📅 Save the date ! La 2e soirée « Le Vélo dans les collèges » aura lieu le 12 novembre à 18h30 à l'Hôtel de Métropole ! 🚴♂️
Cette rencontre met à l'honneur les projets vélo dans les collèges, avec les premiers Trophées du Vélo 🏆
🔗 Pour en savoir plus : https://t.co/KqBtmHfvlc
Fixer une vitesse maximale de 30 km/h sur des routes larges 100 % conçues pour les véhicules à moteur ne fonctionne pas.
Il est nécessaire de modifier l’environnement pour changer les habitudes.
La France est une immense "zone blanche" de pistes cyclables en Europe
Il faudrait investir au moins 3 milliards/an pour rattraper le retard
Le budget de l'Etat de 250 millions par an était trop faible
Que vient de décider le gouvernement ?
0 euro pour le vélo en 2025
Lamentable
Voilà pourquoi des militants balancent de la soupe sur le plexiglas de tableaux
Voilà pourquoi ils collent leur main sur le bitume.
Voilà pourquoi Ste Soline ou l'A69.
Pensez y quand vous insulterez votre prochain ecologiste.
Et sinon, en ce moment, il y a le plus gros procès pour détournement de fonds publics de l’histoire des partis politiques français.
Pourquoi on n’en parle pas ?
➡️https://t.co/57gUMynefn
La liste rouge des espèces menacées vient d’être actualisée par l’Union internationale pour la conservation de la nature, et le hérisson d’Europe a changé de catégorie.
Lire l'article ➡️ https://t.co/egWHHjaJfJ
Le Pen et Bardella défendraient les « petits », « ceux qui bossent »… C’est ce que croient beaucoup d’électeurs RN rencontrés en reportages.
Pourtant, les votes du RN à l’Assemblée sont loin, très loin de défendre les travailleurs et les travailleuses.
Une arnaque sociale.⏬️
🗣 Exclusif - Oxfam a pour la 1ère fois calculé les émissions des jets privés & yachts (mais aussi des investissements polluants) des 50 milliardaires les plus riches du monde.
Ces ultra-riches ont un rôle disproportionné dans la crise climatique, pour 2 raisons.
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Bon, et sinon, la préfecture, est-il possible d'envoyer une équipe de police sur cette piste, là où il y a eu un drame, pour sensibiliser à la sécurité routière, au lieu de se concentrer uniquement sur les contrôles des oreillettes pour les cyclistes ?
L’affaire Nestlé, c’est une contamination inédite aux pesticides, des milliards d’euros de fraude, des complicités à la tête de l’État et à la fin, une petite amende de 2 millions d’euros.
Mais pourquoi ça ne fait pas la une partout ?
500 personnes sont fichées car considérées comme trop critiques vis-à-vis des #pesticides.
@hugoclement revient sur les révélations du journal "Le Monde" sur le fichage à grand échelle de personnalités gênantes pour l'industrie agrochimique. ➡️ https://t.co/O924V4Nms8
Le 17 octobre 1961, des dizaines d’Algériens ont été massacrés à Paris lors d’une répression brutale et sanglante au cours d'une manifestation pacifiste pour l’indépendance.
63 ans plus tard, nous nous souvenons de ces vies brisées. Pour les familles, pour l’histoire, pour une mémoire collective partagée, nous ne devons jamais oublier.
Les Écologistes sont aux côtés de celles et ceux qui réclament vérité et justice et soutiennent l’ensemble des initiatives organisées partout en France pour commémorer ces tragiques évènements.
J'ai beaucoup hésité avant de participer à ce plateau hier.
Et ce qui est arrivé arriva : un cycliste est mort, alors qu'il était sur une piste cyclable, tué délibérément par un automobiliste. Conclusion de ce plateau qui ressemblait plus au procès des cyclistes plutôt qu'à un débat : les cyclistes sont ses délinquants de la route. Sous entendu : iels l'ont bien cherchés. Ce plateau était à l'image du traitement médiatique du meurtre de Paul.
Qu'importe que tous les tués de la route à Paris aient été victimes d'un véhicule motorisé. Qu'importe les chiffres, la réalité. C'est le grand confusionnisme pour cacher et nier les violences routières. Pour protéger l'usage de la voiture malgré tout.
Dans une ville comme Paris, où on peut prendre les transports en commun, le vélo, marcher, on ne peut plus accepter toutes ces personnes mortes et blessées, victimes de cette violence routière.
On peut encore diminuer l'usage de la voiture individuelle, pour ne la réduire qu'aux usages essentiels, pour les personnes en situation de handicap ou les pros. Pour une ville plus sure.
On peut ; on doit en finir avec ces pubs pour la voiture qui véhiculent un imaginaire de surpuissance et d'impunité.
📢 @Rap_asso s'est infiltré·e au Mondial de l'Auto pour dénoncer la publicité pour la voiture individuelle ���� et demander son interdiction.
#StopPubAuto ! ✊
Plus d'info: https://t.co/WwXpKTrXZL