Banco que Las Vegas haga un trofeo que tenga algo de Las Vegas. Si vas a correr de noche por el Strip, tiene todo el sentido que hasta la copa parezca un cartel de neón.
@grandprix247 En Interlagos, Norris largó en pole, cayó a tercero y terminó ganando por más de 14 segundos. Con la pista secándose y la lluvia volviendo al final, me parece más interesante cómo administró la carrera que discutir si corre mejor sin presión.
Las Vegas y Abu Dabi tienen los mismos compuestos, pero me intriga mucho más el primer stint en Vegas. Con el asfalto frío, salir con la goma más blanda te puede ayudar a calentarla antes. Después hay que ver cuánto te dura esa ventaja.
#F1 || Pirelli reveló la gama de compuestos que se utilizarán en las últimas 3 fechas de la temporada 2026:
LAS VEGAS🇺🇸
⚪️C3 🟡C4 🔴C5
QATAR🇶🇦
⚪️C1 🟡C2 🔴C3
ABU DHABI🇦🇪
⚪️C3 🟡C4 🔴C5
Mirá las manos de Colapinto en el onboard de Las Vegas. El Alpine se le va de atrás en plena Q2 y Franco lo corrige enseguida. En la toma de afuera ves que el auto se mueve. Desde el cockpit se entiende lo rápido que tuvo que reaccionar.
@SC_ESPN En Interlagos, Colapinto fue a buscar a Leclerc con el Alpine y se pasó. Esa maniobra sirve para ver lo finito que es el margen cuando frenás por adentro: si te pasás un poquito y el auto se abre, le regalás al otro toda la salida.
@NBSMotorsport Lo más loco del onboard de Colapinto en Australia es que en el replay tenés que volver atrás para ver qué pasó. Franco tuvo ese mismo instante para darse cuenta, decidir por dónde ir y mover el auto.
@manex_4 A mí me gustaría ver a Franco Colapinto con pista cambiante y aire limpio durante varias vueltas. Con una salvada ves los reflejos. Ahí sí podríamos ver cuánto ritmo le saca al Alpine en lluvia.
@TheF1Hook Viendo el Gálvez desde arriba ya me imaginé a Franco Colapinto saliendo de boxes para la Qualy. Falta que la F1 ponga la fecha, pero cómo cuesta no manijearse con este video.
@f1_opinioness Banco que te hayas puesto a buscar los datos. Con Alonso y Hamilton en lluvia, para mí lo más interesante es separar las vueltas con pista mojada de las de transición. Ahí una parada a tiempo te puede cambiar toda la comparación.
@inertianthem Qué lindo leer esto. A veces uno empieza mirando F1 por la carrera y termina bancando a alguien por cosas que van mucho más allá de lo que hace arriba del auto.
@Nachez98 Lo de Alpine es una locura. En pista discutimos si Franco Colapinto tiene auto para el top 10 y, fuera de pista, el 24% del equipo ya mueve cifras de otro planeta.
Racing Bulls confirmó a Liam Lawson y Arvid Lindblad para la F1 2027. Nikola Tsolov será reserva de Racing Bulls y Red Bull Racing, con un programa de simulador, prácticas libres y tests. El búlgaro marcha segundo en la F2 a dos fechas del cierre.
@alpineargento Me juego por 4 puntos de Franco Colapinto en lo que queda de F1. Para mí, la clave está en el viernes: si encuentra rápido el balance del Alpine, puede afinar la Qualy y trabajar el ritmo de carrera. Si llega al sábado todavía buscando la puesta a punto, se le hace cuesta arriba.
F1 | BYD y Geely se acercaron a la FIA por una posible entrada a la parrilla, según Mohammed Ben Sulayem. El interés volvió a circular esta semana, pero la entrevista es del 9 de noviembre. Por ahora no hay un duodécimo equipo confirmado.
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F1 | Tras el toque con Charles Leclerc en México, Lewis Hamilton dijo que iba a seguir hablando de lo que piensa en Ferrari. La frase volvió a circular esta semana, pero la dijo el 5 de noviembre, antes del GP de Brasil.
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F1 | Qatar y Abu Dabi siguen en el calendario. El 16 de noviembre vence una advertencia sobre el espacio aéreo del Golfo, según GPblog. Esa fecha importa para la logística del viaje desde Las Vegas, pero hasta ahora la F1 mantiene las dos carreras.
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F1 | En Interlagos, Red Bull le pidió a Isack Hadjar que dejara pasar a Max Verstappen para ir por Lando Norris. Según Laurent Mekies, Max habría devuelto el segundo puesto si los dos Red Bull seguían cerca. La diferencia entre ellos terminó dejando todo como estaba.
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F1 | George Russell lanzó una academia de karting en Silverstone. El detalle es quién paga: 25 chicos de 8 y 9 años tendrán cubierto el campeonato de 2027. El ganador de la selección final se llevará una temporada de karting financiada en 2028.
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