@IDFmobilites
Ce n’est pas tout d’organiser la privatisation des lignes de bus (dans le service s’est dégradé par rapport à la RATP), mais il faudrait aussi assurer une information voyageur des horaires de bus qui soit correcte à la gare routière de Noisy le Grand !!!
@anti_idfm En même temps la RATP n’est pas foutu d’entretenir la gare routière qui n’est quasiment plus éclairée. Aucun des horaires affichés sur les écrans ne sont respectés sur les lignes 320, 310, 303…
@SNCFVoyageurs@TGVINOUI
Soufflerie de la porte dans les oreilles en permanence, pas d’eau aux toilettes, portes qui grincent, siège moitié hs ! Est ce digne d’un voyage en 1ere classe en TGV !
@ClientsRATP@IDFmobilites
Gare de Noisy Mont d’Est : 3 mois pour faire la maintenance d’un escalier mécanique, absence d’éclairage dans la gare routière depuis plusieurs semaines. Que font les exploitants ?
@Asso_usagersidf
@96kyt2f8n2@RER_A Seulement un message automatique 30s avant de repartir. Mais aucun message du conducteur pendant de très longues minutes avec des gens qui couraient sur le quai dans tous les sens !
@herolien2@SofiaMirabelle Ça met 40min avec les embouteillages caussé aux travaux sur l’avenue de Nogent dans le bois de Vincennes.Testé ce matin entre 8h et 9h. Les feux ne sont pas régulés pour absorber le gros surplus de trafic des bus, les bus se croisent en se frôlant les rétros par endroit.
@RER_A@ClientsRATP les bus de remplacement du RER A qui passent sur une avenue complètement en travaux avec un feu non adapté au surplus de trafic ! Résultat 40 min de trajet contre 20 min indiqué dans le @LeParisien_75. Encore une bonne coordination avec la Ville de @Paris !
@RER_A@ClientsRATP les bus de remplacement du RER A qui passent sur une avenue complètement en travaux avec un feu non adapté au surplus de trafic ! Résultat 40 min de trajet contre 20 min indiqué dans le @LeParisien_75. Encore une bonne coordination avec la Ville de @Paris !