💥 RAJADÓN DE ALONSO
🤷♂️ "Yo he abandonado este año en mitad de carreras y nunca la pararon"
🔥 "Pero como se paró Hamilton hubo estrés"
😬 "Hubo que parar la carrera para que volviese a salir, un poco RARO"
📰 @JPEIR0
🇮🇹 Two changes on the #AstonMartinF1 at the #ItalianGP.
The front suspension fairing has been reshaped to better align with the airflow.
The floor edge ahead of the rear tyre has also been revised to improve flow to the floor underside and generate more load.
#F1#TechF1#Alonso
🚩 GP ITALIA - Q - GASLY vs ALONSO 🚩
La diferencia entre el Alpine y Aston ahora son las rectas
En las curvas Alonso no pierde (e incluso gana)
Pero Gasly tiene 14kmh más en cada recta y eso es lo que importa
La gestión de energía es para estudiar en Honda
#F1#ItalianGP
💥 MENSAJE DE FERNANDO ALONSO A HONDA
⚠️ "Prefiero POTENCIA antes que MANEJABILIDAD en Monza"
🔥 "El chasis es MUY BUENO, lo vimos en Budapest y Zandvoort"
👉 "En el chasis hemos encontrado la dirección, pero hay que hacer lo mismo con el motor"
📰 @ASJesusBalseiro
During one lap of his long run (1:29.624), Lance Stroll failed to exceed 300 km/h at any point throughout the lap
That Honda engine has a completely absurd power deficit
An aero rake prepared for aston martin, i'm not sure if this is just more baseline testing, or if there's something new on the car this weekend
#F1#F1tech#ItalianGP
📸 @DMerinoF1
🚨 ATENCIÓN | Honda ganará VARIAS DÉCIMAS mejorando la manejabilidad de su nuevo motor
🗣️ Shintaro Orihara:
"En Zandvoort, la pérdida por factores de manejabilidad fue DEFINITIVAMENTE SUPERIOR a 0,1s, pero tengo la sensación de que no llega a 1s"
📰 AS-Web Japón
🚨 ATENCIÓN | Aston Martin redujo 14 KILOS de sobrepeso con el paquete de Hungría
👉 En los próximos 2 paquetes se seguirá reduciendo el peso del coche
🔥 Además, se cree que todavía queda potencial que extraer del paquete de Hungría
📰 @FabioMarchiMD vía Mundo Deportivo
Fernando nos ha confirmado que el coche todavía sigue ligeramente por encima del peso.
Van a trabajar en aligerarlo en las próximas carreras para llegar al mínimo. El chasis tendrá retoques en Monza y Bakú.
🗣️ Fernando Alonso:
"Cuando ya no dependes del agarre del nuemático, se ve la calidad de lo coches y el Aston SOBRESALE ahí"
"Con el motor hay que esperar, volvemos a la casilla de salida en cuanto a la manejabilidad, tardaremos una 2-3 carreras en optimizarlo"
"Estamos contentos con la dirección tomada en el chasis"
📰 @ASJesusBalseiro
Newey jumps on the radio:
"Well done Fernando, that was a great drive! Very disciplined and a great boost for everybody back at Silverstone. Thank you."
Alonso: "Yeah absolutely, thanks to you guys. Everyone in Silverstone, amazing. LOVELY CAR TO DRIVE and more to come I know."
Ese lovely car to drive transmite unas vibras a Baréin 2023 brutales
Qué espectáculo el reconocimiento mutuo entre Newey y Fernando
Un P9 que es mérito de los dos: Alonso estratosférico al volante y Newey sacando magia aun con déficit de motor. Esto solo acaba de empezar.