えぶり

毎日がエブリデイ。最近バックギャモンにはまっていて、ずっとバックギャモンやってます。バックギャモンやってない時を除いて。特技は人生最大のミスを犯す事。好きな誤読地名は「だいこんうらない」と「からすまるまるふとるまち」。クソリプはTwitterの華。アイコンの地図は行ったことがあるところ。

[えぶり @every_road]

日本地図を塗りつぶそう！noteに記事を書きました。
https://t.co/RM2Hyk8MbT

[えぶり @every_road]

この地形図の図郭単位で日本全国を回る遊び、現在3,444/4,415。北方領土とかあるので100%にはならないけどどこまで頑張れるか、一生遊べる位置情報を利用したゲーム。サービス終了に悩まされてる方にお勧め。

[えぶり @every_road]

筋トレとダイエット始めました。1年で+5kgを目指します！

[えぶり @every_road]

淀川桂川胡麻川畑川高屋川由良川、太田川三條川戸島川江の川でも別れるのか。

[えぶり @every_road]

本州列島とは、長良川庄川より西の西日本島、久慈川大草川根小屋川檜川社川阿武隈川より東の常磐島、利根川江戸川で隔てられた千葉島を主な島とする列島である。

[えぶり @every_road]

加古川柏原川高谷川黒井川竹田川土師川由良川で西日本島は２つに分かれるのか。
東日本島も旧北上川江合川大谷川明神川最上小国川最上川で別れるのか。
６つの島のうち、千葉島と常磐島以外の名前が付けづらい。北上川最上川以北は北日本島、加古川由良川以西は中国島？のこり２つは？

[えぶり @every_road]

埼玉県、千葉県、東京都、滋賀県、山口県、であってる？

[えぶり @every_road]

@shidaeu 医師免許を取った人がそんなところに行かんわなｗ

[えぶり @every_road]

@yaoshiminbot kai

[えぶり @every_road]

@yaoshiminbot aka

[えぶり @every_road]

「お」がつくと意味が変わる言葉。
「冷や」
「荷物」
「水」

[りゅう@看護師双子パパ @ryu_futago_papa]

胃カメラで早期の癌が見つかって
早く見つかってよかった、今なら胃カメラの手術で取れますよ
って感じだったんだけど、何を血迷ったか民間療法に手を出して胃カメラでの手術を拒否。
しばらくしてやっぱりカメラででとって欲しいとやってきた時にはカメラじゃ無理な進行度に。
外科手術をってなったけど転移が見つかり〜

こういうのよく聞く話だけど実際に目にしたことあるよ。
あの時言うこと聞いてればってのを何度か見たことあるよ。

だからこそ癌が治る水！
とか気でがんを治す！
とかで悪どい商売をやってる民間療法の奴らは地獄に落ちて欲しいよね。

[おとしん @1UNU3KpyECrRKAI]

日本の主力は20年以上も動作保証する
壊れないDRAMだった
ターゲットはサーバー

一方で後追いの韓国は3年保証
しかしコストは安い
パソコンや携帯が急速に膨れ上がり
次第に韓国が圧倒していく

最後の砦、日立、NECのDRAM大手が合併し
エルピーダが出来た
時間はかかったが、
コストの安いDRAMも開発
黒字化も達成した

ところが異次元の円高
会社は急速に傾き
民銀が支援継続を示す中
何故か政策銀が資金回収に走り
民銀もやむなく追従
日本最後のDRAMメーカーは売り払われた

原発に半導体、太陽光パネルにNPO法人
悪夢の民主党の残した爪痕は今も深く残る

[えぶり @every_road]

「県月」解説記事、書きました。 #経県値 高めな人におすすめです。
https://t.co/jPXOMSjI7X

[えぶり @every_road]

@itsukaichi_engi これ、47都道府県それぞれを見てみたい。
それにしても、北方領土利尻礼文淡路壱岐対馬種屋久奄美先島がないのが納得いかない。

[えぶり @every_road]

@pots_orange おれが10人いたら、そのうち20人は忘れる自信がある。

[王の偉業達成を見届ける垢【好き嫌いコム観察】 @SKansatsu17970]

「運転手に停止を求める様子はなかった」

これは明らかにウソです
映像を見て下さい

フェニックス婆が飛び出し、制止しようとした警備員（轢かれた方）を引き連れてダンプの前に出たのを確認した警備員（誘導していた方）は慌てて停止の合図をダンプの運転手へ送っています

車道の直前まで最徐行で前進し、今まさに左折しようとするダンプの前に、警備員の制止を振り切ってまで飛び出してくるとは、まさかそんな自殺行為のような馬鹿な真似をするとは思いもよらず、停止の合図を送るのが直前になってしまったが、映像で御覧の通り誘導側の警備員はダンプの運転手へ停止の合図を送っています

ダンプの運転手も、車道の直前まで最徐行で前進し、今まさに左折しようとするダンプの前に、警備員の制止を振り切ってまで飛び出してくるとは、まさかそんな自殺行為のような馬鹿な真似をするとは思いもよらず、誘導側の警備員が停止の合図を送ったときには既に目線を進行方向の左側車道へ向けており、右側に立っていた誘導側の警備員による停止の合図に気付けなかったと思われます
（車高の関係で間近に近付いた人は死角に入り運転席からは見えない）

全てはどんなに急に飛び出してもダンプは必ず止まってくれるはず、という甘えた勘違いの元に身を盾にして飛び込んだフェニックス婆によって引き起こされた惨劇であり、制止していた側の警備員の死は全面的にフェニックス婆の過失によって引き起こされた人災である

有料記事なので中身は読んでいないが、もし本文中にそのようなことが書かれているのであれば誘導側の警備員の名誉を著しく毀損するものなので、速やかに訂正することを勧める

[えぶり @every_road]

@VAB_04777_GDB 普通の運転じゃないの？

[Make Japan Great Again 🇯🇵 @Independence_SR]

腹が立つのは、内心では愛子内親王を敬っていないくせに皇統途絶→王朝交代を実現する道具として使えるから敬っているフリをしているところ

左翼はいつだって卑怯

「天皇制廃止」が国民から受けないから、国民を騙して、皇統を鈴木朝とか佐藤朝とか小林朝にとかに変えることで同じ目的を果たそうとしている

たとえ受けなくても正面から「天皇制廃止」訴えるべきであろう。それもひとつの考え方としてあってよいのだから

[あひるさん @5ducks5]

イスラム教徒のマレーシア人同僚「🇯🇵のニュース見たぞ」

私「どれよ」

🇲🇾「イスラム教徒がハラル食を要求してるってやつ」

私「ああ、🇯🇵料理はみりん、出汁、ゼラチンとか色々な確認が必要だからハラル食は難しいよね」

🇲🇾「でも非イスラム国の🇯🇵で、そこまで神経質にハラル食を求める必要はないんだよ。豚肉を避けて魚や野菜を食べるだけで十分」

私「現実的だな」

🇲🇾「余計なことをしてる馬鹿どもは黙らせた方がいい」

私「余計なこと？」

🇲🇾「コーランは生命の保護を優先してて、ハラル食がない土地では、生きるために禁じられた食品を食べても罪にならないんだよ」

私「聞いたことある」

🇲🇾「🇯🇵にハラル食があったら、ハラル食以外を食べていい理由がなくなってしまう。だからハラル食を要求してる馬鹿どもは黙らせた方がいい」

私「食べたいんか」

🇲🇾「私は戒律を破りたいんじゃない。神の慈悲を最大限に活用するには、ハラル食が存在しないことが重要なんだ」

[クレア @kureakurea01]

大手商社は、中東リスクを読んで、キシレンもトルエンも、輸入枠も、物流も、全部押さえに行ってた。足りないものを世界から探し、価格を組み、優先順位をつけ、顧客に流す。それが商社の存在価値だろう。高市首相は、トルエン・キシレンを石油化学メーカーだけでなく石油元売りからも直接、シンナー・塗料メーカーへ供給し、例年需要の1.8倍の供給を可能にすると説明しています。

ナフサ代替調達も従来の85％まで回復し、ナフサ由来化学製品を含む石油製品は「年度を越えて供給継続が可能」と述べています。

石油元売りからメーカーへ直接供給。しかも例年の1.8倍。これは中間マージンの戦場に、国家がブルドーザーで突っ込んできたようなもの。

在庫を持っていた会社は値崩れする。

独自輸入で高値契約を組んだ会社は利幅が消える。『うちを通さないと手に入りませんよ』という交渉カードも消える。卸の配分権も薄まる。商社が作った希少性の価値が、政策で一気に溶かされる。

サプライチェーンの主導権を、商社から官邸と元売りに取り返されたということ。

特定の会社に大打撃になる理由は、単に「シンナーが足りるようになったから」ではなく、もっと本質は、不足で利益が出る構造が壊されるということ。

ナフサ不足では、実際に「全体量は足りているが、一部で供給の偏りや流通の目詰まりが起きている」と経産省側も説明しています。

典型例として、川上から「4月は前年並み、5月は未定」と伝わっただけで、シンナーメーカーや卸・小売が4月出荷を半減させた。つまり、物理的な完全枯渇というより、「先行き不安による絞り込み」「在庫温存」「流通段階の目詰まり」が大きかった。

ここで儲かるのは、だいたいこういう会社です。

ナフサ由来の原料、トルエン、キシレン、シンナー、塗料、接着剤、防水材などを押さえていた商社・専門商社・卸。

さらに、代替輸入ルートを持つ会社。もっと露骨に言えば、「現場が困っているけど、うちを通せば出せます」という立場にいた会社です。

政府が石油元売りからメーカーへ直接供給させると、この会社たちは一気に苦しくなる。

まず、価格決定力が落ちます。

不足している時は「高くても買うしかない」が通用する。でも供給量が例年の1.8倍まで確保されるなら、買い手は焦らなくなる。焦りが消えると、プレミア価格も消えます。

次に、在庫の価値が下がります。希少品として抱えていたシンナーや原料が、政策で一気に流れ始めると、「高く売れるはずだった在庫」が普通の商品に戻ってしまう。これは商社・卸にとってかなり痛い。

さらに痛いのは、商流そのものを飛ばされることです。

石油元売り→商社→化学メーカー→シンナーメーカー→卸→塗装業者という長い流れの中で、商社や卸は情報、在庫、物流を握ることで利益を取っていました。

ところが今回は石油元売りからメーカーへ直接供給となる。これは中間プレイヤーにとって、利益だけでなく存在意義にもかかわる。

そして一番の大打撃は、不足ビジネスのストーリーが崩れることです。

現場側では、塗料用シンナーや防水材の不足で建築・塗装・大規模修繕に影響が出ており、ナフサ由来化学製品の供給不安の中で、塗料用シンナーが高値出品される動きがあった。塗料用シンナーなど石油由来製品の供給不安がマンション大規模修繕にも波及し始めている。

だから、これで助かるのは塗装業者、防水業者、工務店、大規模修繕の現場です。

逆に痛いのは、

「不足が続けば高く売れる」
「代替調達ルートを持つ自社が優位に立てる」
「在庫を握っていれば交渉力が上がる」
「現場が止まれば、元請けや管理組合側が高値でも飲む」

と読んでいた会社。

しかも政治的にも「現場の中小工務店に塗料・シンナーを届ける」という大義があるので、商社や卸が表立って反対しにくいんです。

つまり、高市首相の今回の対応は、単なる物資供給ではなく、

現場を人質にした流通プレミアムに終止符をうつ政策に近い。

だから、特定の会社、特にナフサ由来原料やシンナー、塗料、防水材の商流で、在庫・輸入・配分を握っていた会社には大打撃になる構造としてははっきりしています。

これは「不足していた物が届くようになった」ニュースであると同時に、不足を商売に変えようとしていたプレイヤーの勝ち筋が、官邸の一手で折られたニュースです。