วันนี้มีข่าวว่านิทรรศการ The Formula 1 Exhibition จะมาเปิดให้แฟนๆ เข้าชมกันที่ประเทศสิงคโปร์แล้วครับ
เปิดให้เข้าชมได้ตั้งแต่ 23 ก.ค. เป็นต้นไป ซึ่งน่าจะครอบคลุมไปถึงช่วงสัปดาห์การแข่งขัน F1 Singapore GP 2026 วันที่ 9-11 ต.ค. เลย โดยจะจัดที่ Gardens by the Bay ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากสนาม F1 บริเวณ Marina Bay ครับ
โดยปกติการจองบัตรเข้านิทรรศกาลนี้จะต้องเลือกวันที่เข้าชม ดังนั้นหากใครวางแผนไปในช่วงสัปดาห์แข่ง F1 Singapore ต้องรีบจองด่วนครับ!
เปิดจำหน่ายบัตรที่ Ticketek
Presale เริ่ม 17 มิ.ย. 2026
General เริ่ม 19 มิ.ย. 2026
ราคาบัตร
ผู้ใหญ่ประมาณ 1,300 กว่าบาท
เด็กประมาณ 800 กว่าบาท
สามารถลง Waitlist บนเว็บ F1 ไว้ได้ก่อนครับ
นิทรรศการ The Formula 1 Exhibition นี้เป็นนิทรรศการแบบสัญจร ที่หมุนเวียนไปจัดตามเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก (ซึ่งอาจจะไม่ใช่เมืองที่มีสนาม F1 ก็ได้ครับ)
ในนิทรรศการจะแบ่งออกเป็นหลายห้อง ให้เห็นภาพรวมของวงการ F1 ในทุกๆ มิติครับ
#SingaporeGP #F1 #F1Exhibition #Formula1
Williams F1 ประกาศจับมือกับ Marvel สร้างการ์ตูนคอมิกครั้งแรกในประวัติศาสตร์ F1
ทีม Williams Formula 1 ประกาศความร่วมมือครั้งใหม่กับ Marvel ซึ่งจะทำให้ James Vowles หัวหน้าทีม พร้อมด้วยนักขับ Carlos Sainz และ Alex Albon ได้ปรากฏตัวในหนังสือการ์ตูนคอมิกเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ F1 โดยเนื้อเรื่องจะพาทั้งสามคนเข้าไปร่วมรบกับเหล่าซูเปอร์ฮีโร่จาก Marvel เพื่อต่อกรกับ Doctor Doom ที่กำลังคุกคามปฏิทินการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง ฝั่งฮีโร่ที่จะปรากฏในเรื่องได้แก่ Iron Man, Black Widow และ Captain America
ref: williams, motorsport network
#Formula1 #Williams #F1 #Marvel
FIA ประกาศชัด F1 จะไม่ยอมเป็น "ตัวประกัน" ของค่ายรถในการกำหนดกฎเครื่องยนต์ยุคหน้า
FIA เริ่มต้นสำรวจทิศทางของกฎเครื่องยนต์ชุดต่อไปแล้ว โดย Nikolas Tombazis หัวหน้าฝ่ายเทคนิค single-seater ของ FIA ออกมาพูดตรงๆ ว่า F1 จะไม่ยอมให้ตัวเองตกอยู่ในฐานะ "ตัวประกัน" ของบรรดาผู้ผลิตรถยนต์อีกต่อไป
กฎ power unit ปี 2026 ถูกออกแบบมาเพื่อดึงดูดผู้ผลิตหน้าใหม่เข้าสู่ F1 ไม่ว่าจะเป็น Audi ที่เข้ามาในฐานะทีม หรือ General Motors ผ่านทาง Cadillac ที่มีแผนจะผลิต power unit เอง หรือ Ford ที่กลับมาครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2004 ในฐานะพาร์ทเนอร์ด้านเทคนิคกับ Red Bull Powertrains รวมถึง Honda ที่กลับมาจับมือกับ Aston Martin อีกครั้ง
หัวใจสำคัญของข้อเสนอนี้คือสัดส่วน 50-50 ระหว่างพลังงานจากเครื่องยนต์สันดาปและแบตเตอรี่
ref: racingnews655
#ข่าวF1 #Formula1 #F1