في بودكاست اليمن الذي يديره الزميل أسامة عادل، أطلّ علينا الصحفي مالك الروقي @alrougui كمراقبٍ خليجي حصيف، بذاكرة يمنية وبصيرة سعودية، متحدثاً بلسان من عاش تفاصيل المشهد يوماً بيوم. ورغم صعود أصوات سياسية إعلامية خليجية عديدة مؤخراً، إلا أن العمق الإدراكي الذي أظهره مالك مثلَ علامة فارقة؛ إذ قدم قراءة لواقعنا تتفوق في دقتها وشموليتها على رؤية كثير من اليمنيين أنفسهم.
الحقيقة أن وصول الشقيق والحليف إلى هذه الدرجة من النضج المعرفي بتعقيدات الملف اليمني هو الانتصار الاستراتيجي الأكبر، بل هو الضمانة الحقيقية لاستقرار مستدام، تفوق في أهميتها وجدواها الانتصارات العسكرية الميدانية؛ فأن يفهم حليفك واقعك كما تفهمه أنت، يعني أن مسار الحل بات في أيدٍ أمينة.
تحية لذكاء الزميل أسامة في إدارة حوارٍ كشف عن حقائق غائبة، ومعلومات مفصلية قد يسمعها اليمنيون لأول مرة.. حوار دسم يستحق التأمل والمتابعة.
رسالة إلى شعبنا اليمني في مناطق سيطرة الميليشيا الحوثية الإرهابية
▪️في كل مرة يتجه اليمنيون للسلام بحثاً عن الأمن والاستقرار، والتنمية والازدهار، والعيش في المنطقة بأمن وأمان وحسن جوار، يقوم الحوثي بالتصعيد مختلقاً أعذاراً و ادعاءات باطلة ومضللة تجاه الحكومة والأطراف السياسية والقبلية في اليمن ، وتجاه التحالف بقيادة المملكة وبقية العالم ومنظمات الأمم المتحدة والعمل الإنساني والإغاثي، ثم يزج بأبناء اليمنيين في حروب مع أهلهم في اليمن وأشقائهم في المملكة.
▪️ونظراً للتصعيد الأخير من الحوثيين، فإنه توجب توضيح الحقيقة لشعبنا في مناطق الحوثي بشكل خاص واليمن بشكل عام، وهي أن التحالف بقيادة المملكة قد بذلوا جهوداً كبيرة بالشراكة مع الأشقاء في سلطنة عمان لدعم مبادرات الأمم المتحدة المختلفة لوقف القتال بين الحكومة والميليشيا الحوثية ، تمهيداً للدخول في حوار يوصلنا إلى حل سياسي شامل، وكان آخرها اتفاقية الهدنة في العام ٢٠٢٢.
▪️وقبل وخلال هذه الفترة، كان مطار صنعاء مفتوحاً لنقل المسافرين عبر شركة الخطوط الجوية اليمنية كبقية المطارات اليمنية الأخرى، واستمرت البضائع والغذاء والدواء والمشتقات النفطية في الدخول عبر ميناء الحديدة كباقي الموانئ اليمنية، ورغم ذلك قام الحوثي بالتصعيد ضد الحكومة الشرعية باستهداف صادرات النفط لتجويع المواطنين في مناطق الحكومة، في تصعيد غير مبرر، إلا أن الحكومة عملت مع المملكة على دعم الميزانية لدفع الرواتب وتقديم الخدمات بدلاً من التصعيد حرصاً على الشعب اليمني ودعماً لجهود السلام بدلاً من العودة للحرب.
▪️كما قام الحوثيون باختطاف أربع طائرات تابعة لشركة الخطوط الجوية اليمنية في العام ٢٠٢٤ ومنعها من الإقلاع من مطار صنعاء، وحرصاً من الحكومة اليمنية على تمكين أبناء شعبنا من التنقل والسفر وحفاظاً على شركة الخطوط كشركة تجارية، فقد سمحت للشركة بتخصيص هذه الطائرات للرحلات بين صنعاء والأردن.
▪️لقد حرصت الحكومة اليمنية على منح الفرصة لجهود الوساطة السعودية العمانية التي استمرّت لمدة تجاوزت العام والنصف، وتخللها زيارات إلى صنعاء وعدن ومسقط والرياض، وتم التوصل لخارطة الطريق التي وافقت عليها الحكومة ووافق عليها الحوثيون خلال المفاوضات الأولية، وبعد تقديمها رسمياً من المبعوث الأممي للطرفين في العام ٢٠٢٣ أعلنت الحكومة اليمنية قبولها بها، وماطل ورفضها الحوثي ثم هرب منها وزج باليمن وشعبه ومقدراته في الصراع الإقليمي خدمة لأجندات ليس لليمن علاقة أو مصلحة بها، في ظل ظروف إنسانية واقتصادية صعبة يعيشها الشعب اليمني، مما أدى إلى تدمير مطار صنعاء وميناء الحديدة والبنى التحتية، ثم قصفت طائرات الخطوط اليمنية في مطار صنعاء في وضح النهار، وبدلاً من إخلاء الحوثيين لها مع توفر الوقت الكافي لذلك تركوها للقصف كما تركوا ميناء الحديدة والبنى التحتية تقصف وتدمر، بهدف تجنيد الشعب اليمني واستغلال عواطفه العربية الأصيلة تجاه القضية الفلسطينية العادلة، تمهيداً لتجييشهم وإدخالهم في حروب مع أهلهم في اليمن وأشقائهم في المملكة، بغياً وعدواناً بهدف السيطرة على اليمن وتسخيره وشعبه لأجندات دولة اخرى .
▪️كما أن الحكومة- واستمراراً لدعم جهود التوصل لحل سياسي شامل في اليمن - قد عملت مع التحالف على دراسة كيفية إعادة الرحلات من مطار صنعاء إلى الأردن وغيرها من الوجهات منذ أكثر من عام خدمة للشعب اليمني، حيث قدم مقترح بأن تعود شركة الخطوط اليمنية لنقل المسافرين اليمنين الخاضعين لسلطة الحوثي من صنعاء إلى الأردن من خلال شراء طائرات جديدة أو استئجار طائرات أو التعاقد مع شركات طيران أخرى على أن لا يتدخل الحوثيون الخاضعون لعقوبات دولية في عملها أو إيراداتها، حتى لا يتسبب ذلك في حظر ومعاقبة شركة الخطوط اليمنية، ولتتمكن الشركة من استدامة التشغيل، وأن يفرجوا عن أموال الشركة المحتجزة في صنعاء التي تجاوزت ١٢٠ مليون دولار أمريكي لشراء أو استئجار الطائرات، إلا أن الحوثيون رفضوا ذلك، حيث يصرون على أن يسيطروا على الشركة التجارية ويتدخلوا في عملها وأن تودع الأموال في حساباتهم في صنعاء، علماً بأن من يقود الشركة ويديرها في عدن هم اليمنيون أنفسهم الذين أداروها وقادوها قبل انقلاب الحوثيين في العام ٢٠١٤م، وأن عملها كخطوط طيران وطني لا يمكن أن يسمح له دولياً بالعمل إلا تحت مسؤولية وإشراف وزارة النقل في الحكومة اليمنية الشرعية المعترف بها دولياً، ثم ادعوا بأن الحكومة اليمنية والتحالف منعوا نقل المسافرين من صنعاء إلى الأردن، استمراراً لنهجهم التضليلي والمخادع تجاه الشعب اليمني.
تحرش بها أحد عناصر الحوثي في قسم شرطة في باجل !
بحرقة وبكاء وقهر عظيم ، تروي الناشطة ليلى المقطري ما تعرضت له من تحرش واعتداء في قسم شرطة تابع لمليشيا الحوثي في مدينة باجل بمحافظة الحديدة.
كاشفة عن ممارسات مليشيا الحوثي بحق النساء وعلى وجه الخصوص في مراكز الشرطة والمباحث ..
حسبنا الله ونعم الوكيل ..
ألف مبروووووووك لمصر العظيمة..
أداااااء راااااائع وخروج مشرف..
وفوز #الأرجنتين كان بطعم الخسارة..
وخسارة #مصر فووووز حقيقي..
وحكم المباراة لم يكن بالنزاهة المطلوبة..
#كاس_العالم_٢٠٢٦#مصر_الأرجنتين
استجاب فينيسيوس جونيور سريعاً لـ"وصية" مورينيو، وقرر العودة مبكراً إلى معسكر ريال مدريد بعد خروج البرازيل أمام النرويج من كأس العالم 2026.
وقبله سبق أن عاد فالفيردي، كما عاد روديغر بعد خروج ألمانيا، واردا جولير من المنتخب التركي، لتبدأ كتيبة ريال مدريد في التجمع استعداداً للموسم الجديد، تماماً كما تمنى مورينيو حين قال مازحاً إنه يتمنى خروج لاعبي ريال مدريد مع منتخباتهم مبكراً حتى يعودوا إلى النادي بأسرع وقت ممكن.
ويبقى السؤال الليلة.. هل يفعلها جود بيلينغهام هو الآخر، ويغادر مع إنجلترا ويلتحق بمعسكر الميرينغي؟
أم يؤجل العودة ويواصل الرحلة؟
وماذا أيضاً عن الحارس الملكي كورتوا.؟
وفي المقابل، لا يزال الرهان قائماً بين إبراهيم دياز وكيليان مبابي. أحدهما فقط سيودع المونديال قبل الآخر، أما من يواصل الطريق فسيكون على موعد مع نهائي كأس العالم 2026، وربما مع رفع الكأس أيضاً.
مورينيو، على ما يبدو، بدأ يجني ثمار "دعائه" مبكراً... لكن يبدو أن بعض لاعبي ريال مدريد لديهم خطط أخرى!
#كاس_العالم_٢٠٢٦
@vozinhapr فوزنيها انت أعظم لاعب وأعظم حارس، انت تستحق لقب افضل حارس في المونديال.. شجعت الرأس الأخضر منذ البداية، اليوم قدمتم أداء عالي، بالنسبة لمنتخب يشارك لأول مرة كنتم عظماء بحق وحقيقة.
عاجل..
المتحدث الرسمي باسم قوات التحالف اللواء الركن تركي المالكي:
المليشيا الحوثي اختارت التصعيد بدلاً من السلام، واستهدفت خطوط الملاحة البحرية والتجارة العالمية في البحر الأحمر وباب المندب، كما تسببت في تدمير واسع للبنية التحتية اليمنية، شمل الموانئ والمطارات ومحطات الكهرباء والمصانع وغيرها من المقومات الاقتصادية.
بحسب القانون فإن المتاح في الطرق 120 كما هو موضح 10 كيلو متر في الساعة يعني 129 ما عليها مخالفة.
في الطرق 140 5 كيلو متر في الساعة يعني 145 أعلى حد وما دون ذلك مخالفة.
المهم في كل هذا هي اللوحات الإرشادية التي تنبه بتقليل السرعة من 120 الى 90 او 80 هذه انا شخصياً أقع فيها لانعدام اللوحة الإرشادية في المدن اما الخطوط الطويلة بين المدن اعتقد متوفرة.
حفظ الله الجميع واعادنا سالمين غانمين لأهلنا وربعنا ووطنا
@Musi_143_uu@3oute@SaudiNews50 اعتقد انه البند الأخير لطرق 140 يحتوي على خطأ مطبعي، والصحيح بحسب النظام هو.. التجاوز بأكثر من 30 كم/ساعة غرامته 1500-2000 ريال.
نرجو تصحيح المعلومة اذا كنا خاطئين
@SaudiNews50 اعتقد انه البند الأخير لطرق 140 يحتوي على خطأ مطبعي، والصحيح بالنظام هو.. التجاوز بأكثر من 30 كم/ساعة غرامته 1500-2000 ريال.
ارجو التصحيح لنا اذا هو فعلا 40 كم / ساعة