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YUTO
@FL_500
歳を重ねても腕はあがらない。
日本
Joined May 2019
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Posts
YUTO
@FL_500
5 days ago
@DCHGBQblpm55943
すみません、DMの設定がうまくできていなかったようですので、設定しなおしました。
YUTO
@FL_500
6 days ago
鉄道ファンだった遠い親戚が亡くなり、遺品整理で呼ばれたのですが、故人が撮影された写真がたくさんあり、処分に困っています。 私以外の親戚は非鉄なのでこのまま可燃ゴミに出す予定だったようなのですが、歴史��資料的価値があるような写真ばかりでこのまま捨てるのはもったいなく、、、
YUTO
@FL_500
5 days ago
布原でD51の三重連を撮っていた当時の鉄道ファンは沢山いるはずなのに、出てくる写真があまりないあたり、没後の写真のほとんどは処分されている可能性は高いのだろうな…
YUTO
@FL_500
5 days ago
DMは開放しておりますので、学芸員の方からご連絡いただければ寄贈は検討したいと思います。
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Omat Bonceh
@syahrirochmat
Seorang Pekerja laki-laki yang mencari nafkah di bidang jasa transportasi roda besi. Kenali saya dari diri saya sendiri jangan dari orang lain.
あきなご
@akinago72
模型(ジャカルタ通勤車)音鉄(京王電鉄駅放送)/わりと雑多 つべ→ https://t.co/TayFxm82WI… サボり気味ブログ→ https://t.co/nCq7a4S92L
Vidiie Photography
@vidiiphotograph
let's start a journey
YUTO
@FL_500
5 days ago
ありがたいことに多くの方からお声掛けいただきまして、順���やり取りさせていただきます。 博物館に寄贈されては?の声を多くいただいてますが、撮影場所や日時不明の写真ばかりで、博物館側も受取は難しいと考えております。
YUTO
@FL_500
about 1 month ago
11267Fが北千住出庫の運用だったため、久しぶりの朝活でした。 この時期限定の西新井カーブですが、やはり影は厳しい…
YUTO
@FL_500
3 months ago
金属が高値で売れる以上、コイルぐるぐる巻きのATS地上子をインドネシアで設置するにはハードルが高い 一方、連続式ATSや無線式���御を導入するにも金銭面でのハードルが高く、落とし所がないのが実情か
YUTO
@FL_500
3 months ago
トラポンはあるのだから改修で防げる事象だと思うが… やはりTIMSとP0にドア開閉条件を入れるべきだと思う(bitに空きがあるかは知らんが)
ライブドアニュース
@livedoornews
3 months ago
【発表】JR横浜線、東神奈川駅でドア開けず 開閉の操作をしたと思い込む https://t.co/CWYpEZyH3Y JR東日本は19日、東神奈川駅に停車した電車のドアを開けず、利用客が乗り降りできなかったと発表した。運転士は原因について、ドアを開扉する操作をしたと思い込んだことだと説明した。
YUTO
@FL_500
4 months ago
威力業務妨害が妥当な線かなと思ってる
TaHame
@tahiame
4 months ago
ホームの投光器は施設管理権の延長で対応できるとして、 敷地外や公道からの光害は何を根拠に対応するのだろうか?法的な問題として。
YUTO
@FL_500
4 months ago
春休みの土曜日なのに同業ゼロでビックリ 久しぶりに面白い光景に出会えました。 不定回B****T 71701F
YUTO
@FL_500
4 months ago
https://t.co/SQZiU2lA47 石神の菜の花畑はここ4〜5年やっていないにこういったポストが出てくるから、小湊鐵道側も注意喚起を出しています。
Ryogo Urata
@Ryogo_Urata
4 months ago
千葉県にある菜の花畑が美しかった。
YUTO
@FL_500
4 months ago
品川電車の連動制御範囲は京浜だけで山手は自動区間という罠があり…
YUTO
@FL_500
4 months ago
2012年くらいまで存在した新潟のキハ47の6連 磐越西線から来た4両に新津で2両繋げて6両で新潟を目指したものだったと思います。
#長い編成の気動車が見たい
YUTO
@FL_500
5 months ago
上総牛久の出入区数が平休で異なるため、平前日の夕方に設定されていた小湊鐵道の4連。 次回改正で入区数が平日準拠になるため、一旦?見納めとなりました。 日没間際の列車だったため、撮影チャンスは夏至前後の1〜2ヶ月、梅雨など天候にも恵まれなかったため順光チャンスは少なかったです。
YUTO
@FL_500
5 months ago
左下に忠犬ハチ公像が再建されていて、交差点にトロリーバス(102系統)の架線らしきものが見えないので、昭和23年〜29年あたりの写真と思われる。戦後すぐではなさそうだ
YUTO
@FL_500
5 months ago
ちょっと���代設定が違いますが、車両が増えました。
YUTO
@FL_500
5 months ago
D-TAC作れるなんて野生のJEISがおるんか…
FL_500
retweeted
東横線信者
@toyoko_sinja
5 months ago
これやってるただのオタクって可能性はあるのかな...
YUTO
@FL_500
5 months ago
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