@ikerserranx@DaniboubeTV@Luzan96 Un misógino random pasa desapercibido igual que una misándrica random o un homófobo. El problema es cuando una persona con taras mentales se va a encargar de algo tan delicado como la salud mental de las personas. Que pasaría con un médico que va diciendo que es un psicópata?
@Rimembahdashit Las prácticas del TCAE también fueron TOP. Y cuando luego fingía que seguía en las prácticas, diciendo que eran las 5 de la mañana y cerrando las persianas.
@Hales_F1 Simplemente le quitarán potencia al motor eléctrico, si ahora tenemos 500cv de combustión y otros 500cv de eléctrico. Se pasará a 500 y 400 por poner un ejemplo.
@belakor91@DavidMa17323865@El_Camarlengo@grok Se paga exactamente la misma cantidad de impuestos que antes de la guerra, por lo que si sube o baja el precio no tiene nada que ver con los impuestos.
@TomasPeriko@DiccionarioVIP Mejor plan es que todo el mundo retrase la evacuación porque está cogiendo sus males y que así los últimos en salir mueran por intoxicación de humo. El número de asientos y las salidas de emergencia están calculados, cualquier retraso es un riesgo.
@Mara21351231@Nachez98 Lo que ha hecho Mercedes no es ser más listos que nadie, es simplemente saltarse las normas. Si yo voy por la autopista a 190 en un tramo que no hay radar. ¿Significa que voy a una velocidad legal? Evidentemente no, si un día ponen un radar en ese tramo pues me toca joderme.
@ANPeix Pues en temperatura de trabajo, es bastante fácil. Solo tiene que añadir un sensor en la cámara de combustión como ya han terminado en otros reglamentos.
@joacotossello@victorabadf1 Si que está prohibido, la trampa está en cuando se hace la medición. Si yo me pongo a 190 en un tramo de autopista en el que se que no hay radares, significa que voy a una velocidad legal porque el radar anterior lo he pasado a 120? Evidentemente no.
@felipesantoto@FormulaDirecta Esque esta velocidad tan loca no es algo que realmente se buscara, es la consecuencia de tener que poner aerodinámica activa para ahorrar batería en las rectas.
@amrf1insights@APuroRefunado That would explain why they had a speed limit on the straight. Since they didn't have active aerodynamics on the front wing, they couldn't test with realistic downforce conditions at top speed.
@amrf1insights@8esart@SoyMotor I get the feeling that the front wing they brought doesn't have the actuator to engage low downforce mode on the straights. That would explain why they don't want to hit top speed under unrealistic aerodynamic conditions.
@HobbsH2@robchamo Pues para uso en general, yo creo que todo el mundo está notando que cada vez se inventa más las cosas, hace cosas de forma errónea etc... No hace falta ser ingeniero de IA para valorar si tú experiencia es positiva o negativa usando un modelo en concreto.
@Kalipooooooo@VirutasF1@Circuitcat_es No creo que cambie mucho enseñar el coche 2 días más tarde. Otra cosa sería no presentarse en los test, pero necesitan datos del motor y aerodinámicos.
@iogeosnola @p0le_p0siti0n @Nachez98 Da igual lo que sea, los derechos de retransmisión valen millones y si la F1 quiere que sea privado están en sus derecho. Si ellos a propósito están haciendo los test a puerta cerrada, si alguien hace fotos o vídeos están haciendo algo ilegal.
@Ghostwool@PabLorente@JPEIR0 Quizás deberíamos dejar de dar por hecho que todo lo que dice la IA es cierto y más con cosas legales que literalmente en cada país existe una legislación.
@iogeosnola @p0le_p0siti0n @Nachez98 Están en la vía pública haciendo fotos y vídeos de un recinto privado. O es que si yo me pongo desde la calle a hacerte fotos desde la ventana de tu casa estoy haciendo algo legal? No estoy a favor de que se hagan a puerta cerrada, lo cuál no implica que sí lo son toca jodernos.