Daniel Biały

Twórca kanału YouTube "Echa padoku". Przede wszystkim pasjonat F1, czasami dziennikarz. Ekspert od WEC oraz fan zespołu AF Corse od jakichś 20 minut...

[Daniel Biały @f1talks]

W Red Bullu nadal bez zmian. Nadal mają tylko jednego kierowcę. Dla kogo ten drugi fotel obok Hadjara? #F1pl #EchaSanoku

[Daniel Biały @f1talks]

DRS jaki znamy był projektowany tak, żeby w przypadku awarii wrócić do wyjściowego położenia. Jeśli przyjrzeć się dobrze aktualnym rozwiązaniom w obszarze przedniego skrzydła, to też nie są one zgodne ze starą zasadą - domyślnie zamknięte. #F1pl #EchaPadoku

[Daniel Biały @f1talks]

Rozwiązanie tylnego skrzydła Ferrari, o ile genialne, wydaje się niezwykle niebezpieczne. W przypadku awarii skrzydło nie domknie się "siłami natury" - kierowca wjedzie w zakręt całkowicie niezbalansowanym autem, z ogromnymi brakami docisku w tylnej osi. #F1pl #EchaPadoku

[Daniel Biały @f1talks]

@5Str_Vn_ 走るだけじゃない。走ることを楽しもう。
ペースは気にせず、体に心地よいリズムを見つけさせてあげよう。
最初の1キロがとても大事。ゆっくり入ることを意識して。

[Daniel Biały @f1talks]

@Karol_CyrkF1 Odkurzanie staroci.

[Daniel Biały @f1talks]

"Heat hazard", czyli konieczność wykorzystania dodatkowych systemów chłodzenia w trakcie rywalizacji w Singapurze. Jak w takich warunkach można utrzymać "chłodną głowę"? #F1pl #EchaPadoku https://t.co/xFzW34cEvh

[Daniel Biały @f1talks]

FIA powinna pomyśleć o przeniesieniu wyścigów do hal, takich z dachami, żeby deszcz ani woda nie przeszkadzały. #F1pl #EchaSanoku

[Daniel Biały @f1talks]

@Mariusz16182 Tak, bo podobno niektórzy już chodzili po Sanoku i klepsydry przeglądali.

[Daniel Biały @f1talks]

Opcja Mercedes, czyli co zrobi Verstappen? #F1pl #EchaPadoku https://t.co/ESFyNS8rMb

[Daniel Biały @f1talks]

@The_Pocisk

[Daniel Biały @f1talks]

@Karol_CyrkF1 @94_Grzesiek Moim zdaniem nie ma na co czekać. Red Bull na pewno zaliczy dołek, Mercedes jest na fali wznoszącej mimo, że w ten rozdział weszli bardzo słabo. Odbudowali się, to samo czeka Red Bulla, ale to zajmie im dwa lub trzy lata.

[Daniel Biały @f1talks]

@Mirek_90 @adam_kancik Obejrzyj zdecydowanie - wyrobisz sobie własne zdanie.

[Daniel Biały @f1talks]

Jeśli Top Gun: Maverick był "listem miłosnym dla lotnictwa", to film F1 jest co najwyżej niechlujną notką na całkiem ładnej serwetce. #F1pl #EchaPadoku

[Daniel Biały @f1talks]

@Mirek_90 Pewnie po czwartkowym wieczorze w kinie.

[Daniel Biały @f1talks]

@m_wojcicki Sam nie wiem. Bałem się, że będę się czepiał detali, których w tak technicznym sporcie jest cała masa. Okazało się, że o detale zadbano, ale niekoniecznie o fabułę.

[Xavier Gàzquez @xavigazquez]

Good morning guys from Montreal

#CanadianGP @HaasF1Team #gilesvilleneuvecircuit
.
#xaviimages #aeroporn #f1technicalphotographer 📸
.
#F1Tech #F1 #GrainingF1Tech #formula1 #formulaone
.

[Craig Scarborough @ScarbsTech]

What appeared under Albon's missing engine cover
👀
- How short the V6 engine is & how long the gearcase is (gbox 420mm)
- Radiators are mounted high & don't meet the floor.
- How thin some of the low temperature radiators (LTRs) are for the hybrid system
#CanadianGP
#F1 #F1Tech

[Daniel Biały @f1talks]

Motorsport zawsze będzie niebezpieczny, ale to co wydarzyło się dziś na lotnisku w Krośnie nigdy nie powinno się wydarzyć. Brak wyobraźni organizatorów oraz brak nadzoru nad wydarzeniem (weryfikacji zabezpieczeń) ze strony zarządcy lotniska oraz służb jest porażający. Wielkie współczucie dla wszystkich dotkniętych dzisiejszym wypadkiem. Trzymajcie się!

[Daniel Biały @f1talks]

W materiale niedokładnie przedstawiłem słowa @patryksoko odnośnie legalności wykorzystania PCM w F1. Stanowisko Patryka jest jasne i mówi, że materiały zmiennofazowe nie mogą być wcale wykorzystywane w budowie bolidu, natomiast ja zawęziłem to do budowy układów chłodzenia hamulców, co było (niestety dla mnie) przekłamaniem.

[Daniel Biały @f1talks]

Wiele wskazuje na to, że może powstać trzecia część, ale tymczasem polecam uwadze mój wczorajszy materiał o układzie chłodzenia hamulców w samochodach McLarena i materiałach PCM: #F1pl #EchaPadoku

[Daniel Biały @f1talks]

Sekret dominacji McLarena 2, czyli próba rozebrania na czynniki pierwsze teorii o wykorzystaniu PCM (phase change materials) w układzie chłodzenia hamulców samochodów McLarena: #F1pl #EchaPadoku https://t.co/BY6RK8K9wg