@train_nomad Ça me rappelle une phrase d'un contrôleur il 6 a quelques années quand je ralais sur un énième retard : "notre job c'est de vous emmener d'un point A à un point B. On ne s'engage pas les horaires". Voilà. On n'est visiblement pas dans le même bateau avec la direction de la SNCF
@train_nomad Énorme. Deux trains de marchandises en panne le même jour sur les lignes normales. J'ai commencé sentiment qu'on file droit dans le mur au vu de l'historique des dernières semaines, qui sont encore pires que ce qu'on subit depuis 5 ou 6 ans
@udupc14@CedricPatenay@JBGastinne@Herve_Morin@UsagersSNCF Je milite régulièrement pour que les taux de ponctualité soient calculés en fonction du nombre de voyageurs et non en fonction des trains. Les trains les plus touchés par les retards sont ceux du matin et du soir, donc les trains les plus pleins.
@AnthoreValrie@train_nomad@UsagersSNCF Il n'est pas en retard puisqu'il est annoncé dès le départ avec +30. Non ? C'est quand même pas aussi machiavélique si ??
@Lost_in_Space67@UsagersSNCF@train_nomad@vernon45@udupc14 16 ans de navette et non, je confirme que c'est chaque année de pire en pire, sans jouer les rabat joie. Trajets toujours plus longs, retards toujours plus nombreux. Sans parler de l'arnaque d'avoir perdu le cumul des points grand voyageur (quand on était Intercités)
@train_nomad Bonjour Quentin. Le 3104 est annoncé avec un changement de matériel. Savez vous s'il est toujours en "Extra Long" ? C'est bien seulement un changement de matériel comme affiché sur l'appli ? Merci