Son gelişmeler ışığında döviz kurlarında bir panik havası yok. Etkili ve çok bilgili yabancı yorumcular da endişe edecek bir sebep olmadığını, ekonomik programın bu tür şoklara karşı dayanıklı olduğunu, gerekirse alınabilecek pek çok düzeltici tedbirler olduğunu net bir şekilde ifade ediyorlar. Eh bu şartlar altında bir dışsal şok karşısında niye diğer varlık sınıflarında panik olsun? O konuya pek yorum gelmiyor yabancılar tarafından, hatta dünya piyasalarına entegre pek çok yerli yorumcudan olumsuz yorumlar geliyor ama mantık oralarda da panik olmamasını gerektiriyor. Bakalım mantık mı duygu mu çalışacak. Paniğin hiç kimseye fayda getirmediğini biliyoruz, ama short pozisyon taşıyanlar panik pompalıyor ve yatırımcıları en iğrenç manipülasyonlara tabi tutuyorlarsa ve başarılı olurlarsa onu bilemem.
Tera Portföy tarafından yönetilen TLY fonunun fiyatı yine yanlış açıklanmış.
Fon fiyatı dediğimiz şey; keyfi bir hesap, yorum ya da “sonradan düzeltilebilir” bir detay değil. Yatırımcının en temel referansı.
Bir kez olsa “teknik aksaklık” denir.
İki kez olsa “talihsizlik” denir.
Ama bu birkaç kez tekrar ediyorsa, artık adı başka bir şeydir.
Portföy yönetimi; karmaşık enstrümanlar, risk modelleri ve profesyonel ekipler demekse, en basit verinin —fon fiyatının— doğru açıklanamaması gerçekten düşündürücü.
Şeffaflık ve güven, yatırımcıdan beklenen kavramlar değil; yatırımcıya sunulması gerekenlerdir.
Umarım Tera Portföy, TLY fonu özelinde yaşanan bu tekrar eden “düzeltme” sürecini bir noktada açıklama ve kalıcı çözümle tamamlar.
#TLY @terayatirim@TezmenEmre@htcbicer
@htcbicer@TeraPortfoy Hatice hanım merhabalar. Ramazan ayı yaklaşıyor @TezmenEmre Bey’den rica etsem bilgisinin zekatını @ProfDemirtas a verebilir mi ? Balık bilmezse Halık bilsin..
- Mâli yapısı güçlü.
- Satışları mâkul, kârlılığı zayıf.
Yüklü nakit pozisyonu ve bankalara hiç borcu olmaması, artan faizlere karşı finansal olarak güçlü kılıyor. Dahası, olası bir bedelli sermaye artışı riskini ortadan kaldırıyor.
Piyasa çarpanlarına göre, TEMEL olarak fiyatı mâkul düzeyde. Yeni gelecek bilanço ve faaliyet kârı ile bu mâkuliyet daha da artacaktır. Zira, enflasyon muhasebesi nedeniyle oluşan net parasal kayıplar, net kârı fiktif olarak azaltsa da, operasyonlarını kârlı yerine getiren bir şirket olması nedeniyle, düzenli bir büyüme içindedir.
Beklenti açısından baktığımızda, en önemli hikayesi mevcut bedelsiz sermaye artışı potansiyelidir. Dahası, bedelsiz sermaye artışı potansiyel, her bilanço döneminde artarak devam etmektedir. Bu potansiyel ne kadar geç fiyatlamaya başlarsa, yatırımcıları açısından o kadar avantajlıdır.
Henüz göz önünde olan bir hisse değil. Yatırımcıların ve analistlerin dikkatinde olan bir hisse değil. Lâkin, söz konusu bedelsiz sermaye artışı potansiyeli fiyatlamaya başladığında ilk olarak aşağıdaki TEKNİK hedeflere doğru ilerleyecek ve dikkatleri üzerine çekecektir.
#ARTMS
Merhaba.
#BİST’teki mevcut satış (düşüş), fiyatları şişen ABD borsalarındaki şirketlerin çeyreklik kârlılık performanslarının kötü gelmesiyle ilgilidir.
Döngü çok basit;
1. ABD Borsaları’nda düşük kârlılıklar öncesi hisse fiyatları şişer.
2. Kârlılıklar düşük gelir (en azından mevcut hisse fiyatlarına göre göreceli olarak düşüktür - yüksek F/K oranları). Bu durum büyük değer yatırımcılarının topyekun satışına neden olur.
3. Büyük yatırımcıların topyekun satışları, algoritmalarla çalışan robotların da satışını tetikler.
4. #BofA gibi uluslararası farklı piyasalarda faaliyet gösteren robotların arkasında yatan algoritma hemen hemen her ülkede aynı olduğu için #BİST’te faaliyet gösteren #BofA’nın da satışına neden olur.
5. Zaten Türkiye’deki yüksek faiz oranları nedeniyle #BİST’te hem likitide sorunu yaşanıyor olması hem de getiri cazibesinin yitirilmiş olması nedenleriyle küçük yatırımcılar da panik satışlarını başlatır ve robotların satışlarının etkisini arttırır. Müzayedede satıcılar çoğalmış ve alıcılar azalmıştır.
6. Fiyatlar dip olana kadar ve/veya faiz indirimi yoluyla piyasa likitidesi artana kadar satışlar devam eder. Bu ikisinden biri gerçekleştiğinde, büyük yatırımcılar yeniden alışa başlarlar ve onların bu alışları robotları da tetikleyerek alışa geçmelerine neden olur.
7. Alışa geçen robotlarla birlikte fiyatlar yeni zirvelere ulaşır. Ve açıklanan kârlılık performanslarına göre hisse fiyatları yeniden pahalı hale gelmiş olur. Sonra 1 numaradan başlayan bu döngü yeniden çalışmaya başlar.
Sevgiler..
Dr. Şerafettin Arslan, SMMM
Kayseri'deki bu kazada otomobiller görevini yapmış, kabin içini, yolcuları tam olarak korumuş. Araçların ön tarafları hasar alırken kabin içine zarar gelmemiş.
Peki sonuç ne; 3 kişi hayatını kaybetmiş, 4 de yaralı var!
◾️Emniyet kemeri sadece polis ceza yazmasın diye takılacak bir şey değildir.
◾️Otomobil içindeki herkesin (ön ve arka koltuklar dahil) mutlaka takması gerekiyor.
◾️Sadece otomobil değil hareket halindeki tüm araçlarda sürücü ve yolcu güvenliği için emniyet kemerinin takılı olması gerekiyor.
Doğukent Yerinde Dönüşüm Projemizde halkımızın bizlere olan güvenci ve inancı tam.
Bizlerde Allah'ın izniyle bu işin üstesinden gelip, Doğukent'i eskisinden daha güzel hale getirmek için gece gündüz çalışacağız.🙋
Sonunda!!!
Uluslararası Adalet Divanı bugün İsrail hakkında istenen geçici tedbir kararını kabul etti ve soykırım iddialarının ispatlandığına hükmetti.
2,5 aydır attığım twitlerde soykırım kelimesini kullandığım için dalga geçen İsrail yanlısı hesaplar!!!
Tüm dünya ağlıyor.
Tüm dünya bir şeyler yapmaya çalışıyor.
Siz de kınayın İsrail Hükümetini!
İnandığınız Musevilik uğruna kınayın!
Tarihi günlerden geçiyoruz.
Ve bu günler Hitler soykırımı gibi anılacak.
Ve görmek istemeyenler, kulakları bu konuya sağır olanlar bu tarihsel süreçte mağluptur.
İnsanlık önünde mağluptur.
Bu bir savaş değil!
Bir soykırımdır!
Sultangazi'de okul servisinin çarptığı 5 yaşındaki çocuk hayatını kaybetmiş maalesef.
◾️Servis aracının kör noktasındaki çocuğu görememe durumu
◾️Sokağa hızlı giriş
◾️Köşede görüşü engelleyen park etmiş bir araç,
◾️Ailesinin kontrolünde olması gereken bir çocuğun tek başına yola çıkması
◾️Araçlardaki güvenlik donanımlarının eksikliği (360 derece kamera, yaya güvenliği vb)
Ne dersek diyelim, 5 yaşında bir çocuk, sokak arasında, minimum süratte hayatını kaybetti 🙄
Trafik en küçük bir ihmali, görememeyi ihmal etmiyor maalesef.
Çok acı gerçekten!
https://t.co/ucp01IhJXQ