Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser

Free 2D frame analysis in your browser. No install, iPad ready. Nodes → Members → Analyze → Instant M/Q/N diagrams & reactions. Built by a structural engineer.

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

Framy is a two-dimensional stress analysis application from Japan. It is very convenient because you can quickly calculate stress with one hand on the iPad. Of course, we also have the English version!
#Framy

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

悪しからず、Framyに投げ銭機能を実装しました！！

100円でもいいです！！

便利だなとか、もうちょっと使ってみたいと思えたなら、投げ銭お願いします🙇

ガチで苦しいです😣

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

なっなんと！！！！！
Framy（Proプラン含む）を完全無料公開することにしました！！期限は定めていません（数年単位？）。

トラスの解析から、固有値解析まで「完全タダ」で使えますよーー！

ランニングコストがかかっているので、そっと広告は置かせてもらうかもしれませんが、、、（小声）

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

構造設計一級建築士受験ウラ話

多忙すぎて受験申し込み締切日に、申し込み締切日だと気付く
↓
直接試験元に願書を取りに行ったら、受付の人に「来週くらいまでに送ってくれればいいですよ」的なノリ
↓
信用できなかったので、その日のうちに手続き完了（実務経歴、受験費振込、、、）
↓
講習数日前
↓
多忙すぎて二日間の対面講習が受けられず、急遽Web講習に切り替え
↓
Web講習の視聴期限を過ぎて、試験元から連絡
↓
「〇〇日までに視聴してくださいね」「もちろんです」
↓
超過
↓
「視聴しました？」「あっうっ、いっ今すぐ観ます！！！」
↓
一発合格

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

曲げモーメント図を圧縮側に描くか？
それとも引張側に描くか？問題についてRedditで世界中の構造エンジニアに聞いてみたけどこんな感じ👇

🇯🇵→ 引張側
🇬🇧→引張側
🇺🇸→圧縮側
🇦🇺→ 引張側

アメリカは単位系と言い独特な文化なのかな🤔
アジア圏の方からのコメントも求む！

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

たじりさん（@tajirin_jp）より「省エネ計算の教科書」いただきましたーー！構造屋さんは省エネのこと苦手っていう人が多いと思うけど、内容がすっと入ってきてわかりやすい！！構造設計もそうだけど、専門分野は専門の人にお願いすべきですね！たじりさん、ありがとうございますー☺️

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

マジ？？？？？？

えっ何？
海外って曲げモーメント図は圧縮側に書くの？

海外版Framy修正必要だとしたら泣くわ、これ😭

え、本当のところどうなの？教えて！有識者の方

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

Framy starts up quickly and outputs results immediately with no analysis time. For complex analyses, Midas or similar software might be better. However, if you just want to do a quick stress analysis on your iPad, Framy is an excellent app.

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

@Mostafa_Mugahed 日本でも同じようなルールがあります！

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

@impeculiar1b hello!I'm Japanese.

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

With Framy, you can instantly output stress and displacement diagrams after modeling. Changes to boundary conditions are also reflected immediately.

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

@RoadsHub へぇ、すごそう‼️

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

@EngInfinityCo Framy can give an answer in a few seconds.

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

Framyの発信１か月で、登録者数50名超えました！！！
ありがとうございます！！！
無料版で全然OKなのでぜひ感想お聞かせください！！！

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

【Framy構造力学クイズ】
家のガレージの断面をモデル化したが、これは人命に関わる非常に危険な状態である。

❶なぜ危険か？
❷安全に使用するためには、このモデルをどう修正すればよいか（答えは１つではない）

既に一級建築士の方も、これから一級建築士になる方もリプで答え教えて！

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

正解です👍
何よりもイメージだけで解けているのが素晴らしい！間違いは恥ずかしいことではありません。もし間違ったらテヘペロでもしときましょう😝

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

【構造力学クイズ】（難易度★★⭐︎⭐︎⭐︎）
直感で答えてください（計算しない）
以下の架構に水平力10kNが作用している場合、柱A〜柱Cそれぞれ水平力分担の大きい順に並べよ（例:ABC）。ただし、それぞれの柱は同質同断面とし、梁は剛体とする。
挑戦者求む！

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

There are two members in this truss structure that do not have axial force. Now, which one is it?
#Framy

[けんけん@応力解析Framy開発者 @kenken_blog]

この問題ですが、ゼロ部材は2つあります！
まずはセオリー通り反力を求めるところから始めてみましょう✨
おはようございます🌞

[Framy | 2D Structural Analysis in Your Browser @framy_English]

grasshopperで解けますね。

[Siddharth's Echelon @SiddharthKG7]

Out of all the airports in India, I just love the design and functionality of Mumbai airport.

These massive columns with the integrated honeycomb design of the ceiling gives a stunning look to the airport.

The ceiling is a sight to behold from one end to another. On rainy days, they give an impression of clouds rising above you. On sunny days, the natural sunlight percolates from those gaps. A sense of security they provide.

The white colour gives a grander look and keeps the passenger calm & happy during travels. Entire airport follows a white peacock theme & it is seen in motifs everywhere. Very recently they removed the carpet, that too had that theme.

The Mumbai AirPort is impressive as they could only use 1400 acres out of 2000 acres allotted to the makers. They made a vertical airport due to it. Parkings, departure, arrival, all integrated into one structure.

The great part about this airport is also that you don’t travel 40 km away from civilisation to reach this. It is just at the centre of city.

There is a river under its runway. Many do not realise this. Also, they have criss crossed runways. The runways of Mumbai airport cannot be completely closed. So, they are extra efficient and quick in repairs.

If you have time to explore, it also has a large collection of artefacts on display like a museum from different parts of India.

With all that, I am still to see an airport in India which tops CSMIA. It is now in 13th year of functioning and is capable to hold 4 crore passengers annually.

They are now almost done integrating the metro line with the airport. The hassle will be reduced.