@MariaOlsen90@inkjkv Nunca voy a entender porque les gusta lo peor... Luego nos tiran a todos en ese saco de m... Se nota q te está usando, pero bueno ojalá el próximo no sigas cayendo en el mismo y q luego digas q todos son igual... Hay q cambiar
🚨✈️ Londra Heathrow Havalimanı'nda tehlikeli iniş! British Airways'in BA431 sefer sayılı Amsterdam-Londra uçuşunu gerçekleştiren yolcu uçağı, bu sabah piste teker koyduğu sırada iki kez kuyruk sürtmesi (double tail strike) yaşadı.
Heathrow Havalimanı'ndaki 7/24 canlı kamera tarafından kaydedilen görüntülerde, uçağın iniş sırasında kuyruk bölümünün piste temas ettiği anlar dikkat çekti.
Olayın görüntülere yansıması, havacılıkta iniş sırasında yaşanabilecek riskleri bir kez daha gündeme getirdi.
Olayın nedeni, uçakta oluşan hasarın boyutu ve yolcuların durumuna ilişkin henüz resmi bir açıklama ise bulunmuyor.
You had to be there, I still remember this night. We had almost given up, Atletico were already celebrating and the dream was slipping away. Then Ramos happened at 92:48. I don't think any Madridista who watched that game will ever forget how it felt. From heartbreak to the happiest night. What a club! 🤍🤍🤍😭
Le falló el Playback en concierto a mi bichota 🤧 su voz en vivo parece un gato maullando que es tan evidente al final cuando ya le arreglan el Playback 🤧 mi @karolg la dejaron toda papasito!!!
👱🏼♀️👱🏻🛸 O MISTÉRIO ARCTURIANO DE 1988: QUANDO SUPOSTOS EXTRATERRESTRES FALARAM SOBRE ELITES E FAMÍLIAS RICAS
em 1988, uma transmissão televisiva incomum chamou a atenção do público. pessoas que afirmavam ser extraterrestres originários de Arcturus apareceram falando sobre escolas de elite, famílias milionárias e supostos privilégios na sociedade terrestre.
o episódio levantou questionamentos sobre identidade, contato extraterrestre e a relação entre poder, riqueza e possíveis origens cósmicas.
o que realmente aconteceu naquela transmissão de 1988?
Trafiquer de la drogue est une idée très stupide. Mais trafiquer de la drogue en prenant un vol qui s'arrête pendant 4 heures à Singapour est d'une stupidité insondable.
En décembre 2002, le jeune Van Tuong Nguyen a pris un vol depuis le Cambodge vers l'Australie. L'embarquement à Phnom Penh s'est bien passé. La police ne s'intéressait pas trop aux touristes qui quittent le pays.
Dans son sac à dos, il avait dissimulé un paquet de 350 grammes d'héroïne. Un autre paquet, de même taille, était collé sur son dos. Le destinataire se trouvait à Melbourne. Sauf que le vol avait atterri à Singapour vers 15 heures.
Van Tuong Nguyen, dit Caleb, a commencé à se balader dans le terminal 1 en passant régulièrement devant la porte C22. C'est de là qu'il devait embarquer sur le vol QF10 de Qantas.
30 minutes avant le départ prévu à 20h45, l'embarquement a commencé. Une fois dans l'avion, la mission serait pratiquement accomplie. A Melbourne, ils ne sont pas très regardants.
C'est là qu'il remarque quelque chose à l'entrée de la salle d'embarquement de la porte C22 : il y a un dernier sas de securité avec un détecteur de métaux.
Caleb avance avec les passagers. Quand c'est son tour, le portique sonne. Une femme s'approche de lui avec un scanner manuel. Quand elle passe près de son dos, elle voit quelque chose sous la chemise. Des policiers lui demandent de les suivre dans une pièce de fouille. Le 747-400 décollera sans lui ce jour-là.
Les avocats ont tenté d'expliquer que la drogue n'était pas destinée au marché de Singapour. Le Premier ministre australien, John Howard, a tenté des efforts diplomatiques. Le Vatican a fait des appels à la clémence...
Mais à Singapour, la peine de mort est obligatoire au-delà de 15 grammes de drogue. Les excuses comme le dérangement mental ou dire qu'on a été forcé par des trafiquants méchants et puissants ne marche pas.
Le 1er décembre 2005, il a fait ses adieux à sa famille. Sa mère n'avait pas le droit de le prendre dans ses bras, mais pouvait le toucher en passant ses doigts à travers une grille.
Le 2 décembre à 6 heures du matin, Darshan Singh, l'exécuteur est venu le chercher. C'est un pro. Avec lui, les choses se passent vite et sans souffrance inutile. En général, il dit aux condamnés : "je vais t'envoyer vers un monde meilleur. Que Dieu te bénisse".
Une fois qu'un médecin a constaté la mort de Caleb par pendaison, son corps a été mis dans un sac blanc et remis à la famille qui était venue avec des représentants du consulat.
Caleb a fini par le prendre son vol pour Melbourne, mais dans la soute.
Detienen en Tijuana a Silvia Eriber tras golpear a su pareja y a su amigo, es sumamente violenta y tiene serios problemas con el género masculino, ha golpeado a otros hombres que se han limitado porque es mujer, LEE MÁS AQUÍ 👇👉 https://t.co/FqO0lL4Hdi
The Soviets put a cat, a pigeon, guinea pigs and fish into ZERO GRAVITY. The footage is incredible.
During the Space Race, Soviet scientists took animals aboard aircraft to see how they reacted to weightlessness.
The pigeon tries to fly. The cat has absolutely no idea what to do with itself.
Actual science, conducted with the most confused test subjects imaginable.
Writer: Oliver
🚨 #ATENCIÓN | Dos hombres, al parecer, estaban listos para pasar de las palabras a los golpes contra dos policías, pero no contaban con que los uniformados tenían un «plan eléctrico» bajo la manga. ⚡😂
Para evitar las agresiones físicas, los policías utilizaron dispositivos Taser, logrando inmovilizarlos y posteriormente esposarlos.
😅 ¡Se les apagó la valentía en cuestión de segundos!
A Costa Rican fisherman rescued a crocodile called Pocho that had been shot in the eye. When his wife left him for spending too much time with it, he said: “Another wife I could get. Pocho was one in a million.”
Gilberto “Chito” Shedden found the crocodile barely alive on the banks of the Parismina River. He named him Pocho, fed him fish and chicken, and even slept beside him while he recovered.
Chito eventually released him, but Pocho kept coming back.
The pair formed a relationship that lasted decades and went on to swim together in front of crowds.
Chito could get Pocho to roll over and would even put his head inside the crocodile’s open jaws.
They kept performing together until Pocho died in 2011.
A potential mid-air collision narrowly avoided at Los Angeles International Airport (LAX) on Saturday, thanks to excellent work by ATC.
Air France AF028 (A350-900 F-HUVK), departing runway 24L for Papeete, began turning left.
At the same time, American Airlines AA1660 (A321-200), departing runway 25R for Dallas–Fort Worth, also turned left, putting the two aircraft on conflicting flight paths as they climbed out.
ATC immediately intervened, issuing instructions to both crews to turn away from each other. The aircraft reportedly came within just 400 feet vertically of one another.
You can hear the pressure in the Air France crew's voice as the controller gives them time to collect themselves and correctly read back the instructions before addressing the possible pilot deviation and providing a number to call.
Excellent situational awareness from the controller.