nach auch nur in den Mittelspannungsschaltanlagen verwendet, wie auch in fast allen anderen… also egal ob WKA, AKW, KohleKW, BHKW oder einfach nur der kleine Trafo der Biogasanlage.
Bei Neuanlagen ist eh nächstes Jahr Schluss mit SF6….

[etecrob @etecrob]

@Titan_Jetzt @BitlagerPro Höchstens fürs Infotainment anscheinend 😆

[etecrob @etecrob]

@MactelecomN @Ubiquiti Not bad, unfortunately, a signal output (potential-free or high-level) is missing for my application. :/

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@juli_we75 @chaos_hoch_10 Kein Backup kein Mitleid *duck und weg*

Leider an der Tagesordnung im Privatbereich :/

[etecrob @etecrob]

@BewareMacduff @ua_ulrike Nein, einfach nein
Das ist eine Prinzipsache und da rebelliert alles in mir.
Keine Linien ok, allerdings Vertikallinien in unbrauchbarem Abstand?
Nein, dann wird lieber eingeklebt

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@HorstisWelt @CoalDead Also 25-30% Einbuße (letzte Strecke waren am Stück um die 280km)

[etecrob @etecrob]

@HorstisWelt @CoalDead Erfahrungsgemäß etwa 25-30% (Autobahn)
Die Vergleiche waren allerdings mit schweren zweiachsigen Anhängern ~1,5t (Maschinenanhänger, natürlich nicht so schlimm wie Großplanen)
Kommt halt auf den Anwendungsfall an, in ca. 5J Elektro musste ich bisher ein einziges Mal auf Diesel…

[etecrob @etecrob]

@moaxislaven @CoalDead 2,7-3,5t je nach Ausführung
Wieso ich das weiß? Musste mal ein Zugfahrzeug für einen 2,7t Bagger + Anhänger leihen…

[etecrob @etecrob]

@sven_hau @CoalDead Kleiner Tip, auch das vor Facelift (zumindest die 77,4kWh Version) ist für 1,8t bis 8% Steigung freigegeben, braucht nur die Passende Kupplung und das Gutachten (kostet ca. 500€)
Mit Schwerem DoppelachsMaschinenhänger waren da zumindest 300km am Stück bisher gut mit drin