F430 964

[F430 964 @f430naka]

@choru_118 せっかく買われたのでだから走り廻りましょう　書画骨董ではないので
リセール気にせず^o^

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中森明菜さん
ディナーショー
ダメ元で申し込んだら
本日見事当選した^o^
しかしながら
２名220000円也
わかっていたが高っ^o^
でも最前列で楽しみである

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@718yellow 失礼しました

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本日の業者オク
430スクーデリア
並行ですが流れてます
ソロソロ
フェラーリミニバブルも
終わりかも　良い事だと思います
私は 2500万位で
落ち着いて欲しい
余り相場が高いと
乗りにくい^o^

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@Violet0903JP このキルSW接点が異様に小さくて接点不良起こします
アメリカ🇺🇸では販売中止に
なった代物です
改造して接点大きくして使っている方もいます　出来ればctek繋ぐかマイナス端���外すのが良いです　キャブ車は未だマシですが
インジェクション車には使用厳禁🚫です^o^

[F430 964 @f430naka]

ほぼ2か月振りに
陽射しなくなる19時��ら
100キロドライブ
タイヤはフラットスポット
回復するのに50キロ走ってから
丸くなった^o^
ガソリンも本格的に
腐りだすし
1ヶ月に一度は乗らないと
ダメ👎です^o^

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@u125ascot コンメタ　タヒチブルーです^o^

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本日自宅カーポート
2001 2000
25年落ち
ボロ兄弟
どちらもBMWですが
生産国はアメリカ🇺🇸と
イギリス🇬🇧

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朝から964
一年たったので
オイル&フィルター交換
ついでに5年使用した
バッテリー交換
昼前にクーラービンビン
で涼しくドライブ

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@choru_118 https://t.co/nf2v9zN6Kf
コレ参考になります

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@choru_118 @f_mechanic_vs f1マチックフェラーリ
6台乗り継ぎました
某有名スーパーカーライターに
教わった乗り方です
信号停車時　N
発進時
1から2
はアクセル踏み込み一定
アクセル抜かない
但し3500回転以上は
クラッチ付きのように
アクセル抜く
高回転は必ずアクセル抜く
これがオススメ

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朝から
ポルシェセンター北大阪に
清水サンのレクチャー
帰りにポルシェゲートで
お茶して帰る

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今から14年前の今日
50歳だった^o^
356から964までは
全て350万まで皆さん買っている
993RSでも800万位
歴代ポルシェ集めた

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@yuhi__0128 本国仕様で5200万　即決だったようです

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@shinmaru278 都合5台の430乗り継いでます
2008年9月生産以降は f1マチックのポンプなどがスクーデリアと共通となりシフトが凄く速いです
さらに最終になるとシートが458のシートが標準となります
430でオススメは2009年モデル以降1択です^o^

[F430 964 @f430naka]

Oxfordの700年前から
営業している
お店の前に横付けＰ
パブ　フィッシュ&チップス
抜群に美味しかった
今回UK🇬🇧食事
全部美味かったです^o^

[F430 964 @f430naka]

本日最終日

1人で
1200キロドライブしました
最後にブルックランズ博物館
コンコルド拝観
隣りのベンツワールド
得意のオービス通知書が届くかも^o^

[F430 964 @f430naka]

午後からラグビーの聖地
トゥイッケナム・スタジアムへ
ラグビー博物館
素晴らしい👍

[F430 964 @f430naka]

朝から
国立自動車博物館に
見応えありました
自動車文化が違う