faultbugs

Tesla Model 3 owner(2020 model 3 SR+ & 2024 model 3 LR). Rumor Buster. If you wanna know the true facts of Tesla China. Just follow me.

[faultbugs @faultbugs]

For Tesla's FSD info, I strongly suggest that you read what @jamesdouma writes. And for FSD in China, I strongly suggest you follow me. If there's any confirmed news on that, I will let you know immediately. There are so many many rumors of Tesla China and FSD stuff on this platform even some famous accouts are spreading fake news about this again and again. I do think you need some true facts about this. And that is why I ask you again and again to follow me.

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@daxiniu1 很多很多网红，学历和道德底线低到吓人。

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@CryptoTrix1 为何？

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@paoxiaog 对

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这个视频是今年8月份左右发的，至于华为的法务为何没看到？网友估计，可能他们没看到最后。希望你们看到最后。
下雨天车窗这种清晰度还敢开的，只能佩服遥遥领先的车主，这智商真的棒棒的！

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@NiNiinMel 产品发布会的重点是产品，而不应该弄成明星通告会。

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小鹏在用人的职业方面，一直相当宽泛，比如，之前的小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林Rocky，好像是搞设计的出身，这两位，也都不是理工出身，搞不懂为何不找专业更为对口的出来讲产品呢？当然，这只是我纯粹的个人刻板印象。
到底是车的驾乘感重要，还是说冰箱彩电、大沙发、外观颜色和材质搭配等等非关键要素更为重要，更应该成为车这种高价耐用消费品的销售推广核心？
其实日系和德系车，好像也有类似的用户主体说法，比如，之前是强调后排乘客重要性的商务为中心，后续转变为强调前排驾乘人员的操控体验为中心，但那都是过去时了。
国内新能源车卷到现在这个鸟样，是否应该更强调车本身而非外在呢？是否应该考虑如何给用户一台好开的车，安全的车，好用且健壮且安全的智驾系统，而非追求拿捏用户年龄癖好呢？
无论多么青涩的用户，总会成熟，总会变老，那么问题来了，造一台车的目标，是力争让用户开几个月，几年，还是十几年，甚至几十年呢？（为了防杠，咱不了国内的强制报废规定啊）

[CryptoTrix @CryptoTrix1]

2021年，小鹏曾在P5宣传海报中使用过脱口秀演员杨笠的普信男的相关内容，引发部分网友争议和抵制

现在00后产品经理上台大谈老登相关内容

小鹏内部的宣发是怎么了？被女性占领了？

车企发布会什么时候变成一场脱口秀可以随意冒犯你的用户了？更何况你的用户都大都是你口中的老登啊？

[Luca Greco @lucagrecoita]

Replacing an entire Tesla Model Y Gigacasting 🎞️

The first documented the replacement procedures of the front underbdody casting of a Model Y involved in a frontal collision

The procedure was completed in 48 hours

Source: https://t.co/BdYtTpfxpl

📰 Full article: https://t.co/e7jYtUwgFC

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@ashbeechan 🤣👍

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小鹏发布会上说的“老登”，源自东北方言，这里的“登”，是“嘚”的意思，直译的话，是男性生殖器，我只能说，小姑娘家家的，真的搞清楚再用网络梗。
值得注意的是，无论是余承东的“打击吹牛逼，鼓励真牛逼”，还是雷军的“这他妈的纯粹是来捣乱的”等等等等，我不知道作为企业的一把手或者代言人，在发布会上采用这种貌似口头语其实是脏话的表述方式，是否合适？是否他们感觉这样更亲民？
关于“老登”这个词的考据，可以看看这篇文章，为了避免网友们访问，这里贴出全文并且给出原文链接：https://t.co/VmMlaJU846
“今年好像是老登元年，这个词频繁出现在公共媒体、社交网络，甚至连脱口秀节目，都有老年参赛者用老登来自称，说是自嘲，实则赶时髦。

实际上，老登这个词从“老嘚儿”演化而来，流行于从东北到北京的广大北方地区。而“嘚儿”这个词的意思是男性的胯下隐私部位，生理功能用于生殖和快乐的那个器官。

所以在广大的北方地区，“嘚儿”用于指代男人，还是那种特别无赖、特别流氓、特别不靠谱的男人，可以称其为“嘚儿”。

当然，用来称呼一个关系亲近的男人，比如你的一个好哥们儿，也是可以的。上学的时候，我们说一个不在场的哥们，常说这个“逼”如何如何，这个“逼”与那个“嘚儿”是一个性质的词。只是这两个词都不能用来称呼长辈，因为本意实在猥琐。

也就是由于这两个词不堪的意思，今天网络上的许多骂人的黑话都从这两个词变化而来。比如，称呼一个色狼，有人叫他是“色批”，其实是想说“色逼”。“批”字“从”逼字的谐音而来，加上一个色字，从而让这个词既能反映此人的特点，又给予充分的鄙视。

与此类似，“嘚儿”现在被谐音成“登”，加什么词都没法听。比如说一个人贱兮兮的，有个说法叫“欠登”。最狠的就是登字前面加个逼字，两个猥琐的字放在一起，有直接让对方社死的意思。

所以，今天流行的老登，其实就是“老嘚儿”的意思，老登从字面理解，就是这个男人已经老了。但是，鉴于“嘚儿”这个词的不堪含义，老登绝对不只是简单的指代一个老男人，而是在说一个为老不尊的老混蛋。

但是，许多人在使用网络流行语的时候，完全不会注意所用词语的内在含义，只是因为其流行，就强行使用。最有代表性的一个词就是“白嫖”，当初产生这个词，是因为有太多人剽窃他人作品不给钱，有人用“白嫖”来贬斥这种行为，将之与嫖娼作类比，更显其无耻。

但是，“白嫖”这个词流行开来之后，好多人开始乱用“白嫖”，许多地方根本不适合用这两个字，但是他们依然敢用。

比如，竟然有女孩在网络上骂一个男的，说他要白嫖自己。女孩本来想说的是，自己的东西被男的剽窃了，或者抄袭了。但是一张嘴说自己被白嫖，只能理解成这个男的跟女的发生了关系，这个女的从事特殊行业，但是男的做完没给钱。

老登也是如此。那位用“老登”作为自称词汇的老年脱口秀演员，我相信他用这个词的本意是自嘲。很多脱口秀演员都认为，自嘲是一种高级的幽默，于是很多演员会主动自嘲。但是用“老登”这个词自嘲，形容自己是一个上了年纪的器官，这就不是自嘲，而是自黑了。

最近，老登开始流行起来，什么老登电影之类，好像老登是一个可以到处形容的词汇一样。乱用流行词汇的后果，一些正常的表达也会变得相当混乱和违和。希望你们使用老登这个词的时候，能够知道其本意是什么。如果你还想用，那就随你去了。”

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@yunta_tsai 这属于大工程，派遣支援诺曼底登陆战的舰队，就属于大工程。

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职业貌似不妥，应该是专业技能，这个或许更好。

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@yunta_tsai 南橘北枳，技术一旦离开了生长的土壤，则优势几乎荡然无存。

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说实话，各地的华为相关景观的消失，我个人认为其实并非华为自己主导的OTA行为，而是各地相关机构为了避免舆情进一步失控而进行不得已处理。
但问题来了，到底是什么样的力量，让一个民企变成超国企、超央企待遇，最终造成民怨沸腾，继而导致给大家一种无法无天、肆意横行甚至干预地方管理的印象呢？
这家企业自身、相关方、相关群体，是否应该反省一下呢？
中国的新能源车企，到底是应该先踏踏实实做好产品，还是通过吹牛逼、拉扯竞争对手、争相占领舆论高地来解决销量和生存问题呢？后者这种饮鸩止渴，还要持续多久呢？市场留给这些车企的时间还有多少呢？
如果靠捂嘴能解决问题，那么做得最绝而且算是这方面祖宗的秦朝，为何二世而亡呢？

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@w57298741 据说之前是穿搭博主，😄

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@CharlesXBoy 没自律的需求

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@CharlesXBoy

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@alinluckydog 现在依然是。

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@zdyandcj1 销量代表了普通人买什么。

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智界V9开上绿化带，旁观者问：“这车咋开的？”工作人员机智回答：“搞实验”。佩服！！！
实验都搞到绿化带上去了，果然遥~遥~领先！真牛逼！