@tdvorak Píšu si na příští jarní prázdniny :D
Letos míříme do Wroclawi, vypadá to taky skvěle :)
Obecně koukám, jak mají Poláci zkultivovaná města, povrchy, často jsou vidět i cyklopruhy...
@AGebrian Aha, zajímavá funkce GMaps. Na desktopu se zobrazilo jen pár míst, ale při scrollování seznamem se postupně načítala další místa a ta se pak zobrazovala i na mapě. Díky za navedení ;)
@AGebrian Díky, už to studujeme :) Překvapilo mě, že tam nemáte třeba takový ten klasický flák - lávku od Calatravy. Na mapě máte nějaký osobní výběr highlightů?
@jirijaros @vojtech_solc To je podnětná myšlenka - pak stojí za zvážení, proč ostatní města realizují různé průmyslové zóny a dopravní stavby pro firmy, když by za stejné peníze dokázaly mít mnohem větší zisk z výstavby bytů a následné motivace k tomu být občanem daného města/obce.
@juhihladky Najdeš to online na https://t.co/R1Lj97g5Ec
Používám to ve chvíli, kdy jede syn sám za mnou do města trolejbusem a jízdní řády zkolabovaly.
V ten moment nevím, kolik jeho bus přijede a kdy ho mám vyhlížet na kraji, aby mě viděl a vystoupil 😕🤷🏻♂️
@TomasHalamik Ve Zlíně je totální prioritizace osobní automobilové dopravy - "a kdo seje auta, sklízí zácpy".
Pokud známe pojem "dopravní indukce", pak to není nijak překvapivé.
Jenže bohužel...
@TomasHalamik Rozumím, jak to myslíš :) Ale tím "je to ještě dobré" bych se nekonejšil.
Pokud na ty časy odjezdů není spoleh, pak lidé sednou do aut - protože dojet do práce nebo na kroužek je nutné včas. Jenže tím se to jen zhorší - i pro řidiče samotné.
⬇️
@Machu_CT Bytový dům s parterem a podzemním parkováním, možná i dva takové domy, pokud by se stavělo i na místě parkoviště.
Krásná nárožní stavba by to mohla být.
@panTelocvikar Perfektní, aktivní muž dokázal předjet auto!
A teď se ptejme, mohou takhle jezdit děti do školy a důchodci na nákup?
Pomáhá objíždění aut v cyklopruhu plynulosti dopravy v cyklopruhu? A v pruhu, kde jezdí auta?
Odpovědi asi dají najevo, proč jsou auta v cyklopruhu špatně.