@imeannomercy2@apolitighaber ha adam gidip de eklemek yerine aradan parça çıkarırsa onu hem ben hem atolyedekiler kanırtır mesela. bu işin adabı bu, mühendisliğin her yerinde aynı. imalatçı emniyet için bir şey ekliyorsa, mantıksız da bir tarafı yoksa tamam dersin.
@imeannomercy2@apolitighaber her gün makina tasarlıyorum. her türlü analizini, hesabını kitabını güvenlik marjinini vererek yapıyorum. sonra üretime yolluyorum atolyeden bir çıkıyor benim yaptığımla alakası yok neden çünkü kaynakçı "şurası kırılır 10 sene önce yaptım kırıldı" demiş araya parça eklemiş
@imeannomercy2@apolitighaber ben adama diyorum ki abi ben her şeyini yaptım çalışacak, yok adam güvenememiş eklemiş. o parçayı kestirsem bana derler ki ekstradan güvenlik götüne mi batıyor neden kestiriyorsun? kesilmez o yollanır, makina da taş gibi çalışır.
@imeannomercy2@apolitighaber öncelikle mühendisim onu söyleyeyim.
amk ülkesinde doğru düzgün eğitim ve etik anlayışı mı var da statik yetsin? onu geçtim mühendislikte inisiyatif her zaman alınır, riskliyse adamı sikerler de güvenlik arttıranına laf eden kerizleri ben ilk defa x'te görüyorum. sahaya inin bir
@pisinoosa@ikdannefret ya bro sence dert o mu? adamlar mülakat sonrası olumsuz dönüş bile yapmıyor, direkt dönüş yok. yurtdışında kalibremin 10 katı şirketlere başvuruyorum bir paragraf yazıyla dönüyorlar olumsuzluğa dair, hatta daha eleştirilerini sorunca detay veriyor adamlar.
@sksjdjdj6313@unsselif@haskologlu termobarik mühimmatlar yüksek patlayıcı yerine sadece yakıt taşıyıp da dispersion sonrası tutuşturma yaptığından daha büyük bir alanda etkili olduğu doğrudur ama yıkıcı etkileri o kadar yüksek değil. kill radius daha büyük bu doğru ama bina göçertme için geçerli değil bu durum.
@tarih101YT bunları yapıp driver kurulumlarını güzelce kendin yaptıktan sonra makine o kadar güzelleşiyor ki yani kullanmak keyif vermeye başlıyor. şu an çile olduğunu hayal edebiliyorum.