@Italianframes@SophiaBr01 Nas Canárias há uma mudança de RVSM Leste/Oeste pra RVSM Norte/Sul (ou vice versa) que quase sempre envolve mudança de nível. O potencial de conflito é grande se ATC ou Tripulação não realizar a mudança em tempo adequado.
Brasileiro acaba de chegar em Portugal e aluga um carro. Dirigindo em Lisboa, faz uma bandalha e é parado pelo guarda.
— Seus documentos.
O motorista puxa uma nota de mil cruzeiros e dá ao guarda, que olha e diz:
— Muito bem, sr. Pedro Alvares Cabral, mais atenção ao guiar.
@rodd__serling Brasileiro acaba de chegar em Portugal e aluga um carro. Dirigindo em Lisboa, faz uma bandalha e é parado pelo guarda.
— Seus documentos.
O motorista puxa uma nota de mil cruzeiros e dá ao guarda, que olha e diz:
— Muito bem, sr. Pedro Alvares Cabral, mais atenção ao guiar.
@demiandiniz@brasileiraoopre Prefere deixar ele dentro da área pra cortar de cabeça ou solto pra receber num eventual contra-ataque? Onde ele estava, na barreira já podia sair pra receber, junto com o Eto'o.
@golsdobrasil1 A primeira frase é: Flamengo pressiona Libra pra resolver uma FALHA DE CONTRATO. E o pessoal achando que quer vantagem individual... QI 83 do Brasileiro médio cada vez mais comprovado.
@alextoledo3@monicaalvesfs É vitória sim, porque há o reconhecimento de que, de fato, há uma dissenção. O valor que permanece bloqueado se refere à diferença de cenários. Se no cenário de menor valor o Flamengo receberia 100, e no de maior valor 150, ficam bloqueados esses 50 até a decisão judicial.
@LenGo256776@MarcioDj7@Metropoles Como representante, sim, mas isso não a dá carta branca pra exprimir opiniões em nome de todo o STM, sobretudo em temas tão delicados onde há divergência no colegiado.
@_Mistyzinha_@RonaldSilv70236@juliovschneider Agora, se você, IGNORANTE que é, quer continuar nesse estado, vai fundo. Sei o que sei e aprendi não foi por portais de notícia ou inteligência artificial.
@_Mistyzinha_@RonaldSilv70236@juliovschneider E é evidente que ele se jogou. Basta pesquisar em locais de discussão técnica da aviação pra concluir que um MOTOR (não turbina) em idle não tem poder de sucção suficiente pra deslocar um homem com seus 60, 70, 80 quilos para dentro a partir do ponto em que ele pula.
@_Mistyzinha_@RonaldSilv70236@juliovschneider O rapaz PULOU (e não foi sugado) em direção às blades do compressor de primeiro estágio do motor, recebeu a pancada e caiu fedendo. Detalhe que ele já tinha problemas com drogas. Enfim, é mais um caso de suicídio sem sucção.
@_Mistyzinha_@RonaldSilv70236@juliovschneider TODO motor turbofan possui turbinas. Elas só não têm relação com o evento em questão. E quem entende de avião sabe de cara que esse A319 está equipado com motorização CFM. Percebe-se pelo mesmo modo que você identifica um modelo de carro na rua...
@_Mistyzinha_@RonaldSilv70236@juliovschneider Um motor CFM56 *em idle* não produz empuxo suficiente pra conseguir sugar uma pessoa andando próximo a ele. Em idle, a N1 (percentual da rotação de primeiro estágio) é de 15 a 20%. É simplesmente impossível. Esse senhor se jogou no motor, por alguma razão (drogas, álcool etc).
@_Mistyzinha_@RonaldSilv70236@juliovschneider É um motor. Ele se chocou com as pás do compressor de primeiro estágio. Nem nas turbinas, que são partes componentes de um motor, ele chegou perto. E ele não foi sugado, mas se jogou no motor. Tanto que ele não foi sugado pelo motor 2 quando passou na frente dele.