Federico Villanueva

[Federico Villanueva @feelvil]

@arba Necesito re liquidar un instrumento privado de sellos, no puedo entrar a la aplicacion. me tira el siguiente error

[Federico Villanueva @feelvil]

@porquehaybardo Independiente de rivadavia en copa libertadores?

[Sailor Satan @SailorSatanArg]

🚨 ATENCIÓN 🚨

ENCONTRÉ LA BALA DE PLATA

Una entrevista de Octubre de 2022 donde Adorni admite que no tiene Bitcoin y que no lo ve como una inversión

cv @arilijalad @nataliavolosin @nbg__ @halconada @rialjorge @ArrepentidosLLA

[Paren la mano @parenlamanok]

CORRIMO' A INGLATERRA
COPAMOS QATAR
YO QUIERO LA CUARTA
SER CAMPEÓN MUNDIAL
POR DIEGO Y EL INDIO
LA VAMO' A GANAR
CORRETE BRAZUCA
QUE LLEGA PAPÁ

[Federico Villanueva @feelvil]

@Nathyedith_ Puedo ir a tocar la bateria?

[Federico Villanueva @feelvil]

@renapiermarini 7400

[Federico Villanueva @feelvil]

@Hachita1212 Si, perdon

[Impuestos&Equidad @ImpuestosyE]

💰 La presión impositiva en Argentina, explicada en 4 datos

⛽ Casi el 50% del precio de la nafta son impuestos.
🚗 En un auto 0 km, hasta el 54% del precio puede ser carga tributaria.
🏭 Una PyME puede destinar cerca del 40% de su resultado a impuestos.
🛒 En productos de consumo masivo, entre 30% y 40% del precio final también son tributos.

#BuenJueves

[Cerebro®️ @AguanteCerebro]

Informe de auditoría de la Línea B de subte, marzo 2026

1. La línea B presenta un estado generalizado de desgaste, sin grandes contrastes entre estaciones, a diferencia de otras líneas.

2. Uno de los problemas más evidentes es el calor extremo, producto de la mala ventilación en estaciones y trenes sin aire acondicionado.

3. El material rodante muestra un fuerte envejecimiento, con asientos rotos, tapizados desgastados y superficies deterioradas.

4. La frecuencia del servicio es deficiente: los trenes se detienen con frecuencia y no se cumple el ritmo estipulado.

5. En cabeceras, no hay dos formaciones disponibles de manera simultánea, lo que impide sostener intervalos regulares.

6. Se registran fallas operativas constantes, con trenes que quedan detenidos y afectan la continuidad del servicio.

7. La infraestructura de las estaciones evidencia problemas extendidos, como humedad, filtraciones, pintura en mal estado y señalización deficiente.

8. La accesibilidad es limitada, con escaleras mecánicas y ascensores fuera de servicio en múltiples estaciones.

9. Se detectaron salidas de emergencia bloqueadas y una falta generalizada de baños operativos, lo que agrava las condiciones para los usuarios.

10. En conjunto, la línea B combina problemas estructurales, operativos y de confort, configurando una de las situaciones más críticas dentro de la red.

#VamosAAuditarElSubte

[LACOBRAAA @lautarodeIcampo]

Voy a regalar una play 5 debido a mi apuesta dado que dije que el Real Madrid iba a quedar eliminado, tendré muchos defectos pero soy un hombre de palabra.

Si este tweet llega a 5000 RT y 5000 me gusta la sorteo ahora mismo. No creo que lleguen, no les gusta el dinero.

[Cerebro®️ @AguanteCerebro]

Informe de auditoría de la Línea A de subte, marzo 2026

1. La línea A presenta un estado heterogéneo, con fuertes diferencias entre estaciones.

2. Las mejor evaluadas son San Pedrito y Loria (29 puntos sobre 40), seguidas por Castro Barros (28), con condiciones entre adecuadas y buenas.

3. Carabobo (21) y Plaza de Mayo (19) muestran un nivel más bajo, con fallas en mantenimiento y accesibilidad.

4. Las peores estaciones son Primera Junta (13) y Perú (12), con situaciones críticas en varias dimensiones.

5. Existe una clara diferencia territorial: las estaciones del oeste funcionan mejor, mientras que el tramo céntrico, más antiguo, evidencia mayores problemas.

6. La infraestructura presenta daños visibles, como humedad, filtraciones, azulejos rotos y paredes en mal estado.

7. La accesibilidad es uno de los puntos más débiles, con ascensores y escaleras mecánicas fuera de servicio y señalización insuficiente.

8. Se registran falencias en el estado general, especialmente, en iluminación, ventilación y orientación dentro de las estaciones.

9. La limpieza es dispar: en general aceptable, pero con baños descuidados y sectores con acumulación de suciedad.

10. En síntesis, la línea A combina estaciones en condiciones aceptables con otras en estado deficiente o crítico, lo que evidencia la necesidad de intervenciones urgentes en varios puntos de la red.

#VamosAAuditarElSubte

[Lucas Lopatin @llopatin]

Hay una antigua frase japonesa que dice: “Ya sea una máquina, una casa o una relación, el mantenimiento siempre es más barato que la reparación”. 

Lo que no se mantiene, se termina perdiendo.

[Federico Villanueva @feelvil]

@themarkona @jpmarino79 @eldaminato en teoria si, se calcula por diferencia.

[Federico Villanueva @feelvil]

@NataBjs @glassinth3park Si te gusta la adm. Especializate en la rama que mas te guste. No hay soluciones.

[Nicolas Cappella @NicolasCappella]

Lo que tenes que llevarte de la rueda por #LaMesadeIEB

Que tenés que llevarte de la rueda hoy?

La rueda había comenzado con buen tono, pero a medida que el mercado internacional comenzó a empeorar, termino derramando en el mercado local.

Dólar que había comenzado por debajo de 1400, termina la jornada operando 1408. BCRA compro 124 . Mep cierra en 1433 y ccl 1475.

En la curva pesos, había arrancado también verde y muy tomadora, pero se fue pinchando a medida que empeoraba el mercado internacional. Se noto mas ventas de cer corto hoy, quizás ya empezando a adelantarse a la licitación de la semana que viene. La realidad es que con los cer en negativo o rindiendo 1% en el tramo corto, el tesoro tiene mucho incentivo a licitar dichos instrumentos. Por lo tanto, tiene lógica que comience a aparecer venta en el mercado secundario, para ir a buscar mejores precios y volumen en la licitación. En el tramo tasa fija larga, se noto mas volumen y demanda hoy, pero al igual que con el resto de los activos, a medida que fue empeorando el mercado internacional, terminaron aflojando.

La caución marco por primer dia una tendencia distinta. Por lo general venia operando en niveles de 20% y en la ultima hora termina bajando a 15 / 17%. Hoy sin embargo, en la ultima hora terminó en torno a 23% 24%. Puede llegar a ser un indicio a que hay un nuevo nivel de liquidez (el stock de pases del BCRA venia bajando y absorbió bastante pesos vendiendo D30A6 esta semana). Veremos si se confirma en estos días y si hay algún ajuste en la curva de pesos si llegamos a un nuevo nivel de Tasas.

PD: Hoy vuelve el Zar de las finanzas no se olviden de escucharlo a @LeanZicca

[Federico Villanueva @feelvil]

@somoszip @gbeder espero que la primera pregunta sea si el sexo esta sobrevalorado.

[Federico Villanueva @feelvil]

@chiniescobar por fin es mi oportunidad!

[Nicolas Cappella @NicolasCappella]

Lo que tenes que llevarte de la rueda por #LaMesadeIEB

Que tenés que llevarte de la rueda hoy?

Rueda de muy poco movimiento, previo a finde largo. Lo mas relevante vino por el lado de la caución que habiendose hecho efectiva la absorción de liquidez del tesoro (porque hoy liquida la lici) operó todo el día en torno a 34% tna. Estimamos que la tasa deberá ir bajando a lo largo de los próximos días ya que el sistema tendrá más liquidez a medida que el BCRA continue comprando dólares. La curva pesos de todas maneras, tuvo una gran performance, subiendo en torno al 1% con el cer muy demandado.

El spot continua estable en la zona de 1397. BCRA compró 42 M usd. Mep 1420 y ccl 1472.