@LegendreSeb@franceinfo@jeanne_maisiat Une visibilité phénoménale, que ce soit pour discréditer ou pour soutenir.
On peut dire ce que l'on veut, pour NOVIG le paris est gagné !
@Papaquipaie Une visibilité phénoménale, que ce soit pour discréditer ou pour soutenir.
On peut dire ce que l'on veut, pour NOVIG le paris est gagné !
Presque envie de souscrire tiens ! 🫠
@alainpaulweber Une visibilité phénoménale, que ce soit pour discréditer ou pour soutenir.
On peut dire ce que l'on veut, pour NOVIG le paris est gagné !
@mrvicfer La classe eut été de faire ça en ninja.
On ne dévoile jamais un plan aux non-initiés avant qu'il ne soit totalement exécuté.
À moins que ce ne soit de l'esbroufe.
Et qu'il évoque le "cardio" même au figuré...mouais.
@FabrizioBucella Une modélisation vidéo permettrait de mieux se faire une idée du phénomène explicité.
Car en lisant les commentaires je remarque que les incompréhensions se nichent via nos difficultés à se l'imager.
Nous sommes tous d'accords mais on ne le sait pas ! 😄
@FabrizioBucella Ayé je viens de comprendre !
En fait l'avion avance quand même par rapport au décore jusqu'à atteindre sa vitesse de décollage, raison pour laquelle il faut un tapis roulant de la longueur d'une piste, et c'est aussi pour cela que les roues tournent 2x plus vite. 👍
@One_Alasco Quelle belle leçon ! 👏
En extrapolant on peut même en tirer une conclusion philosophique quant à l'aspect réducteur des certitudes que nous pouvons avoir.
@LeBunkerBtc Aussi chanceux que J.P Morgan avec son Titanic...
J.P. devait initialement participer au voyage inaugural du navire en avril 1912. Il a finalement annulé sa réservation à la dernière minute pour rester en Europe, préférant se reposer ou vaquer à ses occupations artistiques.