Söylemek istediğim tam olarak bu;
ABD'de yeni iX3'ün bizde satılan M Sport versiyonu %10 gümrük vergisi ve kıtalar arası taşıma ücreti dahil 64.000 dolar (61.500 dolar + 2.500 dolar M Sport paket fiyatı)
64.000 dolar güncel kurla 2.900.000 TL ediyor. Buna %55 ÖTV üstüne %20 KDV eklersek 5.394.000 TL ediyor.
Peki %10 gümrük vergisi ve kıtalararası taşıma ücreti ile gittiği yerden bile hesaplasak bizdeki vergilerle 5.394.000 TL olan araç, %0 gümrük vergisi ile Macaristan'dan buraya taşınıp aynı vergilerle nasıl 6.469.000 TL oluyor?
Ya da şöyle soralım: Türkiye fiyatından vergileri çıkaralım, önce %20, sonra %55, bu aracın Türkiye vergisiz fiyatı 3.478.000 TL.
Macaristan'dan ABD'ye kara yolu + okyanusu geçerek taşıma + %10 gümrük vergisi = 2.900.000 TL
Macaristan'dan Türkiye'ye sadece karayolu + %0 gümrük vergisi = 3.478.000 TL...
@BMWTurkiye BMW Türkiye, bir BMW X1 sahibi olarak sizden araç satın alan müşterilerinizin rahatsız olduğu ve zarar uğradığı bir durumu paylaşmak isterim. Dün 02.04.2026 tarihinde BMW’ ni bul uygulamasından 25e XLine alan 5 milyon TL ödeyen bir müşteri bugün M Sportu 4.810.000 alıyor. Nedeni?
@BMWTurkiye BMW Türkiye, bir BMW X1 sahibi olarak sizden araç satın alan müşterilerinizin rahatsız olduğu ve zarar uğradığı bir durumu paylaşmak isterim. Dün 02.04.2026 tarihinde BMW’ ni bul uygulamasından 25e XLine alan 5 milyon TL ödeyen bir müşteri bugün M Sportu 4.810.000 alıyor. Nedeni?
Türkiye’nin en önemli maçı!
Skorbord yok!
3 dakika saha kenarından maç izletildi!
Bırakın pozisyonları gölün tekrarı bile gösterilmiyor!
TRT’de sorumlu tüm isimler görevden alınmalıdır!
BMW Türkiye'den taze kazık!
Mercedes CLA, AMG ve Premium Plus paketleri Almanya'da 67.000 Euro, Türkiye'de performansını hiç kısmadan %75 ÖTV ile 4.7 milyon TL,
BMW iX3 M Sport paketi ile Almanya'da 74.000 Euro, Türkiye'de yarı yarıya düşürülmüş motor gücü ile %55 ÖTV dilimine giriyor ve 6.5 milyon TL...
Aslında 74.000 Euro'ya %55 ÖTV eklenince bile 6 milyonun altında olması gerekiyordu. @BMWTurkiye aracı daha uyguna sunabilmek için değil, aradaki farkı cukkalayabilmek için aracın motorunu ve performansını kuşa çevirmiş...
Sezonun son yarışı öncesi ikinci sıradaki Bulega lider durumdaki Toprak’a bilerek arkadan çarpıyor, yarışın dışına iterek 1. olarak puan farkını düşürüyor ve son yarışa 1. sıradan başlamaya hak kazanıyor.
Şaka mı bu? Böyle spor mu olur?
#disqualifyBulega