Agradecemos la aprobación por unanimidad de nuestra PNL para impulsar la construcción de la A-68 en la provincia de Teruel. Invitamos a todos a sumar esfuerzos y a acudir a la manifestación de este domingo en La Puebla de Híjar.
La propuesta del Ministerio de Hacienda es inaceptable. Los territorios son mucho más complejos que el número de habitantes. Hay que tener en cuenta su extensión, orografía, accesibilidad, infraestructuras que necesitan y condiciones particulares para la prestación de servicios.
#teruelexiste anuncia movilizaciones para que inicien las obras en los tramos de la A68:
Fuentes de Ebro-Quinto: proyecto constructivo de julio 2023
Alcañiz-Ventas de Valdealgorfa: diciembre 2023
El Regallo-Alcañiz: abril 2024.
Se puede empezar a construir
https://t.co/MkavUsbp4j
Joaquín Moreno: «El nuevo mapa sanitario debe ir acompañado de un plan de inversiones»
Aragón-Teruel Existe defiende que se mantengan los consultorios en todos los municipios y recuerda la aprobación en Cortes para que #Sanidad costee su equipamiento
Ni nos cansaremos ni nos engañan.
Exigimos el Corredor ferroviario prometido: doble vía electrificada, altas prestaciones, uso mixto pasajeros y mercancías. #Teruel está harto de tener que reivindicar lo que le corresponde.
Teruel-Sagunto, alta velocidad!
https://t.co/VEOZiWilnp
#teruelexiste se opone al posible cierre de la sede física del #CEEI de Aragón en #Teruel.
Al contrario, es necesario ésta y la de #Alcañiz, e impulsarlas con mayor dotación presupuestaria. Hay ejemplos de empresas que hoy tienen éxito y nacieron allí.
Piden transparencia.👇📺
1 año vanagloriándose de la transparencia única en Aragón, cuando las comisiones informativas, no informan, no se producen reuniones de temas importantes, la web desactualizada y la única herramienta que teníamos la oposición nos la quita amparándose en una ley del 1986.
Manuel Rando aprobó una resolución retirando el acceso de PP, Teruel Existe y PAR a los expedientes del consistorio a través del programa Gestiona y los grupos solicitarán en pleno que se reponga https://t.co/zcdrlu70pm
Pedimos al Gobierno de Aragón destinar el 25% del gasto sanitario a la Atención Primaria. La situación es crítica e insostenible y nos afecta a todos los aragoneses, vivamos donde vivamos. Reclamamos además la unión de todos los partidos en la defensa de la sanidad pública.
Herminio S. se "olvidó" de denunciar ante la Sec. de Transporte Terrestre que este Gobierno nos han sacado de la consideración de DOBLE VÍA (Teruel-Sagunto) como nos prometieron, para dejarnos 1 única VÍA .
Pero de eso 🤐
Invierten en electrificar 1 vía del sXIX, sólo faltaba!
Las Mujeres Artistas Rurales celebran este año su Festival en #NavarretedelRío@BeaRedon y A. Abad no han querido perderse la inauguración de este encuentro, donde tambien se ha presentado un mural #MujerRural.
Y todo el finde +actividad.
Enhorabuena por la iniciativa @mar_rural
Desde la @DPTeruel se está trabajando en un Plan Estratégico para mejorar la calidad de vida de nuestros/as ciudadanos/as y fomentar el desarrollo sostenible del territorio.
¿tú vives en alguno de los pueblos de Teruel? tu OPINIÓN ES FUNDAMENTAL
https://t.co/n1KVYphDXZ
Alguien tiene que dar explicaciones por perder la posibilidad del tramo de Alta Velocidad Teruel-Sagunto.
Eurodiputados, gobierno de España actual y el anterior de Aragón, diputados turolenses en Madrid actuales, ¿por qué no dicen nada?
@GobAragon tiene que exigir explicaciones
La vía Teruel-Sagunto ha pasado de estar prevista como Alta Velocidad a quedarse como vía convencional en Red Europea.
En cuanto #teruelexiste no está en Madrid, vuelven a las suyas. Es un cambio de las políticas del @desdelamoncloa e inclumple el Plan de Infraestructuras vigente
Europa admite el cambio de la línea Teruel-Sagunto porque el Gobierno lo plantea y el @GobAragon (Lambán) dio ok.
La eurodiputada aragonesa (grupo socialista) presentó enmiendas para otras líneas, pero nada sobre la nuestra.
El acuerdo fue en la presidencia española del Consejo.
Durante 20 años han estado engañando a l@s turolenses desde el Gobierno de España con el Corredor. Hay intereses económicos y políticos para potenciar el transporte de mercancías por tren por Barcelona y no por Valencia, con el beneplácito del anterior gobierno de Aragón.
Teruel, Soria y Cuenca tardarían MIL años en recibir lo que el Gobierno de España destinará a Cataluña en un año con la fiscalidad que han anunciado como acuerdo para investir a Illa.
Compararlo, como hace Pilar Alegría es un BULO, una FAKE para desviar la atención.
#teruelexiste