Xadias

Bwaah Bwaaah Bwah Bwah Bwah BWAAAAH! *applaudissement*

[Xadias @FlorentLecomte]

@Nain_Portekoi Comme depuis l’école primaire, tout le monde veut plus de frites à la cantine…

[Xadias @FlorentLecomte]

@s2de2021 Thermomètre connecté xiaomi via xiaomi home, ils enregistrent la température et l’humidité, on récupère les fichiers csv, prix 4-6€ l’unité

[Xadias @FlorentLecomte]

@Nicorvette Et ils ont volontairement gonflé les prix des VE bénéficiant d’aide d’état, mais comme elles fluctuent en fonction des gouvernements et des crises, les prix sont juste inabordable pour des citadines

[Xadias @FlorentLecomte]

@Nicorvette Les constructeurs européen se sont detruit tout seul, ca fait 15ans qu’on leur dit de faire une transition, il nous ont sorti, la zoé, le twizzi, ion, i3, rien d’attirant, pas d’évolutions majeures, ils se sont fait bouffer par tesla et les modèles chinois

[Xadias @FlorentLecomte]

@zemacplayer Go lancer « Dr LustyDécrypte »

[Xadias @FlorentLecomte]

@pimarty86 problème de comparaison, la thermique commence à 0t, donc soit il faudrait prendre en compte la fabrication du thermique, soit considérer une électrique d'occasion.

[Xadias @FlorentLecomte]

@Eugen2_Bullard @p_duval Ya pas de véhicule électrique obselète de moins de 5ans, si tu prends une zoé de 2012 oui tu vas galérer, mais ce serait la même avec une thermique de 15ans

[Xadias @FlorentLecomte]

@Eugen2_Bullard @p_duval Ya pas secret pour l’occasion, c’est exactement comme pour la thermique, faut se renseigner avant d’acheter, en fonction de la marque, modèle et de son utilisation

[Xadias @FlorentLecomte]

@Eugen2_Bullard @p_duval C’est fait ici pour remplacer la 108, et ca marche nickel, coût mensuel a l’utilisation diviser par 5, trajet vacances divisé par 3, confort x1000 et la durée de vie du véhicule est toujours supérieure à un puretech

[Xadias @FlorentLecomte]

@KS_VTFF @p_duval L’E85 est une solution temporaire si c’est pour réduire le coût à l’utilisation par 2 avec un petit investissement, mais pas neutre en carbone

[Xadias @FlorentLecomte]

@willi__Di @p_duval Une voiture n’est pas obselète en 5ans (thermique ou électrique), et pas de dette sur 60 mois, j’ai fait exactement comme pour la thermique, une occaz, ya pas de différence niveau changement de voiture

[Xadias @FlorentLecomte]

@Eugen2_Bullard @p_duval Oui mais « entretien » pour avoir un 2008 puretech on douille tous les 3 mois, niveau décote c’est pas mal aussi. Pour l’électrique c’est la même chose que pour la thermique, n’achetez pas neuf mais d’occaz

[Xadias @FlorentLecomte]

@Eugen2_Bullard @p_duval La dessus on est d’accord, la norme EPA américain est pour le coup largement plus fiable, si tu ne fais que de la ville le wltp peut être atteint voir dépassé mais la ça ne représente qu’une très faible part des utilisateurs

[Xadias @FlorentLecomte]

@Eugen2_Bullard @p_duval La zoé, la r4, peugeot e308, scenic ev 87 etc une catastrophe

[Xadias @FlorentLecomte]

@Eugen2_Bullard @p_duval Le problème que je vois le plus c’est pas l’autonomie wltp, c’est l’efficience de certaine marque. Une conso de 20-25kwh/100km pour de la route à 80 ce n’est pas normal, je tourne entre 13 et 15kwh/100 dans ces conditions. Les francaises sont extremement mauvaise là dessus.

[Xadias @FlorentLecomte]

@Eugen2_Bullard @p_duval Ceux qui ne trouvent pas leur compte en terme d’autonomie peuvent rester au gazoil le temps que l’offre s’adapte à leurs situations, cf le message de base de ce tweet. J’ai 400km d’autonomie réel avec ma voiture, je peux faire les 500km pour rentrer voir la famille avec 1 charge

[Xadias @FlorentLecomte]

@1erRevan @p_duval L’organisation, un détour avant ou après le boulot, pendant les courses le weekend (généralement on prend plus de 25minutes au super marché). Et rester dans sa voiture pendant la charge est faisable aussi, on a littéralement un ordinateur devant nous avec internet ><

[Xadias @FlorentLecomte]

@Sylvan_Air @p_duval Et donc c’est une raison pour rien changer et rester à bruler tout le pétrole disponible ? La transition se fera avec le pétrole, oui, on ne pourra pas y échapper mais plus on attend, plus on le consomme, plus il sera cher et la transition difficile

[Xadias @FlorentLecomte]

@KS_VTFF @p_duval On pourrait développer des usines de batterie, genre une gigafactory dans le nord, à dunkerque par exemple?
Pour l’électronique le monde entier dépend de TSMC pour les semiconducteurs on ne pourra jamais rien y faire

[Xadias @FlorentLecomte]

@1erRevan @p_duval En comparaison il y a 10800 station service en france